2024-2026+ Porsche Panamera (976) / 4 / GTS carbon ceramic煞車碟盤 — 原廠直上更換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝分享 & 評價
適合我的車嗎？
直換式碳陶瓷碟盤（保留原廠卡鉗）適用於 2024-2026+ Porsche Panamera (976) / 4 / GTS。原廠碟盤規格及各車型可使用的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前碟盤（原廠） | 後碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Base/4 | 360mm | 330mm | 19" |
| 4 E-Hybrid/4S E-Hybrid/GTS | 390mm | 365mm | 20" |
| PSCB 選配 | 410mm | 380mm | 21" |
保留原廠卡鉗？
前原廠卡鉗必須為固定式 4 活塞或以上；後軸不受限制。前輪若為 1 或 2 活塞浮動式配置，應選擇完整升級方案，而非此僅更換碟盤的產品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗，請在下單前提供確切卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸與偏距，以便進行客製化適配審核。
輻條輪廓與偏距也會影響間隙——下單前請確認您的確切輪圈規格。
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直換式碳陶瓷碟盤（保留原廠卡鉗） |
| 碳陶瓷碟盤 | 預設為全車組，依原廠碟盤規格製作 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適用於道路使用）或長纖維街道／賽道日／賽事規格——於訂單確認時選擇 |
| 煞車來令片磨耗感應器 | 隨附；依原廠磨耗感應器系統相容性規格製作，最終仍須確認車輛資訊。 |
| 碳陶瓷煞車來令片 | 為 StopFlex 碳陶瓷碟盤搭配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動碟帽 | 依車款專屬適配；所有直換式訂單皆可選配客製碟帽顏色。 |
| 不鏽鋼浮動扣件 | 全車扣件組 |
| 訂購範圍 | 預設商品為全車組。確認後可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為何選擇碳陶瓷——以及 StopFlex
降低簧下重量
尺寸相同的碳陶瓷碟盤可比鑄鐵碟盤輕不少；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉與簧下重量，有助減少懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
碳化矽摩擦材質專為高溫穩定性與抗熱衰退而選用。整體踏板感受仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻效果及工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會瞬間生鏽。下雨、洗車或停放數週後，透過開放式輻條輪圈看去，碟盤表面依然乾淨——剛美容整理好的愛車不會出現橘色鏽圈。
長效街道使用壽命
在一般道路上使用搭配的煞車來令片並正確磨合時，碳陶瓷摩擦面經過設計，可降低磨耗。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
低可見粉塵
搭配的 StopFlex 煞車來令片經過挑選，可降低陶瓷摩擦面產生的可見粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面
StopFlex 專利塗層讓碟盤呈現明亮的陶瓷釉面，並帶有細緻紋理——呈現原廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
中纖或長纖——由您決定
每一片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷。Medium-Fiber Street Spec 採用較簡化的短切纖維製程，價格較低，適合純街道使用；Long-Fiber 系列則採用連續碳纖維束，橫跨整個碟盤承載負荷，提供更高強度與耐熱性——適合賽道及賽事高溫環境。
專為各車款量身打造的工程設計
每筆訂單都會依確認的車款與車型等級加工製作。支架、碟盤帽偏距及來令片形狀皆針對該車款打造——絕不使用一體適用型目錄中的現成零件。
專為 CCB 設計的來令片配方
低金屬含量樹脂來令片配方，以鋼、銅及芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定承受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
冬季 & 低溫煞車表現
低溫環境的取捨：未經調校的碳陶瓷碟盤，初始咬合力可能不如冷鐵碟盤。StopFlex 指定搭配的來令片配方與陶瓷塗層經過調校，可縮小冷車起步時的差距，但在最寒冷的天候下，前幾次煞車仍應增加跟車距離。嚴寒冬季仍需天天開車的駕駛，建議選擇 Street Spec。
選擇您的碟盤：從中纖街道款到長纖賽車款
依照您的駕駛方式與預算挑選。純街道使用且重視預算：Medium-Fiber Street Spec。頂級街道使用、賽道日或競賽：選擇三種 Long-Fiber 規格之一，其連續碳纖維束能提供反覆強力煞車所需的強度與耐熱餘裕。
Medium-Fiber Street Spec
短切碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道使用且最重視購買價格，請選擇此款。它保有碳陶瓷摩擦面與塗層表面，但規格並非為賽道使用而設計。
Long-Fiber Street Spec
連續長纖本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型冷卻通道。
若您需要日常及高速道路使用，並希望採用長纖結構，但不需要賽道取向的表面與冷卻規格，請選擇此款。
長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若您會反覆在快速道路或賽道日煞車，且熱負荷比打孔街道外觀更重要，請選擇此規格。高溫煞車油與適當冷卻仍然重要。
長纖維賽車運動規格
連續長纖維本體、未塗層無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若用於競賽，請搭配相應的來令片、煞車油、冷卻與暖車策略。一般道路行駛的車款不建議預設選用此規格。
熱管理須知
碟盤可耐受高溫，不代表不必進行熱管理。反覆重煞時，即使陶瓷碟盤本身仍在適宜溫度，熱量也會傳導至來令片、煞車油、油封、卡鉗與輪圈。若要長時間進行賽道活動、長距離下坡或持續激烈駕駛，請規劃煞車冷卻並使用高溫煞車油。
確認您的適配規格
下訂前，請提供確切年份、車型、車款等級、目前碟盤尺寸、卡鉗類型與輪圈資訊。StopFlex 會在生產前確認您提供的配置，並在需要時索取 VIN／出廠資料。
常見問題
此直換套件適用於哪些 2024-2026+ Panamera (976)、4 或 GTS 煞車配置？
本商品僅適用於所提供的 2024-2026+ Panamera (976)、4 與 GTS 配置。前碟盤規格為 Base/4 的 360mm、4 E-Hybrid、4S E-Hybrid 與 GTS 的 390mm，或搭配 PSCB 的 410mm。後碟盤規格則分別為 330mm、365mm 或 380mm。下訂前請確認前後軸尺寸。
我的 Panamera 可以保留原廠卡鉗嗎？
可以。此為可保留原廠卡鉗的直換式 CCB 碟盤配置。前軸原廠卡鉗必須為固定式 4-piston 或更大規格；此商品對後軸沒有卡鉗限制。套件包含 StopFlex 碟盤、配對來令片、車款專用碟盤帽、浮動式五金，以及相容於 OEM 磨耗感應器系統的磨耗感應器。
街道使用或高熱負荷駕駛，該選哪種 StopFlex 碟盤規格？
若僅用於一般道路且想降低成本，請選 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 是更適合較高負荷道路使用的進階選擇。Long-Fiber Track-Day 與 Motorsport 採用長纖維結構，可依序滿足更高的熱負荷需求。請依實際用途選擇碟盤規格，再確認前軸 360mm、390mm 或 410mm，以及相符的後軸配置。
寒冬冷車啟動時，碳陶瓷煞車有什麼需要注意？
未經磨合的冷態碳陶瓷碟盤，初段制動力可能不如冷態鐵碟盤。StopFlex 指定搭配的來令片配方與碟盤塗層可縮小冷車啟動時的差異，但在最寒冷的情況下，前幾次煞車仍應保留更大的安全餘裕。請勿預期冷車與暖車時的表現完全相同；需要高強度使用前，請先讓煞車升溫。
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