2024-2026+ 保時捷 Panamera (976) / 4 / GTS 碳陶瓷煞車盤
官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎?
直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2024-2026+款保時捷帕拉梅拉 (976) / 4 / GTS。工廠原廠轉子規格及每個車款最小可配輪圈尺寸:
| 車款 | 前轉子(原廠) | 後轉子(原廠) | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 標準/4 | 360mm | 330mm | 19" |
| 4 E-Hybrid/4S E-Hybrid/GTS | 390mm | 365mm | 20" |
| PSCB 選項 | 410mm | 380mm | 21" |
保留您的原廠卡鉗嗎?
規則很簡單:前置原廠卡鉗必須是4活塞或以上;後置則沒有限制。1或2活塞的浮動式前卡鉗無法直接更換碟盤——該車需要完整升級套件與卡鉗。我們依照原廠碟盤規格製作。市售的卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)也可以——請先提供卡鉗型號、墊片形狀和碟盤尺寸以供確認。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的輪子型號。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) |
| CCB轉子 | 預設為全車套件,符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 煞車皮磨損感測器 | 包含在內;100%兼容原廠磨損感測系統。 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配合;每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 不銹鋼浮動硬體 | 全車硬體套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件。僅前或僅後的訂單可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
降低非簧載質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵質盤的一半重。較少的旋轉非簧載質量讓懸吊系統更平順地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏捷。
高溫穩定性
碳化矽摩擦矩陣在高溫下仍能持續運作,使鐵質轉子在高溫下產生嚴重的衰退感,因此第十次硬性停止的感覺就像第一次一樣——踏板行程相同,咬點相同。
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會閃爍生銹。經過雨淋、清洗或長時間停車後,您的開口式輪圈後的轉子表面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色環。
長效街道使用壽命
在正常道路使用中,配合匹配的墊片和正確的磨合,一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子,部分彌補前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片搭配使用,系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔,而非僅數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面,具有細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維碳纖維製成,而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體內傳遞負載,提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車型和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不採用一體適用的通用型號。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方,加入鋼、銅和芳綸纖維,專為陶瓷碟片設計:在約750°C時穩定,平均摩擦系數約0.44,抗熱衰退能力強,碟片磨損低。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷知識:未調校的陶瓷圓盤在寒冷的早晨比鐵片的咬合力更弱——這是物理現象,不是缺陷。StopFlex為冷啟動調整了墊片配方和圓盤的陶瓷塗層,因此冬季寒冷時的車輛制動感覺現在非常接近夏季。在最冷的首次制動時留出額外餘量;嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。
選擇你的轉子:街道用、賽道日用或賽車用

Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建設,提供乾淨的冷咬合力、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。

Track-Day Spec
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日用,重視反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺鑽孔風格。

賽車規格
未塗層空白面,帶蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構,使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略和適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫度容忍度並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動下,即使陶瓷盤本身感覺良好,熱量仍會傳遞到墊片、制動液、密封件、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃制動冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在訂購前,請提供精確的車輛詳情、當前轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行確認。
常見問題
這些是否適用於我的帕納美拉且不需更換卡鉗?
是的,如果您的前卡鉗是4活塞或以上,這涵蓋了976款帕納美拉的工廠碳陶瓷配置、4、GTS和E-Hybrid版本。此套件重用您的原廠卡鉗,並更換轉子、刹車片、帽子和浮動硬件。在訂購前請確認您的原廠轉子尺寸:前輪在Base/4為360mm,4 E-Hybrid/4S E-Hybrid/GTS為390mm,如果有PSCB選項則為410mm;後輪分別為330mm、365mm或380mm。如果您的車輛使用較小的前轉子配合浮動單或雙活塞卡鉗,這個直接替換件可能不適用。
這些在冬天和冷啟動時的表現如何?
任何碳陶瓷盤在完全冷卻時都比鐵片少一點咬合力。這是物理現象,不是故障。在這套件中,我們調整了低金屬含量的樹脂刹車片配方和陶瓷塗層,以改善冷啟動時的抓地力,因此您在帕納美拉上的首次冷啟動感覺接近溫暖夏季的咬合力,而不是模糊或木質感。在一天中最冷的首次制動時,請保持較長的跟車距離,直到轉子經過幾次加熱後,它們的表現會恢復正常。
原廠刹車片磨損警告仍然有效嗎?
是的。帕納梅拉配備電子磨損感測器,這套套件的刹車片專為與該原廠磨損感測系統配合設計。您的儀表板磨損警告能正常運作,沒有故障碼或煞車警示燈。感測器電路或PSM/電子停車制動的行為沒有任何變化。
為什麼這個比保時捷PCCB轉子更換便宜?
大多數車主在服務檢查時被告知他們的黃色卡鉗陶瓷轉子接近壽命末端,經銷商報價又很高。你已經擁有昂貴的零件:卡鉗。這套套件提供全新的碳陶瓷轉子、帽子、浮動硬件和匹配的刹車片,同時保留原廠卡鉗,讓你在不更換仍然良好的硬件的情況下恢復完整的陶瓷性能。
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