2017-2023 Porsche Panamera (971) / 4 / S / GTS carbon ceramic煞車碟盤 — 原廠直上更換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
直接替換式 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） 適用於 2017-2023 Porsche Panamera (971) / 4 / S / GTS。原廠碟盤規格及各車型可容納的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前碟盤（原廠） | 後碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Base/4/4S/Hybrid | 360mm | 330mm | 19" |
| GTS | 390mm | 365mm | 20" |
| PSCB 選配 | 410mm | 380mm | 21" |
保留原廠卡鉗？
前軸使用固定式 4 活塞或更多活塞卡鉗時，可保留原廠卡鉗；後軸則不限制活塞數量。前軸若為 1 或 2 活塞浮動卡鉗，則需要完整升級套件。非原廠卡鉗的適用情況不預設為相容：StopFlex 會審核卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸與偏距，確認後才核准配置。
輻條造型與偏距也會影響間隙——下單前請確認您的確切輪圈規格。
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換式 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 碟盤 | 預設為全車套組，依原廠碟盤規格製作 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適用街道）或長纖維街道／賽道日／賽事規格——於訂單確認時選定 |
| 煞車來令片磨耗感知器 | 隨附；規格設計可與原廠磨耗感知器系統相容，仍須以最終車輛確認為準。 |
| CCB 煞車來令片 | 搭配 StopFlex 碳陶瓷碟盤的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動式碟盤帽 | 依車款專屬打造；所有直接替換訂單均可選擇客製碟盤帽顏色。 |
| 不鏽鋼浮動式固定零件 | 全車固定零件套組 |
| 訂購範圍 | 預設商品為全車套組。確認後可安排僅訂購前軸或後軸。 |
為何選擇碳陶瓷——以及為何選擇 StopFlex
長效街道使用壽命
在一般道路行駛、搭配適用來令片並正確磨合的情況下，碳陶瓷摩擦面採低磨耗設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
低可見粉塵
搭配的 StopFlex 來令片專為陶瓷摩擦面挑選，可降低肉眼可見的粉塵。輪圈粉塵的實際情況仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層使碟盤呈現明亮的陶瓷釉面，並帶有細緻紋理——重現原廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
中纖或長纖——由您決定
每一片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷材質。中纖街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，適合僅限街道使用；長纖系列則採用連續碳纖維束，能將負載分散至整個碟盤，提供更高強度與耐熱性，是應對賽道及競賽高溫的理想選擇。
專屬車款工程設計
每筆訂單都會依據確認的車款與車型等級加工製作。支架、帽座偏置量及煞車皮形狀皆針對該車量身打造，絕非從通用型錄中挑選。
專為 CCB 設計的煞車皮配方
專為陶瓷碟盤打造的低金屬樹脂煞車皮配方，並以鋼、銅及芳綸纖維強化：在約 750 °C 下仍能維持穩定，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
尺寸相近的碳陶瓷碟盤可能比鐵製碟盤輕得多；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉質量與非簧載重量，可減輕懸吊系統必須控制的負荷。
高溫穩定性
碳化矽摩擦材質專為高溫穩定性與抗熱衰退而選用。整體踏板感受仍取決於煞車皮狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻效果及操作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會瞬間生鏽。經過下雨、清洗或停放數週後，透過開放式輪輻看到的碟盤表面依然潔淨——剛做完美容的愛車不會出現橘色鏽圈。
冬季 & 低溫煞車
在冰冷的環境下起步時，碳陶瓷摩擦表現可能與暖車後有所不同。StopFlex 將碟盤塗層與配套街道煞車皮搭配，以改善低溫反應；但在嚴寒時，前幾次煞車仍建議預留更大的安全距離。嚴冬日常使用請選擇街道規格。
選擇您的碟盤：從中纖街道規格到長纖賽車規格
依照您的駕駛方式與預算挑選。僅限街道使用且重視價格：中纖街道規格。高階街道駕駛、賽道日或競賽用途：三種長纖規格任選其一，其連續碳纖維束所提供的強度與耐熱餘裕，足以應付反覆重煞需求。
中纖街道規格
短切碳纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道使用且最重視購買價格，請選擇此款。它保有碳陶瓷摩擦表面與塗層外觀，但未指定用於賽道場次。
長纖街道規格
連續長纖本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型冷卻通道。
若用於日常及高速道路行駛，且希望採用長纖結構、但不需要賽道取向的表面與冷卻規格，請選擇此款。
長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔盤面、蜂巢式冷卻通道。
若您需要在快速道路或賽道日反覆煞車，且熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此規格。高溫煞車油和適當冷卻仍然重要。
長纖維賽車運動規格
連續長纖維本體、未塗層無孔盤面、蜂巢式冷卻通道。
若搭配相應的煞車皮、煞車油、冷卻與暖車策略，以競賽為主的用途請選擇此規格。對於日常道路行駛的車輛，不建議將此規格作為預設選項。
熱管理注意事項
碟盤可承受高溫，不代表無須管理熱量。反覆重煞時，即使陶瓷碟盤本身仍在可承受範圍內，熱量也會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗與輪圈。長時間賽道行駛、長距離下坡或持續激烈駕駛時，請規劃煞車冷卻並使用高溫煞車油。
確認您的適用規格
下單前請提供確切年份、車型、車款等級、目前碟盤尺寸、卡鉗類型及輪圈資訊。StopFlex 會在生產前確認您提供的配置，並視需要索取 VIN／出廠資料。
常見問題
此直接替換套件適用於哪些 Panamera 配置？
此商品適用於 2017–2023 Porsche Panamera 971、4、S 和 GTS 配置，適用範圍以提供的碟盤規格為準：前碟盤 360、390 或 410 mm，後碟盤 330、365 或 380 mm。前軸原廠卡鉗必須為固定式 4 活塞或更高規格；後軸卡鉗則不受限制。
我可以保留原廠卡鉗和煞車皮磨耗感應器嗎？
可以。這是一組可保留原廠卡鉗的直接替換碟盤套件。套件包含 StopFlex CCB 碟盤、配套煞車皮、車款專用碟盤帽、浮動式五金零件，以及標示為與本產品 OEM 磨耗感應器系統相容的煞車皮磨耗感應器。
哪種碟盤規格適合我的 Panamera 用途？
若僅用於道路行駛且希望降低成本，請選擇中纖維街道規格。長纖維街道規格更適合日常道路使用；長纖維賽道日與賽車運動規格則適用於熱負荷和使用強度逐步提高的情況。請先依用途選擇規格，再確認您的 Panamera 配置所對應的前、後原廠碟盤尺寸。
冬季或冷車初次煞車時，煞車表現會如何？
未經調校的冷態碳陶瓷碟盤，初始咬合力可能低於冷態鐵碟盤。StopFlex 採用配套煞車皮材質與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差距，但最冷時的初次煞車仍需預留更多安全距離。請勿預期冷天與充分暖車後會有完全相同的反應。
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