2010-2016 保時捷 Panamera (970) / 4 / S 碳陶瓷煞車碟盤
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） 適用於2010-2016款保時捷帕納梅拉（970）/ 4 / S。工廠制動盤規格及每個車型最小可配合的車輪尺寸：
| 車型 | 前制動盤（原廠） | 後制動盤（原廠） | 最小車輪尺寸 |
|---|---|---|---|
| 標準/4/Diesel/S/Hybrid | 360mm | 330mm | 19" |
| 4S | 390mm | 350mm | 20" |
| PCCB 選項 | 410mm | 350mm | 21" |
保留您的工廠卡鉗嗎？
如果前卡鉗是固定式4活塞或更多，請保留它們——後軸則無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案；請選擇完整升級套件。每套都經過加工，符合上述工廠轉子規格，且市售卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸，即可製作。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設全車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 煞車皮磨損感測器 | 包含在內；100%相容於原廠磨損感測系統。 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配合；每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬體套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
免生鏽的轉子表面
陶瓷盤片不會閃爍生鏽。雨後、洗車或停放數週後，開放式輪圈後的轉子面保持清潔 — 新洗車後也不會有橘色環。
長效街道使用壽命
在正常道路使用下，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命可超過多套鐵質替換轉子，回收部分前期成本。
低可見塵埃
與StopFlex墊片配合使用，系統產生的塵埃比鐵芯轉子和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長的連續碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
專屬車輛定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不來自一個通用的目錄。
CCB專用墊片化合物
一種用鋼、銅和芳纶纖維增強的低金屬樹脂墊片化合物，專為陶瓷盤片設計：在約750°C時穩定，平均摩擦力約0.44，抗衰減能力強，輪圈磨損低
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並明顯提升轉向反應速度
高溫穩定性
碳-矽-碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使在鐵轉子出現嚴重衰減時也一樣，因此每次硬制動都像第一次一樣——踏板行程和咬合點都保持一致
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題，直截了當的答案：未調整的陶瓷盤片在寒冷時咬合較少。StopFlex優化了墊片化合物和轉子的陶瓷塗層，以適應寒冷操作，因此冬季冷啟動制動感覺與暖天幾乎相同。在嚴寒的第一次制動時保持較長的跟車距離仍然是明智的；嚴冬日常用車建議使用Street Spec
選擇您的轉子：街道、賽道日或賽車
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道
最適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬、低粉塵、防腐蝕外觀和長壽命
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道
最適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺鑽孔風格
賽車規格
無塗層空白面，配有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略和適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
陶瓷盤片能抵抗會破壞鐵質的表面溫度，但系統其他部分仍會升溫：刹車片、液體、密封圈、卡鉗和車輪在反覆激烈制動時都會吸收熱量。用於賽道日、長下坡和持續激烈駕駛時，建議使用刹車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
提供您的年份、型號、車款、輪圈尺寸、目前的轉子尺寸和卡鉗類型——每個訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行驗證。
常見問題
這是否完全符合我的帕納美拉車型，還是我需要先確認我的轉子尺寸？
你必須匹配你的原廠轉子尺寸，因為970在不同車型上使用不同的直徑。基本款、4、柴油、S和混合動力前輪直徑為360mm，後輪為330mm。4S前輪為390mm，後輪為350mm。配備原廠PCCB選項的車輛前輪為410mm，後輪為350mm。本頁涵蓋這些精確的前後配對，並重用你的原廠卡鉗，因此在訂購前請確認你的車輛上的尺寸。如果你提供你的車輛識別碼（VIN）和車型，我們將為你匹配正確的轉子和帽子組合。
我的保時捷剎車片磨損警告還會正常工作嗎，還是會出現儀表板錯誤？
它仍然可以正常工作。這套套件中的磨損傳感器與原廠帕納美拉的磨損傳感器系統完全兼容，因此儀表板上的原廠剎車片磨損訊息會與原廠剎車片一樣正常顯示。沒有任何繞過方法、電阻技巧，也不會因剎車電路而出現故障碼。
與我舊的剎車相比，這些在冬天或冷啟動時的表現如何？
首先來談直觀的物理現象：在第一次制動時，冷卻的碳陶瓷盤的咬合力比冷鐵略低。這是正常現象，不是缺陷。我們通過優化制動片配方和盤子的陶瓷塗層，專門針對冷啟動進行調整，因此在寒冷的早晨，踏板感覺在第一次或第二次制動後非常接近夏季溫暖的感覺。在最寒冷的日子裡，請為您的前幾次制動留出一些跟車距離，之後正常駕駛即可。
我真的可以重用原廠卡鉗，而不用購買完整的大制動套件嗎？
可以。這是一套直接替換的盤片套件，保留您的原廠Panamera卡鉗，只更換轉子、帽子、浮動硬件和制動片。當您的前卡鉗是4活塞或以上時，直接替換是有效的，這涵蓋了本頁面上的Panamera前端配置；後端則沒有活塞數量限制。這套套件的目的就是解決磨損的原廠碳陶瓷轉子，而不需要花費昂貴的整套卡鉗改裝。
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