2006-2012 Porsche Cayman (987) 碳陶瓷大型煞車套件 — Porsche GT3 6 活塞
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
完整升級版 CCB 大尺寸煞車套件（含卡鉗）適用於 2006-2012 Porsche Cayman (987)。本頁對應的確切煞車配置：
| 車款年份 | 前煞車配置 | 後煞車配置 | 最低輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2006-2012 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston Caliper / 410mm | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper / 370mm | 21" |
此套件是依照車款打造，而非依照車系平台製作。我們會根據確認的車款與配備等級，設計支架、碟盤帽偏距及卡鉗安裝方式，因為共用相同底盤名稱的不同配備等級，底層結構往往各不相同——性能版本可能採用不同的轉向節、輪轂幾何，以及與標準版本不同的輪圈 ET 間隙。您將收到卡鉗、來令片、碟盤帽、浮動零件及煞車油管，組成一套相互匹配且專為該配備等級打造的系統。若車輛改裝過轉向節、直立軸或非原廠懸吊安裝點，訂購前需先進行評估。
410 mm 碟盤要求最低輪圈尺寸為 21"——較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輻條造型及偏距也會影響間隙；訂購前請確認您實際使用的輪圈。
| 輪圈尺寸（一般） | 碟盤尺寸範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝盒內容
| 品項 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級版 CCB 大尺寸煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston Caliper OE / 零件編號： L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| 前 CCB 碟盤 | 410mm |
| 後卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper OE / 零件編號： L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| 後 CCB 碟盤 | 370mm |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適用於街道行駛），或長纖維街道／賽道日／賽車規格——於訂單確認時選擇 |
| CCB 煞車來令片 | 與隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤相匹配的陶瓷專用配方 |
| 煞車來令片磨耗感應器 | 內含；規格符合原廠磨耗感應器系統，實際相容性以最終車輛確認為準。 |
| 碟盤帽與浮動零件 | 車款專用零件套組 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單均包含 |
| 訂購範圍 | 若指定前後煞車配置，預設商品為整車套件。確認後也可安排僅訂前輪或後輪套件。 |
打造專屬風格 — 顏色 & 標誌客製化
任何套件訂單皆可個人化訂製：卡鉗顏色客製化、卡鉗標誌客製化，以及碟盤帽顏色客製化，讓輪圈後方的硬體與整體改裝風格相互搭配。
- 卡鉗顏色客製化
- 卡鉗標誌客製化
- 碟盤帽顏色客製化
為什麼選擇碳陶瓷 — 為什麼選擇 StopFlex
降低簧下重量
尺寸相同的碳陶瓷碟盤可能比鐵製碟盤輕上許多；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉重量與簧下重量，可減輕懸吊系統必須控制的負荷。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。淋雨、洗車或停放數週後，透過開放式輪輻可見的碟盤表面仍保持潔淨，剛美容完成的車輛也不會出現橘色鏽圈。
長效街道使用壽命
在一般道路使用、搭配相容來令片並正確磨合的情況下，碳陶瓷摩擦面採低磨耗設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染物、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
低可見粉塵
StopFlex 相容來令片經挑選，可減少陶瓷摩擦面上的可見粉塵。輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細緻紋理，呈現原廠碳陶風格，透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖或長纖 — 由你決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
依車款量身打造的工程設計
每筆訂單皆依確認的車款與車型等級加工製作。支架、碟盤帽偏距及來令片形狀皆專為該車打造 — 絕非取自一體適用的型錄。
專為 CCB 設計的來令片配方
低金屬含量樹脂來令片配方，並以鋼、銅及芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定承受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退性佳，碟盤磨耗低。
冬季 & 寒冷天候下的制動表現
在嚴寒中冷車起步時，碳陶瓷摩擦效果可能與暖車後不同。StopFlex 將碟盤塗層搭配相應的街道煞車皮，以改善冷車時的反應；但在極寒天氣下，前幾次煞車仍建議預留更大的安全距離。嚴冬日常行駛請使用 Street Spec。
卡鉗概覽
前卡鉗
前輪升級採用 Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston 卡鉗，搭配隨附的 410mm 碟盤。此完整套件包含卡鉗。
後卡鉗
後輪升級採用 Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston 卡鉗，搭配隨附的 370mm 碟盤。前後完整套件包含後卡鉗。
選擇碟盤：從中纖維街道規格到長纖維賽車運動規格
由左至右，適用強度逐步提高。Medium-Fiber Street Spec 以較低價格提供碳陶瓷優勢，僅適合街道使用；Long-Fiber Street、Track-Day 和 Motorsport 規格則採用連續纖維，提升強度與耐熱性，適用範圍從日常高階改裝到賽車週末。
中纖街道規格
短切中纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道使用且最重視購買價格，請選擇此規格。此規格保有碳陶瓷摩擦表面與塗層表面處理，但未指定用於賽道時段。
長纖街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型散熱通道。
若希望採用長纖維結構，供日常及較快節奏的道路駕駛使用，又不需要賽道取向的碟面與散熱規格，請選擇此款。
長纖賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、光面、蜂巢式散熱通道。
若在較快節奏的道路駕駛或賽道日中反覆煞車，且應對熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。
長纖競賽規格
連續長纖維本體、無塗層光面、蜂巢式散熱通道。
若以競賽為主，並會搭配相應的煞車皮、煞車油、散熱及暖車策略，請選擇此規格。對於街道行駛車輛，這並非預設推薦規格。
熱管理注意事項
碳陶瓷碟盤可承受極高的表面溫度，但並不能免除所有熱管理需求。反覆重踩煞車時，熱量仍會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗、輪圈及周邊零件。若進行長時間賽道駕駛、山路下坡或持續激烈駕駛，仍建議使用煞車冷卻設備與高溫煞車油。
確認您的車輛適配性
請提供年份、車型、車款等級、輪圈尺寸、目前碟盤尺寸及卡鉗類型。生產前會依據您提供的資料核對配置；若配置不明確，可能會要求提供 VIN／車輛組裝資訊。
常見問題
此套件適用於所有 2006-2012 Porsche Cayman (987) 嗎？
不適用。這是專為確認過的特定 2006-2012 Porsche Cayman (987) 車型及車款等級打造的完整升級套件。套件搭配 Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston 前卡鉗與 410mm 碟盤，以及 Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston 後卡鉗與 370mm 碟盤。支架、帽座偏距及卡鉗安裝方式都會依特定車輛確認，不會僅憑共用的 987 底盤架構推定。
410mm 前輪配置需要搭配哪種輪圈？
根據適配表，410mm 前碟盤至少需要 21-inch 輪圈。僅確認直徑並不足夠：必須實際確認輻條輪廓與輪圈偏距，確保卡鉗有足夠間隙。下單前，請在確認適配性時提供確切的輪圈資訊。
我該選擇哪種碳陶瓷碟盤規格？
若要以較低成本配置、且僅供街道使用，請選擇 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 適合更廣泛的道路用途；Long-Fiber Track-Day 與 Motorsport 則適用於逐步提高的熱負荷與使用強度需求。請依 Cayman 的實際用途選擇，再透過套件規格確認預期用途。
碳陶瓷煞車在冬季或第一次冷車煞車時的表現如何？
未經調校的冷碳陶瓷碟盤，初始制動力可能不如冷鐵碟盤。本套件採用相互匹配的煞車皮配方與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在最寒冷的天氣下，前幾次煞車仍應預留更大的安全距離。請勿期待其在暖天與冬季有完全相同的反應。
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