2006-2012 Porsche Cayman (987) / S / R Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Porsche Cayman (987) / S / R: friction layer, cooling channels, and floating hat design

2006-2012 保時捷 Cayman (987) / S / R 碳陶瓷煞車碟盤

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.

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About the Disc

這適合我的車嗎?

直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2006-2012保時捷 Cayman (987) / S / R。工廠原廠盤規格與每個車款最小輪圈尺寸:

車型 前轉子(原廠) 後轉子(原廠) 最小輪圈尺寸
標準版 298mm 16"
S/R 318mm, 350mm (PCCB) 18"
Base/S/R 299mm, 350mm (PCCB) 18"

保持原廠卡鉗嗎?

規則很簡單:前置原廠卡鉗必須是4活塞或以上;後方沒有限制。1或2活塞的浮動前卡鉗無法直接更換碟片——該車需要配備完整升級套件與卡鉗。我們依照原廠轉子規格製作。市售的卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)也可以——請先提供卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸以供確認。

輪輻輪廓和偏移也會影響空間——請在訂購前確認您的確切輪圈。

盒子裡有什麼

商品 詳細資訊
產品類型 直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設為整車套件,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
煞車皮磨損感測器 已包含;與原廠磨損感測系統100%相容。
7075 鋁製浮動轉子帽 車輛專用配合;每個直接更換訂單都可提供客製化轉子帽顏色。
不銹鋼浮動硬體 整車硬體套件
訂購範圍 預設為整車套件。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。

為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex

低可見灰塵

與StopFlex墊片搭配使用,系統產生的灰塵比鐵質煞車盤和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔,而非數天。

高級陶瓷光澤表面

StopFlex專利塗層使碟盤具有明亮的陶瓷光澤表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟盤採用長而連續的碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個碟盤體內傳遞負荷,提高強度和耐熱性,適應熱循環。

專屬每輛車的定制工程

每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏置帽和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不從通用目錄中挑選。

CCB專用墊片配方

一種低金屬樹脂墊片,加入鋼、銅和芳纶纖維增強,專為陶瓷盤片設計:在約750°C時穩定,平均摩擦約0.44,抗衰減能力強,低轉子磨損。

降低非簧載重

碳陶瓷轉子約為同等鐵質盤的一半重量。較少的旋轉非簧載重讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏捷。

高溫穩定性

碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,讓鐵質轉子在高溫下容易產生衰退的情況不再發生,因此每次急煞都像第一次一樣 — 踏板行程相同,咬點一致。

防銹轉子表面

陶瓷盤不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,開放式輪圈後的轉子表面依然保持乾淨 — 新洗車後也不會出現橘色的銹圈。

長久的街道使用壽命

在正常道路使用下,配合匹配的墊片和正確的預熱,一套StopFlex CCB煞車盤能比多套鐵質替換煞車盤更耐用,回收部分前期成本。

冬季與寒冷天氣制動

冬季問題,直截了當的回答:未調校的陶瓷碟在冷天時咬合較少。StopFlex優化了剎車片配方與碟片的陶瓷塗層,以適應寒冷操作,因此冬天冷啟動的制動感覺與暖天制動非常接近。在嚴寒的第一次制動時保持較遠的跟車距離仍然是明智的;嚴冬日常用車建議選用Street規格。

選擇您的轉子:街道用、賽道日或賽車用

StopFlex 街道規格碳陶瓷剎車盤

Street Spec

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,需乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命的最佳選擇。

StopFlex 運動賽道規格碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面及蜂巢冷卻通道

適合快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。

StopFlex 競技規格碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道

適合專注於比賽的建構,使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非街道的標準選擇。

熱管理注意事項

高轉子溫耐受性並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動時,即使陶瓷盤本身感覺舒適,熱量仍會傳遞到制動片、制動液、密封件、卡鉗和車輪。長時間賽道行駛、長途山路下坡或持續激烈駕駛時,請規劃制動冷卻和高溫液體的使用。

確認您的適配性

下單前,請告知我們您的車輛型號、目前的碟盤尺寸與卡鉗類型。在確認您的VIN配置後,才會進入生產流程。

常見問題

如果我的 Cayman 前碟是298mm的基本款,這套配件適合嗎?

只有當您的前卡鉗是4活塞或以上時才適用。這款直接更換套件會重用您的原廠卡鉗,因此適用於本頁列出的車款與碟盤尺寸:基本款298mm前 / 299mm後,以及S/R款318mm或350mm PCCB前輪與299mm或350mm PCCB後輪。如果您的前卡鉗是單活塞或雙活塞滑動式,這款套件就不適用。請提供您的VIN,我們將在您購買前確認確切的卡鉗與碟盤尺寸。

這與987的完整工廠PCCB更換相比如何?

在這款 Cayman 上進行全車工廠PCCB更換的費用每個車軸都要數千美元。這套套件為您提供全新的碳陶瓷刹車盤、帽子、浮動硬件和匹配的刹車片,同時保留您已經安裝在車上的卡鉗。您可以享受到碳陶瓷的熱性能和低懸掛重量,而無需為不需要更換的卡鉗付費。

磨損傳感器和儀表板警告仍然有效嗎?

是的。這套套件配備了與987 Cayman的原廠磨損傳感器系統完全兼容的刹車片磨損傳感器。原廠的刹車片磨損警告仍然正常運作,您不會在儀表板上看到幻影的刹車或ABS故障。它的行為與保時捷為這款車設計的傳感器電路完全一致。

在冬天的寒冷Cayman上這些的表現如何?

物理原理:任何寒冷的碳陶瓷盤在首次制動時都會比寒鐵略微遜色——這是正常現象,不是缺陷。在這套套件中,我們調整了刹車片的配方和盤子的陶瓷塗層以適應寒冷啟動,因此寒冷車輛的冬季感覺現在非常接近夏季感覺。在一天中最冷的幾次首次制動時,請保持較長的跟車距離,直到系統升溫,然後它的表現就像溫熱的刹車一樣。

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