2014-2016 Porsche Cayman (981) / S / GTS / GT4 Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Porsche Cayman (981) / S / GTS / GT4: friction layer, cooling channels, and floating hat design

2014-2016 保時捷 Cayman (981) / S / GTS / GT4 碳陶瓷煞車盤

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2014-2016 Porsche Cayman (981) / S / GTS / GT4。原廠轉子規格與每個車型最小可通過的輪圈尺寸:

車型 前轉子(原廠) 後轉子(原廠) 最小輪圈尺寸
標準版 315mm 17"
S/GTS 330mm 17"
GT4 380mm, 410mm (PCCB) 380mm, 390mm (PCCB) 21"
Base/S/GTS 299mm 16"

保持原廠卡鉗嗎?

如果前卡鉗是固定式4活塞或以上,請保留——後軸則無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案;請選擇完整升級套件。每套都經過與工廠轉子規格相符的加工,並且經過確認的後市場卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)只需提供卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸,即可製作。

輪輻輪廓和偏移也會影響空間——請在訂購前確認您的確切輪圈。

盒子裡有什麼

商品 詳細資訊
產品類型 直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設為整車套件,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
煞車皮磨損感測器 已包含;與原廠磨損感測系統100%相容。
7075 鋁製浮動轉子帽 車輛專用配合;每個直接更換訂單都可提供客製化轉子帽顏色。
不銹鋼浮動硬體 整車硬體套件
訂購範圍 預設為整車套件。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。

為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex

長久的街道使用壽命

在正常道路使用下,配合匹配的墊片和正確的預熱,一套StopFlex CCB煞車盤能比多套鐵質替換煞車盤更耐用,回收部分前期成本。

低可見灰塵

與StopFlex墊片搭配使用,系統產生的灰塵比鐵質煞車盤和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔,而非數天。

高級陶瓷光澤表面

StopFlex專利塗層使碟盤具有明亮的陶瓷光澤表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟盤採用長而連續的碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個碟盤體內傳遞負荷,提高強度和耐熱性,適應熱循環。

專屬每輛車的定制工程

每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏置帽和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不從通用目錄中挑選。

CCB專用墊片配方

一種低金屬樹脂墊片,加入鋼、銅和芳纶纖維增強,專為陶瓷盤片設計:在約750°C時穩定,平均摩擦約0.44,抗衰減能力強,低轉子磨損。

降低非簧載重

碳陶瓷轉子約為同等鐵質盤的一半重量。較少的旋轉非簧載重讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏捷。

高溫穩定性

碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,讓鐵質轉子在高溫下容易產生衰退的情況不再發生,因此每次急煞都像第一次一樣 — 踏板行程相同,咬點一致。

防銹轉子表面

陶瓷盤不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,開放式輪圈後的轉子表面依然保持乾淨 — 新洗車後也不會出現橘色的銹圈。

冬季與寒冷天氣制動

先說冷知識:在寒冷的早晨,未調整的陶瓷盤片的咬合力比鐵更弱——這是物理現象,不是缺陷。StopFlex對墊片配方和陶瓷塗層進行了冷啟動優化,因此冬季寒冷天氣下的制動感覺與夏季非常接近。在最寒冷的首次制動時留出額外餘量;嚴寒氣候的日常駕駛者應選擇Street Spec。

選擇您的轉子:街道用、賽道日或賽車用

StopFlex 街道規格碳陶瓷剎車盤

Street Spec

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,需乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命的最佳選擇。

StopFlex 運動賽道規格碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面及蜂巢冷卻通道

適合快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。

StopFlex 競技規格碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道

適合專注於比賽的建構,使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非街道的標準選擇。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有散熱需求。在反覆激烈制動時,熱量仍會傳導到剎車片、液壓油、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道駕駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置與高溫專用液體。

確認您的適配性

下單前,請告知我們您的車輛型號、目前的碟盤尺寸與卡鉗類型。在確認您的VIN配置後,才會進入生產流程。

常見問題

如果我沒有GT4或PCCB煞車,這些是否適合我的Cayman?

適配性取決於您的車型和原廠碟片尺寸。此頁涵蓋981 Cayman系列,前碟尺寸為315mm(標準)、330mm(S/GTS),以及380mm或410mm PCCB(GT4);後碟尺寸為299mm(標準/S/GTS)和380mm或390mm PCCB(GT4)。這些是直接更換的碟片,重用您的原廠卡鉗,因此前卡鉗必須是4活塞或以上。如果您的Cayman是較小的單活塞前卡鉗的標準型,則此直接更換方案不適用。請提供您的車輛識別碼(VIN),我們將在您下單前確認卡鉗和碟片尺寸。

在冬天的寒冷Cayman上,碳陶瓷碟片的表現如何?

誠實回答:未調校的寒冷碳陶瓷碟片在第一次或兩次制動時比冷鐵片的抓地力略低。這是物理現象,不是缺陷。我們在981上進行了調整,通過優化墊片配方和碳陶瓷塗層來改善冷啟動時的表現,因此冬季寒冷時的駕駛感受現在非常接近夏季。在最冷的首次制動時,仍建議保持較長的跟車距離,直到前碟片升溫—之後就像正常一樣穩定。

原廠煞車墊磨損警示仍然有效嗎?

是的。981使用電子墊片磨損感測器,我們的煞車墊與原廠感測系統完全相容。安裝後,您的原廠磨損警示會照常工作,儀表板不會出現錯誤或警示燈。

我可以保留我的保時捷卡鉗嗎?套件內含哪些煞車墊?

你保持你的工廠 Cayman 卡鉗——這是一套直接更換的碟盤套件,不是大制動器改裝。包裝包括碳陶瓷轉子、帽子、浮動硬件和與981轉子尺寸匹配的刹車片。刹車片是專為碳陶瓷設計的低金屬樹脂複合材料,含有鋼、銅和芳纶纖維,平均摩擦係數約為0.44,耐熱至約750°C,具有在賽道日中強大的抗衰退性能。

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星期一至星期六,上午9:30 – 下午6:30 (GMT +8)

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