2019-2026+ Porsche Cayenne (9Y0) 碳陶瓷大型煞車套件 — Akebono Porsche 10N
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
完整升級型 CCB 大型煞車套件（含卡鉗）適用於 2019-2026+ Porsche Cayenne (9Y0)。本頁列出的確切煞車配置：
| 車款年份 | 前煞車配置 | 後煞車配置 | 最低輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2019-2026+ | Akebono 原廠 Porsche 10 活塞 (10N) 卡鉗 / 420/440mm | Brembo 原廠 Porsche 19Z 4 活塞卡鉗 / 410/380mm | 21" |
這套煞車套件會依照每輛車打造，而非僅依平台製作。我們會依照確認的車型與配備設計支架、碟盤帽偏距及卡鉗安裝方式，因為共用底盤名稱的不同配備，其底盤細節往往不盡相同——性能車款的轉向節、輪轂幾何與輪圈 ET 間隙可能與一般車款不同。您將取得卡鉗、來令片、碟盤帽、浮動式固定零件與煞車油管，組成一套相互匹配、依配備量身打造的系統。改裝過轉向節、直立式懸吊支柱或非原廠懸吊安裝點的車輛，下單前須先進行審查。
420 mm 碟盤需搭配至少 21" 輪圈——較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輪輻形狀與偏距也會影響間隙；下單前請確認您的確切輪圈規格。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤尺寸範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容
| 品項 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級型 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Akebono 原廠 Porsche 10 活塞 (10N) 卡鉗 OE / 零件編號： L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| 前 CCB 碟盤 | 420/440mm |
| 後卡鉗 | Brembo 原廠 Porsche 19Z 4 活塞卡鉗 OE / 零件編號： L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| 後 CCB 碟盤 | 410/380mm |
| 碟盤結構 | 中纖維道路規格（價格較低，僅供道路使用）或長纖維道路／賽道日／賽車運動規格——於確認訂單時選擇 |
| CCB 煞車來令片 | 專為搭配隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤而選用的陶瓷相容材質 |
| 煞車來令片磨耗感應器 | 隨附；規格設計為相容原廠磨耗感應器系統，仍須視最終車輛確認結果而定。 |
| 碟盤帽與浮動式固定零件 | 車輛專用硬體套件 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單皆隨附 |
| 訂購範圍 | 前後煞車皆有列出的預設商品為全車套件。確認後可安排僅訂購前煞車或後煞車套件。 |
打造專屬風格 — 顏色 & 標誌客製化
訂購任何套件時，可指定卡鉗客製顏色、卡鉗客製標誌，以及碟盤帽客製顏色 — 完成後的套件將配合您的愛車設定，而非千篇一律的型錄風格。
- 卡鉗客製顏色
- 卡鉗客製標誌
- 碟盤帽客製顏色
為什麼選碳陶瓷 — 為什麼選 StopFlex
低可見粉塵
搭配的 StopFlex 煞車來令片專為陶瓷摩擦面挑選，可減少可見粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層讓碟盤呈現明亮的陶瓷釉面與細緻紋理 — 重現原廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
中纖維或長纖維 — 由您決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
依車輛打造的專屬工程設計
每筆訂單皆依確認的車輛與車型配備加工製作。支架、碟盤帽偏距及來令片形狀皆專為該車打造 — 絕非從不分車款的通用型錄中取用。
專為 CCB 設計的來令片配方
低金屬含量樹脂來令片配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：在約 750 °C 下仍穩定，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
尺寸相同的碳陶瓷碟盤可比鑄鐵碟盤輕上許多；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉質量與非簧載重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
不生鏽的碟盤表面
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。下雨、洗車或停放數週後，開放式輻條輪圈後方的碟盤表面依然潔淨 — 為剛做完美容的愛車免去橘色鏽圈。
長效道路使用壽命
在一般道路使用、搭配適用來令片並正確磨合的情況下，碳陶瓷摩擦面經久耐磨。實際使用壽命取決於行駛里程、污染狀況、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
冬季 & 寒冷天候制動
可在冬季使用，但應如實看待冷車起步時的表現：陶瓷摩擦面在升溫前，初始咬合力可能較低。StopFlex 會針對冷車反應調校相配的煞車皮與塗層組合；在最冷的前幾次煞車時請預留更長距離，並在嚴寒氣候下選擇 Street Spec。
卡鉗概覽
前卡鉗
前煞車升級採用 Akebono OEM Porsche 10-Piston (10N) 卡鉗，搭配 420 mm 碟盤。卡鉗安裝方式、支架與碟盤帽偏距，僅會在確認確切車型配置後指定。
後卡鉗
後煞車採用 Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston 卡鉗，搭配 410 mm 碟盤。這是完整的前後套件，後煞車的駐車煞車整合會在客製化配裝流程中確認。
選擇碟盤：從中纖維街道版到長纖維賽車版
由左至右，適用強度依序提高。Medium-Fiber Street Spec 以較低價格提供碳陶瓷優勢，僅適用於街道行駛；Long-Fiber Street、Track-Day 和 Motorsport 規格則增添連續纖維強度與耐熱耐久性，適合從日常高階改裝到賽車週末等各種用途。
中纖街道規格
短切中纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅用於街道行駛且最重視購買價格，請選擇此規格。它保留碳陶瓷摩擦面與塗層表面，但不適用於賽道行駛。
長纖街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型散熱通道。
若希望採用長纖維結構，供日常及較快節奏的道路駕駛使用，又不需要賽道取向的碟面與散熱規格，請選擇此款。
長纖賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若在較快節奏的道路駕駛或賽道日中反覆煞車，且應對熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。
長纖競賽規格
連續長纖維本體、無塗層無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若用於賽事，請搭配相應的煞車皮、煞車油、散熱與暖車策略。此規格並非街道用車的預設建議。
熱管理注意事項
碟盤可耐受高溫，不代表不再需要熱管理。反覆大力煞車時，熱量仍會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗與輪圈，即使陶瓷碟盤本身仍處於可承受範圍內。若要長時間在賽道行駛、長途下山或持續激烈駕駛，請規劃煞車散熱並使用高溫煞車油。
確認您的配裝
下單前，請提供確切車款、目前碟盤尺寸、卡鉗類型與輪圈資訊。只有在確認配置後才會開始生產；若需釐清配裝適用性，將請您提供 VIN／出廠資料。
常見問題
這套件適用於所有 2019-2026+ Porsche Cayenne (9Y0) 嗎？
本套件適用於 2019-2026+ Porsche Cayenne (9Y0)，但仍須依確切車型與配置確認最終適用性。套件採用 Akebono OEM Porsche 10-Piston (10N) 前卡鉗搭配 420 mm 碟盤，以及 Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston 後卡鉗搭配 410 mm 碟盤。僅憑平台或底盤共用，並不足以判定支架、碟盤帽或卡鉗安裝相容。
420 mm 前煞車配置需要多少輪圈間隙？
依據配裝表，420 mm 前煞車配置至少需要 21-inch 輪圈。僅憑直徑無法確認是否有足夠間隙：套件出貨前，還必須實際檢查輪輻形狀、輪圈內桶輪廓與輪圈偏距，確認與核准的卡鉗及碟盤組合相容。
這套件能搭配 Cayenne 電子駐車煞車使用嗎？
Cayenne 9Y0 採用電子駐車煞車。由於這是完整升級套件，配備 Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston 後卡鉗，因此駐車煞車整合會納入確切車型配置的配裝審核中確認，不會直接假設與其他 9Y0 配置相同。
冬季或冷車首次煞車時，煞車表現會如何？
未經調校的碳陶瓷碟盤在冷車時，初始咬合力可能低於冷鐵碟盤。StopFlex 指定相配的煞車皮材質與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差距，但最冷的前幾次煞車仍應預留更多安全餘裕。車輛停放一夜後，或氣溫持續偏低的冬季，尤其需要注意這點。
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