2011-2018 Porsche Cayenne (958) / S / GTS / E-Hybrid carbon ceramic 煞車碟盤 — 原廠直上更換件
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
原廠直上替換型 CCB 煞車碟盤（保留原廠 caliper），適用於 2011-2018 Porsche Cayenne (958) / S / GTS / E-Hybrid。原廠煞車碟盤規格以及各車型可容納的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Base | 350mm | 18" | |
| S/Diesel/Hybrid | 360mm | 19" | |
| GTS | 390mm, 420mm (PCCB) | 358mm, 370mm (PCCB) | 21" |
| Base/S/Diesel/Hybrid | 330mm | 17" |
是否保留原廠 caliper？
是的——前提是您的前輪原廠 caliper 為固定式 4-piston 或以上。後軸則無限制。配備 1- 或 2-piston 浮動式前 caliper 的車款應改用全套升級套件（Full Upgrade kit）。所列煞車碟盤均依照上述原廠碟盤規格製造。改裝售後 caliper 的車輛在核准製作前，需要針對 caliper 型號、pad 形狀、碟盤尺寸及 offset 進行客製化適配評估。
輪圈幅條輪廓與 offset 也會影響間隙空間——請在訂購前確認您的確切輪圈規格。
包裝清單
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上替換型 CCB 煞車碟盤（保留原廠 caliper） |
| CCB 煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠碟盤規格製造 |
| 碟盤結構 | 短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec，價格較低，僅限街道）或長纖維街道/賽道日/賽事規格（Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec）——於確認訂單時選擇 |
| Brake pad 磨損感知器 | 內附；專為相容原廠磨損感知系統而設計，須經最終車型確認。 |
| CCB brake pad | 適用於 StopFlex carbon ceramic 碟盤的匹配陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動中心磐（rotor hat） | 專車專用規格；每筆直上替換型訂單均提供客製化中心磐顏色。 |
| 不鏽鋼浮動五金配件 | 全車五金配件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設刊登商品為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或僅訂購後輪。 |
為何選擇 Carbon Ceramic——以及為何選擇 StopFlex
短纖維或長纖維——隨心選擇
每一片 StopFlex 碟盤都是真正的 carbon-ceramic。短纖維街道規格採用較簡潔的短切纖維製程，價格更親民，僅供街道使用；長纖維系列則使用連續碳纖維束承受整個碟盤的受力，具備更高的強度與耐熱耐久性——是應對賽道與競賽高熱的首選。
專車專用客製工程設計
每筆訂單均根據確認的車型與配置進行精密加工。bracket、中心磐 offset 與 pad 形狀皆針對該特定車款量身打造——絕非從千篇一律的通用目錄中調貨。
CCB 專用 Pad 配方
專為陶瓷碟盤打造的低金屬樹脂 pad 配方，經鋼、銅及芳綸纖維強化：耐溫穩定達約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退性強，對碟盤磨損極低。
減輕簧下質量
同尺寸的 carbon-ceramic 碟盤比鑄鐵碟盤大幅減輕；具體減重取決於碟盤尺寸。降低旋轉與簧下質量有助於減輕懸吊系統所需控制的負荷。
高溫穩定性
碳-碳化矽（C/SiC）摩擦材料具有優異的高溫穩定性與抗熱衰竭能力。整體踏板回饋仍取決於 pad 狀況、煞車油、caliper 剛性、散熱冷卻以及工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤絕不會產生浮鏽。無論是下雨、洗車或停放數週之後，透過您的大鏤空輪圈望去，碟盤表面依然光潔如新——剛精洗完的愛車絕不會出現一圈難看的鐵鏽橘痕。
漫長的街道使用壽命
在正常道路行駛、搭配相容 pads 並正確開盤（bedding）的情況下，carbon-ceramic 摩擦表面具備極低的磨損率。實際使用壽命取決於里程數、髒污雜質、pad 選擇、熱循環與駕駛操駕方式。
極低肉眼可見粉塵
搭配的 StopFlex pads 專為在陶瓷摩擦表面上減少可見粉塵而精選。輪圈上的實際粉塵量仍會隨 pad 選擇、路況、氣溫、開盤情況及操駕激烈程度而異。
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 獨家塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細膩質感——呈現原廠級 carbon-ceramic 外觀，透過大鏤空輪圈清晰可見。
冬季 & 低溫制動性能
在嚴寒冷車啟動時，carbon-ceramic 摩擦力可能與暖車工作時有所不同。StopFlex 將碟盤塗層與專用街道 pad 配對，以改善低溫反應；但在酷寒天氣下的最初幾次煞車，仍建議預留更多安全煞車距離。嚴苛冬季的日常行駛請選擇 Street Spec。
選擇您的碟盤：從短纖維街道版到長纖維賽事版
四種規格，一個原則：全都是真正的 carbon-ceramic 碟盤。短纖維街道版（Short-Fiber Street Spec）是純街車行駛更具性價比的選擇。三款長纖維規格則採用連續碳纖維束以獲得更高的強度與熱耐久性，是賽道日或賽車運動的唯一首選。
短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec）
短切纖維 carbon-ceramic 本體、陶瓷塗層、打孔通風表面。
適合純街車使用且預算為首要考量時選擇。它保留了 carbon-ceramic 摩擦表面與塗層外觀，但未針對賽道激烈操駕進行規格設定。
長纖維街道規格（Long-Fiber Street Spec）
連續長纖維本體、陶瓷塗層、打孔表面、大型散熱風道。
適合日常代步與快節奏公路駕駛，兼具長纖維結構強度的同時，無需轉向賽道取向的平盤與散熱規格。
長纖維賽道日規格（Long-Fiber Track-Day Spec）
連續長纖維本體、陶瓷塗層、劃線/平盤表面（blank face）、蜂巢狀散熱風道。
適合連續激烈公路駕駛或賽道日制動需求，熱負荷表現比打孔街道外觀更受重視。仍需搭配高溫煞車油與適當的散熱通風。
長纖維賽事規格（Long-Fiber Motorsport Spec）
連續長纖維本體、無塗層平盤表面（uncoated blank face）、蜂巢狀散熱風道。
專為競技用途打造，需搭配對應的 pad、煞車油、散熱冷卻與暖車策略。不作為街車日常行駛的預設推薦。
散熱管理須知
陶瓷碟盤能從容應對足以摧毀鑄鐵碟盤的表面高溫，但系統的其他組件仍會受熱：在連續急煞期間，pads、煞車油、油封、caliper 和輪圈都會吸收熱浸透。對於賽道日、長下坡與持續激烈操駕，請務必加裝煞車散熱通風導管並使用高溫煞車油。
確認您的車型適配
請提供您的年份、車型、配置、輪圈尺寸、現有碟盤尺寸以及 caliper 類型。在排產前，我們會依據所提供的詳細資訊核對製作規格；針對規格不明確的情況，可能需要您提供 VIN/車籍資訊。
常見問題
此商品涵蓋哪些 Cayenne 958 車型配置？
此原廠直上替換型刊登商品僅限於提供範圍內的 2011-2018 Porsche Cayenne 958、S、GTS 及 E-Hybrid 車型。前輪參考規格為 350 mm Base、360 mm S/Diesel/Hybrid，以及 390 mm 或 420 mm PCCB GTS。後輪參考規格為 330 mm Base/S/Diesel/Hybrid 以及 358 mm 或 370 mm PCCB GTS。訂購前請先確認您現有的碟盤參考規格。
使用這些 CCB 碟盤時，我可以保留原廠 caliper 嗎？
可以。此配置保留原廠 caliper，並包含 StopFlex CCB 煞車碟盤、相容 pads、專車專用中心磐、浮動五金配件，以及相容 OEM 磨損感知系統的磨損感知器。前軸要求原廠固定式 caliper 須為四活塞（4-piston）或以上。後輪 caliper 在所列適配範圍內則無資格限制。
Cayenne 應該選擇哪種 StopFlex 煞車碟盤規格？
純街道行駛且注重性價比請選擇短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec）。長纖維街道版適合更高要求的道路駕駛，而長纖維賽道日及賽事版則旨在滿足漸進遞增的耐熱與極限工況需求。請根據 Cayenne 的實際駕駛習慣選擇碟盤規格，並確認您的車型前後煞車碟盤參考規格。
在冬季或低溫冷車最初煞車時，carbon-ceramic 煞車會有什麼表現？
未經調校的低溫 carbon-ceramic 碟盤初始咬合力可能略遜於低溫鑄鐵碟盤。StopFlex 特別採用專用匹配 pad 配方與碟盤塗層來縮小冷車煞車的落差，但在最寒冷的天氣下剛起步的前幾次煞車，仍建議預留更多煞車距離。請勿期望其低溫表現能與完全暖車後的夏季制動表現完全一致。
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