2003-2010 保時捷 Cayenne (955 碳陶瓷大剎車套件 — Akebono 保時捷 10N
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級碳陶瓷大剎車套件（含卡鉗） 適用於2003-2010款保時捷卡宴（955）。本頁的精確制動系統：
| 年份 | 前部設定 | 後部設定 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2003-2010 | Akebono OEM 保時捷10活塞（10N）卡鉗 / 420/440mm | Brembo OEM 保時捷19Z 4活塞卡鉗 / 380mm | 21" |
此套件是根據每輛車量身打造，而非平台通用。我們會根據您確認的車型和車款設計支架、煞車盤帽偏距和卡鉗安裝位置，因為同一車架名稱的車款在底盤結構上常有差異——性能版本可能配備不同的轉向節、輪轂幾何和ET偏距。您將收到一套配合車款和車型的卡鉗、煞車片、煞車盤帽、浮動硬體和煞車油管。若車輛有改裝轉向節、支架或非原廠懸吊安裝點，需在下單前進行審核。
420毫米的轉子將最小輪圈尺寸設定為21"——較小的輪圈將無法清除卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響間隙；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
盒子內容物
| 商品 | 詳細資料 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級碳陶瓷大剎車套件（含卡鉗） |
| 前煞車卡鉗 | Akebono 原廠配件 保時捷 10活塞 (10N) 卡鉗 原廠 / 零件號碼： L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| 前 CCB 煞車盤 | 420/440mm |
| 後煞車卡鉗 | Brembo 原廠配件 保時捷 19Z 4活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼： L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| 後輪 CCB 煞車盤 | 380mm |
| CCB 煞車皮 | 與提供的 StopFlex 碳陶瓷煞車盤相容的陶瓷配方匹配 |
| 煞車皮磨損感測器 | 包含；100% 與原廠磨損感測系統相容。 |
| 煞車盤帽與浮動硬體 | 車輛專用硬體套件 |
| 煞車管 | 包含於完整套件升級訂單中 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件，若只需前或後部件，確認後可另行安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
每個StopFlex套件訂單都可以配備 客製卡鉗顏色, a 定制卡鉗標誌, and 定制轉子帽顏色 — 煞車組件與您的車輛完全匹配，而非固定的市售款式。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex
高溫穩定性
碳矽化碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵質轉子在高溫下容易產生衰退的情況不再發生，因此第十次急煞仍像第一次一樣——踏板行程和抓地點都一樣。
免生鏽轉子表面
陶瓷盤不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色環。
長效街道使用壽命
在正常道路使用、配合適當的剎車片和正確的磨合程序下，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超越多套鐵質替換轉子，部分彌補了較高的前期成本。
低可見灰塵
搭配StopFlex刹車片，系統能減少鐵轉子與刹車片組合產生的灰塵量的一小部分。車輪可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟盤具有明亮的陶瓷釉面表面與細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex盤片採用長纖維碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高強度和熱耐久性，適應熱循環。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車型和配置進行加工。支架、帽偏和墊片形狀都是為該車專門設計 — 絕不採用一體適用的通用型號。
專用CCB墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C時保持穩定，平均摩擦係數約0.44，抗衰退能力強，轉子磨損低。
降低非簧載質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉慣性和非簧載質量讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
冬季與寒冷天氣制動
寒冷且未調整的碳陶瓷碟盤在第一次冬季制動時比鐵碟需要更多的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為寒冷啟動設計了刹車片配方與碟盤塗層，縮小了這個差距：寒冷車輛的冬季感受現在非常接近夏季。請在最冷的早晨保持較遠的距離；嚴寒冬季請選擇Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前輪採用Akebono OEM保時捷10活塞（10N）卡鉗，是真正的保時捷固定單體，夾緊420mm或440mm的碳陶瓷轉子。十個活塞均勻分散制動片壓力，讓重型Cayenne在承受大功率時仍能提供堅實且可重複的踏板感受。
後卡鉗
後輪配備Brembo OEM保時捷19Z 4活塞卡鉗，搭配380mm轉子，增加後部的熱容量，讓前輪不會在長距離下坡或反覆制動時全部承擔工作。
選擇您的刹車盤：街道、賽道或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建設，提供乾淨冷峻的咬合力、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
賽道規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺穿孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的組裝，使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略和適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
陶瓷盤片能抵抗會破壞鐵質的表面溫度，但系統其他部分仍會升溫：墊片、液體、密封件、卡鉗和車輪在反覆激烈制動時都會吸收熱量。用於賽道日、長途下坡和持續激烈駕駛時，建議使用制動冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
下單前請提供確切的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行確認。
常見問題
這些碳陶瓷煞車在寒冷的冬季駕駛時會有效嗎？
在第一次制動時，寒冷的碳陶瓷盤的咬合力比寒冷的鐵盤少。這是物理現象，不是缺陷。StopFlex會調整墊片配方和陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，讓冬季駕駛的手感接近夏季。在最冷的首次制動時，請保持較長的跟車距離，待溫度升高後，行為就會恢復正常。
這套套件真的適用於我的Cayenne車型嗎？
是的。我們會根據您確認的車型（無論是基本款、S款或Turbo）來製作支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝件。共享955/957車架名稱的Cayenne在關節幾何、輪轂和輪圈空間方面可能不同，因此我們不假設平台通用的直接安裝。請確認您的年份和車型，我們會為該車型規格配備零件。
我需要什麼輪圈來配合這些轉子？
這裡最大前煞車盤直徑為420mm，因此最小輪圈直徑為21英寸。21英寸以下的輪圈將無法清除卡鉗和煞車盤。輪輻間隙和偏移也很重要，請提供您的輪圈詳細資訊，我們將在您購買前確認是否合適。
我的儀表板煞車磨損警告還會工作嗎？
會的。套件包含與 Cayenne 原廠磨損感測系統完全相容的煞車片磨損感測器。原廠煞車片磨損警告仍然正常運作，沒有儀表板錯誤訊息，讓您保持原廠 Porsche 的監控功能。
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