2003-2010 Porsche Cayenne (955 / 957) / S / GTS carbon ceramic 煞車碟盤 — 原廠直上更換件
官方保固:在正常(非賽道)使用情況下,若有品質瑕疵或塗層問題,我們提供 1 年免費更換服務。請注意,提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架;輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙,須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
我們提供全球配送服務

真實客戶改裝案例 & 評價
適合我的車款嗎?
直換式碳陶瓷煞車碟(保留原廠卡鉗)適用於 2003-2010 Porsche Cayenne (955 / 957) / S / GTS。原廠碟盤規格及各車型可安裝的最小輪圈尺寸:
| 車型 | 前碟盤(原廠) | 後碟盤(原廠) | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Base/Diesel | 330mm | 17" | |
| S | 350mm | 18" | |
| GTS | 368mm | 19" | |
| Base/S/GTS/Diesel | 330mm | 17" |
保留原廠卡鉗?
可以——若您的前輪原廠卡鉗為固定式 4 活塞或更多活塞。後軸不受限制。配備 1 或 2 活塞浮動式前卡鉗的車輛,應改用完整升級套件。所列碟盤依上述原廠碟盤規格製作。配備非原廠卡鉗的車輛,須先確認卡鉗型號、煞車皮形狀、碟盤尺寸及偏距,進行客製適配評估後,才能核准製作。
輻條輪廓與偏距也會影響間隙——下單前請確認您的確切輪圈規格。
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直換式碳陶瓷煞車碟(保留原廠卡鉗) |
| 碳陶瓷煞車碟 | 預設為全車組,依原廠碟盤規格製作 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格(價格較低,僅適用街道)或長纖維街道/賽道日/賽車運動規格——於訂單確認時選擇 |
| 煞車皮磨耗感應器 | 內含;規格符合原廠磨耗感應器系統,實際相容性以最終車輛確認為準。 |
| 碳陶瓷煞車皮 | 專為 StopFlex 碳陶瓷煞車碟搭配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動式碟帽 | 依車款專屬適配;所有直換式訂單皆可選配客製碟帽顏色。 |
| 不鏽鋼浮動式零件 | 全車用零件組 |
| 訂單範圍 | 預設商品為全車組。確認後可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為什麼選擇碳陶瓷——以及為什麼選擇 StopFlex
碳陶瓷專用煞車皮配方
低金屬樹脂煞車皮配方,並以鋼、銅及芳綸纖維強化,專為陶瓷碟盤打造:穩定工作溫度約可達 750 °C,平均摩擦係數約 0.44,抗熱衰退能力佳,碟盤磨耗低。
降低非簧載質量
相同尺寸的碳陶瓷碟盤,重量可能明顯輕於鐵碟;實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉質量與非簧載質量,可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
碳化矽摩擦材料經挑選,具備高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板感受仍取決於煞車皮狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻效果及工作溫度。
防鏽盤面
陶瓷碟盤不會產生瞬間鏽斑。下雨、洗車或停放數週後,透過輪圈輻條可見的碟盤表面依然乾淨——剛美容好的愛車不會出現橘色鏽圈。
長效街道使用壽命
在一般道路行駛,搭配相應的來令片並正確磨合時,碳陶瓷摩擦表面的設計可降低磨耗。實際使用壽命取決於行駛里程、污染物、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
低可見粉塵
搭配使用的 StopFlex 來令片經過挑選,可減少陶瓷摩擦表面產生的可見粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
高級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專利塗層為碟盤帶來明亮的陶瓷釉面質感,並帶有細緻紋理——呈現原廠碳陶瓷外觀,透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖或長纖——由您選擇
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷製品。Medium-Fiber Street Spec 採用較簡單的短切纖維製程,價格較低,僅適用於街道行駛;Long-Fiber 系列則採用連續碳纖維束,貫穿整個碟盤承載負荷,強度與耐熱耐久性更高——適合賽道與競賽高溫環境。
專為各車款量身設計
每筆訂單皆依確認的車款與車型等級加工製作。支架、碟帽偏距及來令片形狀皆專為該車打造——絕非從一體適用的型錄中隨意挑選。
冬季 & 低溫煞車
在冰冷的初次行駛時,碳陶瓷摩擦表現可能與暖車後不同。StopFlex 將碟盤塗層與相配的街道用來令片搭配,以改善冷車時的反應;但在嚴寒天氣下,前幾次煞車仍建議預留更大的安全距離。嚴冬日常行駛請使用 Street Spec。
選擇您的碟盤:從中纖街道款到長纖競技款
依照駕駛方式與預算挑選。僅供街道行駛、注重預算:Medium-Fiber Street Spec。高階街道行駛、賽道日或競賽用途:三種 Long-Fiber 規格擇一,其連續碳纖維束具備強度與耐熱餘裕,可應付反覆重煞需求。

Medium-Fiber Street Spec
短切中纖碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔盤面。
若僅供街道行駛且最重視購買價格,請選擇此款。保有碳陶瓷摩擦表面與塗層外觀,但規格並非為賽道使用而設計。

Long-Fiber Street Spec
連續長纖本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔盤面、大型散熱通道。
若用於日常及高速道路行駛,且希望採用長纖結構,但不需要賽道取向的盤面與散熱規格,請選擇此款。

Long-Fiber Track-Day Spec
連續長纖本體、陶瓷塗層、無孔盤面、蜂巢式散熱通道。
若您經常在快速道路或賽道日煞車,且熱負荷比打孔街道外觀更重要,請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。

長纖維賽車規格
連續長纖維結構、未塗層的平面盤面、蜂巢式散熱通道。
若您以競賽為主要用途,並會搭配相應的煞車皮、煞車油、散熱與暖車策略,請選擇此款。對於日常道路行駛的車輛,這並非預設建議。
熱管理注意事項
轉子耐高溫並不代表不需進行熱管理。反覆重踩煞車時,即使陶瓷碟盤本身仍在舒適的溫度範圍內,熱量仍會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗與輪圈。若要進行長時間賽道駕駛、長距離山路下坡或持續激烈操駕,請規劃煞車散熱並使用高溫煞車油。
確認您的適配規格
訂購前請提供確切年份、車型、車款等級、目前的轉子尺寸、卡鉗類型與輪圈資料。StopFlex 會在生產前確認您提供的配置,並視需要索取 VIN/出廠資料。
常見問題
此 Direct Replacement 套件適用於哪些 2003-2010 Cayenne 配置?
此商品涵蓋 Porsche Cayenne 955/957、S 與 GTS,適用範圍為所列的 2003-2010 年份。前轉子可選 330 mm(Base/Diesel)、350 mm(S)或 368 mm(GTS)。Base、S、GTS 與 Diesel 的後轉子皆為 330 mm。訂購前請確認您的車輛所安裝的轉子尺寸。
我可以保留原廠煞車卡鉗嗎?
可以。此 Direct Replacement CCB 碟盤配置可保留原廠卡鉗。前軸須使用至少四活塞的原廠固定式卡鉗;此商品對後軸卡鉗則沒有限制。套件包含配套煞車皮、車款專用轉子帽、浮動五金零件,以及規格相容於 OEM 煞車磨耗感應器系統的磨耗感應器。
Cayenne 應選擇哪種 StopFlex 轉子規格?
若僅用於一般道路行駛且希望降低成本,請選擇 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 適用於熱負荷較高的道路行駛;Long-Fiber Track-Day 與 Motorsport 則適用於熱負荷與使用強度更高的情況。請依 Cayenne 的實際駕駛方式選擇;不要只因日常道路行駛里程而選擇賽道取向的碟盤。
這些碳陶瓷碟盤在冬季或冷車初次煞停時的表現如何?
未經調校的冷態碳陶瓷碟盤,初始制動力可能不如冷態鐵質碟盤。StopFlex 採用配套煞車皮材質與碟盤塗層,以縮小冷車起步時的差異,但在氣溫最低時,初次煞車仍應預留更多安全距離。冬季以及車輛停放於低溫環境後,請留意此特性。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。
