2003-2010 保時捷 Cayenne (955 碳陶瓷大剎車套件 — Akebono 保時捷 10N
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級碳陶瓷大剎車套件（含卡鉗） 適用於2003-2010款保時捷卡宴（955）。本頁的精確制動系統：
| 年份 | 前部設定 | 後部設定 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2003-2010 | Akebono OEM 保時捷10活塞（10N）卡鉗 / 420/440mm | Brembo OEM 保時捷19Z 4活塞卡鉗 / 380mm | 21" |
適配是量身定制的：支架、帽子偏移和卡鉗安裝都是為您的特定車型和配置設計，而不是在平台上複製。即使具有相同底盤代碼的兩個配置，也可能在輪轂、輪轂幾何和輪圈ET間隙方面有所不同——這就是為什麼我們首先確認您的配置，然後為其製作匹配的卡鉗、墊片、轉子帽、浮動硬件和線路系統。修改過的輪轂、支架或非原廠懸掛點在訂購前需要審核。
420毫米的轉子將最小輪圈尺寸設定為21"——較小的輪圈將無法清除卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響間隙；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
盒子內容物
| 商品 | 詳細資料 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級碳陶瓷大剎車套件（含卡鉗） |
| 前煞車卡鉗 | Akebono 原廠配件 保時捷 10活塞 (10N) 卡鉗 原廠 / 零件號碼： L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| 前 CCB 煞車盤 | 420/440mm |
| 後煞車卡鉗 | Brembo 原廠配件 保時捷 19Z 4活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼： L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| 後輪 CCB 煞車盤 | 380mm |
| CCB 煞車皮 | 與提供的 StopFlex 碳陶瓷煞車盤相容的陶瓷配方匹配 |
| 煞車皮磨損感測器 | 包含；100% 與原廠磨損感測系統相容。 |
| 煞車盤帽與浮動硬體 | 車輛專用硬體套件 |
| 煞車管 | 包含於完整套件升級訂單中 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件，若只需前或後部件，確認後可另行安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
指定 客製卡鉗顏色, a 定制卡鉗標誌, and 定制轉子帽顏色 在任何套件訂購中 — 完成的包裝與您的組裝相符，而非標準目錄外觀。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex
連續纖維結構
StopFlex盤片採用長纖維碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高強度和熱耐久性，適應熱循環。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車型和配置進行加工。支架、帽偏和墊片形狀都是為該車專門設計 — 絕不採用一體適用的通用型號。
專用CCB墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C時保持穩定，平均摩擦係數約0.44，抗衰退能力強，轉子磨損低。
降低非簧載質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉慣性和非簧載質量讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
高溫穩定性
碳矽化碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵質轉子在高溫下容易產生衰退的情況不再發生，因此第十次急煞仍像第一次一樣——踏板行程和抓地點都一樣。
免生鏽轉子表面
陶瓷盤不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色環。
長效街道使用壽命
在正常道路使用、配合適當的剎車片和正確的磨合程序下，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超越多套鐵質替換轉子，部分彌補了較高的前期成本。
低可見灰塵
搭配StopFlex刹車片，系統能減少鐵轉子與刹車片組合產生的灰塵量的一小部分。車輪可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟盤具有明亮的陶瓷釉面表面與細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
冬季與寒冷天氣制動
寒冷且未調整的碳陶瓷碟盤在第一次冬季制動時比鐵碟需要更多的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為寒冷啟動設計了刹車片配方與碟盤塗層，縮小了這個差距：寒冷車輛的冬季感受現在非常接近夏季。請在最冷的早晨保持較遠的距離；嚴寒冬季請選擇Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前端採用Akebono原廠保時捷10活塞（10N）卡鉗，這是一個真正的10活塞固定式單元，夾緊420/440mm碳陶瓷前碟。十個相對的活塞均勻分散刹車片負載，在反覆激烈制動的情況下，能保持踩踏反應的一致性，適用於5,000磅的卡宴。
後卡鉗
後輪配備Brembo OEM Porsche 19Z 4活塞卡鉗，搭配380mm碳陶瓷刹車盤，增加重型SUV的後部散熱能力，並能拖曳。它平衡了前部的大型配置，使車輛在制動時穩定下來，而不是猛然向前衝。
選擇您的刹車盤：街道、賽道或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建設，提供乾淨冷峻的咬合力、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
賽道規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺穿孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的組裝，使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略和適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
陶瓷盤片能抵抗會破壞鐵質的表面溫度，但系統其他部分仍會升溫：墊片、液體、密封件、卡鉗和車輪在反覆激烈制動時都會吸收熱量。用於賽道日、長途下坡和持續激烈駕駛時，建議使用制動冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
下單前，請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。在與您的VIN級配置確認之前，所有產品都不會進入生產階段。
常見問題
這些煞車在寒冷的冬季天氣會打滑嗎？
物理原理：在寒冷、未調整的情況下，碳陶瓷碟在首次制動時比冷鐵片的制動效果較差。我們通過調整墊片配方和碳陶瓷塗層來應對寒冷啟動，讓冬季的車輛感覺接近夏季。在最冷的首次制動時，請保持較長的跟車距離，直到系統經歷一兩次制動。
這適用於所有2003-2010年的Cayenne嗎，還是只有某些車型？
每個套件都是為您的確定車型量身定制的，而非整個平台。Cayenne S、GTS和Turbo在前輪關節幾何、輪轂偏移和輪圈間隙方面可能不同，因此我們會根據您的車型匹配支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝位置。我們不聲稱所有955/957車型都可以通用安裝。
我需要什麼輪圈來配合這些轉子？
前輪煞車最大直徑為420mm，因此您至少需要21吋輪圈。任何小於21吋的輪圈都無法安裝，且輪輻設計也很重要，因為Akebono 10活塞卡鉗需要有空間放置在輪輻後方。請提供您的輪圈型號和偏距，我們將在您下單前確認是否有足夠空間。
我的儀表板警告燈會仍然正常運作嗎？
會的。套件包含與卡宴原廠磨損感測器系統完全相容的煞車片磨損感測器，因此煞車片磨損警告會正常運作，且不會出現儀表板錯誤訊息。這點很重要，因為原廠系統預期有一個即時的感測電路。
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