2005-2012 Porsche Boxster (987) / S / Spyder Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Porsche Boxster (987) / S / Spyder: friction layer, cooling channels, and floating hat design

2005-2012 保時捷 Boxster (987) / S / Spyder 碳陶瓷煞車碟盤

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.

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StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
About the Disc

這適合我的車嗎?

直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2005-2012款保時捷Boxster (987) / S / Spyder。原廠轉子規格及每個車型最小可容納的輪圈尺寸:

車型 前轉子(原廠) 後轉子(原廠) 最小輪圈尺寸
標準版 298mm 16"
S/Spyder 318mm, 350mm (PCCB) 18"
Base/S/Spyder 299mm, 350mm (PCCB) 18"

保持原廠卡鉗嗎?

規則很簡單:前置原廠卡鉗必須是4活塞或以上;後方沒有限制。1或2活塞的浮動前卡鉗無法直接更換碟片——該車需要配備完整升級套件與卡鉗。我們依照原廠轉子規格製作。市售的卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)也可以——請先提供卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸以供確認。

輪輻輪廓和偏移也會影響空間——請在訂購前確認您的確切輪圈。

盒子裡有什麼

商品 詳細資訊
產品類型 直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設為整車套件,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
煞車皮磨損感測器 已包含;與原廠磨損感測系統100%相容。
7075 鋁製浮動轉子帽 車輛專用配合;每個直接更換訂單都可提供客製化轉子帽顏色。
不銹鋼浮動硬體 整車硬體套件
訂購範圍 預設為整車套件。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。

為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex

降低非簧載重

碳陶瓷轉子約為同等鐵質盤的一半重量。較少的旋轉非簧載重讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏捷。

高溫穩定性

碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,讓鐵質轉子在高溫下容易產生衰退的情況不再發生,因此每次急煞都像第一次一樣 — 踏板行程相同,咬點一致。

防銹轉子表面

陶瓷盤不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,開放式輪圈後的轉子表面依然保持乾淨 — 新洗車後也不會出現橘色的銹圈。

長久的街道使用壽命

在正常道路使用下,配合匹配的墊片和正確的預熱,一套StopFlex CCB煞車盤能比多套鐵質替換煞車盤更耐用,回收部分前期成本。

低可見灰塵

與StopFlex墊片搭配使用,系統產生的灰塵比鐵質煞車盤和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔,而非數天。

高級陶瓷光澤表面

StopFlex專利塗層使碟盤具有明亮的陶瓷光澤表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟盤採用長而連續的碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個碟盤體內傳遞負荷,提高強度和耐熱性,適應熱循環。

專屬每輛車的定制工程

每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏置帽和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不從通用目錄中挑選。

CCB專用墊片配方

一種低金屬樹脂墊片,加入鋼、銅和芳纶纖維增強,專為陶瓷盤片設計:在約750°C時穩定,平均摩擦約0.44,抗衰減能力強,低轉子磨損。

冬季與寒冷天氣制動

先說冷知識:在寒冷的早晨,未調整的陶瓷盤片的咬合力比鐵更弱——這是物理現象,不是缺陷。StopFlex對墊片配方和陶瓷塗層進行了冷啟動優化,因此冬季寒冷天氣下的制動感覺與夏季非常接近。在最寒冷的首次制動時留出額外餘量;嚴寒氣候的日常駕駛者應選擇Street Spec。

選擇您的轉子:街道用、賽道日或賽車用

StopFlex 街道規格碳陶瓷剎車盤

Street Spec

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,需乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命的最佳選擇。

StopFlex 運動賽道規格碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面及蜂巢冷卻通道

適合快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。

StopFlex 競技規格碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道

適合專注於比賽的建構,使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非街道的標準選擇。

熱管理注意事項

高轉子溫耐受性並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動時,即使陶瓷盤本身感覺舒適,熱量仍會傳遞到制動片、制動液、密封件、卡鉗和車輪。長時間賽道行駛、長途山路下坡或持續激烈駕駛時,請規劃制動冷卻和高溫液體的使用。

確認您的適配性

在下單前提供確切的車輛詳細資料、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行確認。

常見問題

此套件是否適用於我的987 Boxster車型?

本頁僅涵蓋2005-2012年的Boxster、Boxster S和Spyder(987),適配性與以下工廠原裝轉子尺寸相關:基本款前輪為298mm,S/Spyder前輪為318mm(或PCCB車型為350mm),所有後輪為299mm(或PCCB為350mm)。直接更換需要您的前卡鉗為4活塞或以上,S和PCCB車型配備此配置。在下單前,請匹配您的車輛轉子直徑和卡鉗數量,若不確定您的VIN出廠時的配置,請與我們確認。

這些在寒冷的冬季啟動時的表現如何?

任何碳陶瓷碟片在寒冷的早晨首次制動時都會比冷鐵少一點咬合力。這是物理現象,不是缺陷。StopFlex專為寒冷狀態下的接合調整了低金屬含量的樹脂複合墊片和碟片的陶瓷塗層,因此在987上,寒冷狀態下的駕駛感覺現在非常接近溫暖夏季的感覺,只需幾個轉角。在最冷的首次制動時,保持一些額外的跟車距離,直到前碟片升溫,然後它們就會正常工作。

工廠的墊片磨損警告仍然有效嗎?

是的。所附的墊片配有磨損傳感器,與987上的保時捷原廠磨損傳感器系統完全兼容,因此您的儀表板磨損警告能正常運作,沒有故障碼或警告燈錯誤。這是PCCB車輛常見的問題,我們已經解決——傳感器插入原廠線束,與原裝完全相同。

為什麼要更換PCCB,而不是重新研磨舊的轉子?

碳陶瓷碟片不能像鋼轉子那樣重新加工到規格。一旦加強的摩擦層磨損穿透,整個碟片就完了。這套套件提供全新的碳陶瓷轉子、墊片、帽子和浮動硬件,同時重用您現有的987卡鉗,讓您恢復完整的PCCB性能,而無需購買新卡鉗或轉換成鐵制。

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