2013-2016 Porsche Boxster (981) 碳陶瓷大型煞車套件 — Porsche GT3 6 活塞
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例 & 評價
適合我的車款嗎？
完整升級版 CCB 大型煞車套件（含卡鉗），適用於 2013-2016 Porsche Boxster (981)。本頁列出的確切煞車配置：
| 車款年份 | 前輪配置 | 後輪配置 | 最低輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2013-2016 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston Caliper / 405mm | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper / 390mm | 21" |
此處的安裝適配為客製化設計：支架、帽座偏距與卡鉗安裝位置，皆依照您的確切車款與車型等級進行工程設計，而非套用同平台其他車款的規格。即使兩種車型等級使用相同底盤代碼，轉向節、輪轂幾何與輪圈 ET 間隙仍可能不同，因此我們會先確認您的車型等級，再為您打造相符的卡鉗、煞車皮、碟盤帽座、浮動零件與煞車油管系統。若曾改裝轉向節、支柱或非原廠懸吊固定點，訂購前須先審核。
405 mm 碟盤的最低輪圈尺寸為 21"；較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輻條造型與偏距也會影響間隙；訂購前請確認您的確切輪圈規格。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級版 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston Caliper OE / 零件編號： L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| 前 CCB 碟盤 | 405mm |
| 後卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper OE / 零件編號： L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| 後 CCB 碟盤 | 390mm |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適合街道使用）或長纖維街道／賽道日／賽車運動規格 — 於訂單確認時選定 |
| CCB 煞車皮 | 搭配隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤的陶瓷相容配方 |
| 煞車皮磨耗感應器 | 內含；規格適用於原廠磨耗感應器系統，仍須以最終車輛確認為準。 |
| 碟盤帽座與浮動零件 | 車款專用零件套件 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單均包含 |
| 訂購範圍 | 前後輪皆有規格時，預設商品為全車套件。確認後也可安排僅訂購前輪或後輪。 |
客製專屬風格——卡鉗顏色 & Logo 客製化
任一套件訂單皆可指定 卡鉗客製顏色、卡鉗客製 Logo與碟盤帽客製顏色——完成後的套件將與您的改裝風格相襯，不再是制式型錄外觀。
- 卡鉗客製顏色
- 卡鉗客製 Logo
- 碟盤帽客製顏色
為何選擇碳陶瓷——以及 StopFlex
無鏽蝕碟盤表面
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。淋雨、洗車或停放數週後，透過開放式輪輻可見的碟盤表面仍保持潔淨，剛美容完成的車輛也不會出現橘色鏽圈。
長效街道使用壽命
在一般道路使用情況下，搭配相配的煞車皮並正確磨合，碳陶瓷摩擦表面專為低磨耗而設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、煞車皮選擇、熱循環及駕駛方式。
低可見粉塵
搭配的 StopFlex 煞車皮經過挑選，可降低陶瓷摩擦表面的可見粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因煞車皮選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面
StopFlex 專有塗層為碟盤帶來明亮的陶瓷釉面與細緻紋理——重現原廠碳陶瓷質感，透過多輻式輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維——由您決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
專車專用工程設計
每筆訂單皆依確認的車輛與等級精密加工。支架、碟盤帽偏距及煞車皮形狀皆針對該車款打造——絕非取自通用型錄。
CCB 專用煞車皮配方
低金屬含量樹脂煞車皮配方，並以鋼、銅及芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定耐受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低簧下重量
尺寸相同的碳陶瓷碟盤可能比鐵碟盤輕上許多；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉質量與簧下重量，可減輕懸吊系統必須控制的負荷。
高溫穩定性
碳化矽碳材質摩擦材料經特別挑選，具備高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板感受仍取決於煞車皮狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻及操作溫度。
冬季 & 低溫煞車
在低溫啟動時，碳陶瓷摩擦特性可能與暖車後有所不同。StopFlex 將碟盤塗層與相配的街道煞車皮搭配使用，以改善冷車反應；嚴寒時第一次煞車仍建議預留更大的安全距離。嚴冬日常使用請選擇街道規格。
卡鉗概覽
前卡鉗
前輪升級採用 Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston Caliper，搭配 405mm 碟盤。訂購前會確認卡鉗安裝方式、支架與帽座偏距皆適用於確切的 Boxster 車型等級。
後卡鉗
後輪升級採用 Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper，搭配 390mm 碟盤。這是完整的前後輪套件，並非僅升級前輪的改裝套件。
選擇您的碟盤：中纖維街道規格至長纖維賽車運動規格
依您的駕駛方式與預算選擇。僅限街道使用且重視預算：選擇中纖維街道規格。高階街道使用、賽道日或競賽：選擇三種長纖維規格之一；其連續碳纖維能提供反覆重煞所需的強度與耐熱餘裕。
中纖維街道規格
短切中纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道使用且最重視購買價格，請選擇此款。保有碳陶瓷摩擦表面與塗層外觀，但本規格不適用於賽道活動。
長纖維街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型散熱槽。
若希望採用長纖維結構，供日常及較快節奏的道路駕駛使用，又不需要賽道取向的碟面與散熱規格，請選擇此款。
長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式散熱槽。
若在較快節奏的道路駕駛或賽道日中反覆煞車，且應對熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。
長纖維賽車運動規格
連續長纖維本體、無塗層無孔表面、蜂巢式散熱槽。
若用於競賽，請搭配相應的煞車皮、煞車油、冷卻與暖車策略使用。不建議將此款作為街道用車的預設選擇。
熱管理說明
碳陶瓷碟盤可承受極高的表面溫度，但並不能免除所有熱管理需求。反覆重煞時，熱量仍會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗、輪圈及附近零件。若進行長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛，仍建議加裝煞車冷卻並使用高溫煞車油。
確認您的適用規格
下單前請提供確切年份、車型、車款、目前碟盤尺寸、卡鉗類型及輪圈資訊。StopFlex 會在生產前確認您提供的配置，並視需要索取 VIN／車輛出廠資料。
常見問題
這套套件適用於所有 2013-2016 Porsche Boxster (981) 嗎？
不適用。本商品適用於 2013-2016 Porsche Boxster (981)，但最終適用規格須依確認後的確切車型與車款客製。此套件採用 405mm 前碟盤搭配 Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston 卡鉗，以及 390mm 後碟盤搭配 Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston 卡鉗。支架、碟盤帽偏距與卡鉗安裝方式不會假設可跨車款通用。
我該選擇哪種碳陶瓷碟盤規格？
若僅供日常道路行駛且希望降低成本，請選擇 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 適合較廣泛的道路用途，而 Long-Fiber Track-Day 和 Motorsport 則適用於逐步提高的熱負荷與使用需求。請依 Boxster 的實際用途選擇碟盤規格；卡鉗、碟盤直徑及客製化適用規格流程仍為此套件專屬。
我的輪圈能避開 405mm 前煞車配置嗎？
405mm 前碟盤是此套件提供的最大尺寸，適用規格表列出的輪圈直徑下限為 21-inch。僅憑直徑無法判定：還需實際確認輻條輪廓與輪圈偏距是否有足夠間隙。下單前請確認確切輪圈，尤其是使用改裝輪圈或輻條弧度較深的輪圈時。
這套套件在寒冷冬季煞停時的表現如何？
未經調校的冷態碳陶瓷碟盤初始咬合力可能低於冷態鐵碟盤。StopFlex 指定搭配的煞車來令片材質與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差異，但在氣溫最低時，前幾次煞停仍應預留更大的安全距離。此套件包含配對的煞車來令片，以及相容於原廠磨耗感應器系統的煞車來令片磨耗感應器。
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