2007-2012 Porsche 911 (997) Targa 碳陶瓷大型煞車套件 — Porsche GT3 6 活塞
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
完整升級版 CCB 大尺寸煞車套件（含卡鉗） 適用於 2007-2012 Porsche 911 (997) Targa。此頁面列出的確切煞車配置：
| 車款年份 | 前輪配置 | 後輪配置 | 最低輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2007-2012 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston Caliper / 405mm | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper / 390mm | 21" |
本套件依照車輛個別打造，而非依平台通用。我們會依據已確認的車型與車款等級設計支架、碟盤帽偏距及卡鉗安裝方式，因為共用相同底盤名稱的不同車款等級，底層配置往往有所差異——性能版本的轉向節、輪轂幾何與輪圈 ET 間隙可能都和標準版本不同。您會收到卡鉗、來令片、碟盤帽、浮動式五金零件及煞車油管，組成一套相互匹配、專為該車款等級打造的系統。若車輛改裝過轉向節、立柱或非原廠懸吊固定點，下單前須先確認適用性。
405 mm 碟盤決定最低輪圈尺寸為 21"——較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輪輻造型與偏距也會影響間隙；下單前請確認您的確切輪圈規格。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤尺寸範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級版 CCB 大尺寸煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston Caliper OE / 零件編號： L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| 前 CCB 碟盤 | 405mm |
| 後卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper OE / 零件編號： L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| 後 CCB 碟盤 | 390mm |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適用街道）或長纖維街道／賽道日／賽車運動規格——於訂單確認時選定 |
| CCB 煞車來令片 | 與隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤相容且搭配調校的摩擦材質 |
| 煞車來令片磨耗感知器 | 隨附；依原廠磨耗感知器系統相容性指定，仍須以最終車輛確認為準。 |
| 碟盤帽與浮動式五金零件 | 專車專用五金套件 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單均隨附 |
| 訂單範圍 | 前後輪均有指定時，預設商品為全車套組。確認後可安排僅訂購前輪或後輪套件。 |
打造專屬於你的風格 — 顏色 & 標誌客製化
訂購任何套件時，可指定 卡鉗客製顏色、卡鉗客製標誌，以及 碟帽客製顏色 — 完成後的套件將與你的車輛改裝風格相襯，而非制式型錄外觀。
- 卡鉗客製顏色
- 卡鉗客製標誌
- 碟帽客製顏色
為何選擇碳陶瓷 — 為何選擇 StopFlex
專為 CCB 設計的來令片配方
低金屬樹脂來令片配方，以鋼、銅及芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定承受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
相同尺寸的碳陶瓷碟盤可能比鐵製碟盤輕得多；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉及非簧載重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
碳化矽碳陶瓷摩擦材質專為高溫穩定性及抗熱衰退而選用。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻效果及工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。淋雨、洗車或停放數週後，透過開放式輪輻可見的碟盤表面仍保持潔淨，剛美容完成的車輛也不會出現橘色鏽圈。
街道使用壽命長
在一般道路使用時，搭配相符的來令片並正確磨合，碳陶瓷摩擦面專為低磨耗而設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
低可見粉塵
StopFlex 配套來令片經過挑選，可降低陶瓷摩擦面產生的可見粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細緻紋理，呈現原廠碳陶風格，透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維 — 由你決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
依車輛量身打造的工程設計
每筆訂單都會依確認過的車款與車型等級加工製作。支架、碟帽偏距及來令片形狀均專為該車打造 — 絕非從一體適用的型錄中套用。
冬季 & 寒冷天候制動
寒冷天候的取捨：未經調校的碳陶瓷碟盤，初始咬合力可能不如冷卻的鐵質碟盤。StopFlex 配置了相配的來令片配方與陶瓷塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在最冷的天氣中，前幾次煞停仍應預留較長的跟車距離。嚴冬期間需要日常代步的車主，應選擇 Street Spec。
卡鉗總覽
前卡鉗
前軸升級採用 Brembo 原廠 Porsche 911 GT3 6-Piston 卡鉗，搭配 405mm StopFlex CCB 碟盤。卡鉗安裝方式、支架及碟帽偏距僅會在確認 Targa 的確切車型後指定。
後卡鉗
後軸配置採用 Brembo 原廠 Porsche 911 GT3 4-Piston 卡鉗，搭配 390mm StopFlex CCB 碟盤。這是完整的前後軸升級套件，而非僅升級前軸的套件。
選擇碟盤：中纖維街道款到長纖維賽車運動款
依照駕駛方式與預算挑選。僅供街道使用且注重預算：Medium-Fiber Street Spec。高階街道駕駛、賽道日或競賽：三種 Long-Fiber 規格擇一，其連續碳纖維能承受反覆重煞所需的強度與熱負荷。
中纖街道規格
短切中纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道使用且最重視購買價格，請選擇此款。它保留碳陶瓷摩擦表面與塗層，但規格並未適用於賽道使用。
長纖街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型散熱通道。
若希望採用長纖維結構，供日常及較快節奏的道路駕駛使用，又不需要賽道取向的碟面與散熱規格，請選擇此款。
長纖賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若在較快節奏的道路駕駛或賽道日中反覆煞車，且應對熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。
長纖競賽規格
連續長纖維本體、無塗層無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若用於競賽，並會搭配相應的來令片、煞車油、散熱與暖車策略，請選擇此款。一般不建議街道用車選用。
熱管理注意事項
碟盤可耐受高溫，不代表無須進行熱管理。反覆重煞時，即使陶瓷碟盤本身溫度仍在可承受範圍內，熱量仍會傳導至來令片、煞車油、油封、卡鉗與輪圈。若要長時間進行賽道駕駛、長距離下山或持續激烈操駕，請規劃煞車散熱並使用高溫煞車油。
確認您的適配資訊
請提供年份、車型、車款等級、輪圈尺寸、目前的碟盤尺寸及卡鉗類型。生產前會依據您提供的資訊確認配置；若配置不明確，可能會要求提供 VIN／車輛出廠資訊。
常見問題
這組套件適用於所有 2007-2012 Porsche 911 (997) Targa 嗎？
本產品僅列於 2007-2012 Porsche 911 (997) Targa 車系。最終配置會依確認後的車型與車款等級量身打造：卡鉗支架、碟盤帽偏距與安裝細節，不會假設能套用於其他 997 車型。下單前請確認確切車款。
這組套件在冬季低溫煞車時的表現如何？
未經調校的冷態碳陶瓷碟盤，初始制動力可能不如冷態鐵質碟盤。StopFlex 採用相配的煞車皮材質與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差距，但初次低溫煞車仍應預留較大的安全距離。冬季使用時，請勿預期冷車與暖車狀態會有相同表現。
我該選擇哪種 StopFlex 碟盤規格？
若僅用於一般道路行駛並希望降低成本，請選擇 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 適合更嚴苛的道路使用；Long-Fiber Track-Day 和 Motorsport 則是長纖維選項，可逐步滿足更高的熱負荷與使用需求。請依實際用途選擇碟盤，而非一味選擇最大規格。
輪圈間隙與駐車煞車有哪些注意事項？
405mm 前碟盤依照提供的適配規則，需搭配至少 21-inch 輪圈。僅看直徑並不足夠：仍須實際確認輻條造型與偏距是否有足夠間隙。您的 997 Targa 採用機械式拉索駐車煞車，因此訂單審核也應確認此車款的後駐車煞車整合方式。
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