2007-2012 Porsche 911 (997) Targa / S carbon ceramic 煞車碟盤 — 直上更換
官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎?
直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2007-2012年保時捷911(997)Targa / S。原廠轉子規格與每個車型最小輪圈尺寸:
| 車款 | 前轉子(原廠) | 後轉子(原廠) | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Targa 4 | 318mm 或 330mm | 299mm 或 330mm | 17" |
| Targa 4S | 330mm | 330mm | 17" |
| 選配 PCCB | 350mm | 350mm | 18" |
保留您的原廠卡鉗嗎?
如果前卡鉗是固定式4活塞或更多,請保留它們——後軸無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案;請選擇完整升級套件。每套都經過與工廠轉子規格相符的加工,且市售卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸,即可進行組裝。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) |
| CCB轉子 | 預設全車套件,符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 煞車墊磨損感測器 | 包含;與原廠感應器系統100%相容。 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件;每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。前置或後置訂單可在確認後安排 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層使碟盤具有明亮的陶瓷釉面表面,帶有細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟盤採用長的連續碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個碟盤體內傳遞負載,提高強度和熱耐久性,適應熱循環。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏置帽和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不從通用目錄中抽取。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方,加入鋼、銅和芳纶纖維,專為陶瓷盤片設計:在約750°C時穩定,平均摩擦力約0.44,抗衰減能力強,低轉子磨損。
較低的非簧載質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重。較少的旋轉非簧載質量讓懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏銳。
高溫穩定性
碳矽碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,即使鐵制轉子進入嚴重衰退狀態,您的每一次硬煞都像第一次一樣 — 踏板行程相同,咬合點一致
免生鏽的轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,您的開口式輪圈後的轉子面保持乾淨 — 新洗車後也不會出現橘色圈
長久的街道使用壽命
在正常道路使用下,配合匹配的墊片和正確的預熱,一套StopFlex CCB煞車盤能比多套鐵質替換煞車盤更耐用,回收部分前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合使用,系統產生的灰塵比鐵質煞車盤和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔,而非數天。
冬季與寒冷天氣制動
冷卻、未調整的碳陶瓷碟片在第一次冬季制動時需要比鐵片更多的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為冷啟動設計了墊片配方和碟片塗層,縮小了這個差距:冷車冬季的駕駛感受現在與夏季非常接近。在最冷的早晨保持一些距離;嚴寒冬季,建議選擇Street Spec。
選擇您的轉子:街道用、賽道日或賽車用

街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面,並具有大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街道組裝,提供乾淨冷咬、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

賽道日規格
陶瓷塗層、空白面,並具有蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,勝過最大化的視覺鑽孔風格。

賽車規格
未塗層空白面,具有蜂巢冷卻通道。
適合專注於賽事的建構,使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫度容忍度並不代表散熱管理就此停止。在反覆激烈制動下,即使陶瓷碟片本身感覺舒適,熱量仍會傳遞到墊片、制動液、密封件、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃制動冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在訂購前請提供確切的車輛詳細資料、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單都會在生產前根據您的車輛識別碼(VIN)配置進行確認。
常見問題
如果我的997 Targa從未配備PCCB,這些配件適合嗎?
只要您的前制動卡鉗是4活塞或以上,這是一套直接替換套件,可以重用您現有的卡鉗,並且可以安裝在鐵制卡鉗的Targa 4和Targa 4S車型以及PCCB車型上。您必須匹配您的原廠轉子尺寸:Targa 4前輪為318mm或330mm,Targa 4S前輪為330mm,選配PCCB的車型為350mm。後輪遵循相同邏輯——Targa 4為299mm或330mm,4S為330mm,PCCB車型為350mm。下單前請確認您的確切轉子直徑。
這些在冬天冷車狀態下的表現如何?
任何冷卻的碳陶瓷盤在首次制動時都會比冷鐵盤略微遲鈍——這是材料的正常物理特性,並非缺陷。在這款997套件中,我們調整了制動片的配方和陶瓷塗層,以適應冷啟動,因此冷車時的踏板感覺在行駛一兩個街區後就非常接近夏季暖車時的感覺。在一天中最冷的首次制動時,保持一些安全距離仍然是明智之舉,直到前轉子升溫。
原廠制動片磨損警告仍然有效嗎?
是的。997使用電子制動片磨損傳感器,我們的制動片設計完全兼容該原廠磨損傳感器系統。安裝後,原廠的制動片磨損警告系統仍能正常運作,沒有儀表板錯誤或警示燈。
為什麼這個價格比保時捷PCCB更換套件便宜這麼多?
997工廠PCCB轉子對在更換墊片和人工費用前約需花費$14,000,這也是為什麼大多數車主在經銷商報價後會來這裡。這套套件提供碳陶瓷轉子、墊片、帽子和浮動硬件,安裝於您現有的997卡鉗上,讓您保留原有的卡鉗、主缸和油管。您可以享受到碳陶瓷的低懸掛重量和抗衰退性能,而不必支付全額PCCB更換的價格。
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