2007-2012 Porsche 911 (997) Targa / S carbon ceramic 煞車碟盤 — 直上更換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例 & 評價
適用於我的車款嗎？
直換式碳陶瓷煞車碟盤（保留原廠卡鉗），適用於 2007-2012 Porsche 911 (997) Targa / S。原廠碟盤規格及各車型可安裝的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前碟盤（原廠） | 後碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Targa 4 | 318mm 或 330mm | 299mm 或 330mm | 17" |
| Targa 4S | 330mm | 330mm | 17" |
| 選配 PCCB | 350mm | 350mm | 18" |
保留原廠卡鉗？
前軸使用固定式 4 活塞或更多活塞卡鉗時，可保留原廠卡鉗；後軸則沒有活塞數量限制。前軸若使用 1 或 2 活塞浮動卡鉗，則需要完整升級套件。恕不假設副廠卡鉗一定適用：StopFlex 會在核准改裝前檢視卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距。
輪輻形狀與偏距也會影響間隙——下單前請確認您的確切輪圈規格。
包裝內容
| 品項 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直換式碳陶瓷煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| 碳陶瓷碟盤 | 預設為全車套組，依原廠碟盤規格製作 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅供街道使用）或長纖維街道／賽道日／賽車規格——於訂單確認時選擇 |
| 煞車來令片磨耗感知器 | 隨附；規格設計為相容原廠磨耗感知系統，仍須以最終車輛確認為準。 |
| 碳陶瓷煞車來令片 | 搭配 StopFlex 碳陶瓷碟盤的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動式碟盤帽 | 依車輛量身打造；所有直換式訂單皆可選配客製碟盤帽顏色。 |
| 不鏽鋼浮動扣件 | 全車扣件套組 |
| 訂單範圍 | 預設商品為全車套組。確認後可安排僅訂購前軸或後軸。 |
為何選擇碳陶瓷——以及 StopFlex 的理由
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專利塗層讓碟盤呈現明亮的陶瓷釉面與細緻紋理——重現原廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
中纖維或長纖維——由您決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷。中纖維街道規格採用較簡化的切中纖維製程，價格較低，僅適用於街道行駛；長纖維系列則使用連續碳纖維束，讓載荷分布至整片碟盤，提供更高強度與耐熱耐久性——是應對賽道及賽車高溫的選擇。
專為各車輛打造的工程設計
每筆訂單皆依確認的車輛與車型加工。支架、碟盤帽偏距及來令片形狀皆為該車款量身打造——絕非從不分車款的通用型錄中直接套用。
專用於碳陶瓷碟盤的來令片配方
低金屬樹脂來令片配方，並以鋼、銅及芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定應對約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
同尺寸碳陶瓷碟盤可比鑄鐵碟盤輕不少；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉與非簧載重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
碳化矽摩擦材質經過挑選，具備高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、散熱及操作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會瞬間生鏽。下雨、洗車或停放數週後，開放式輪輻後方的碟盤表面依然潔淨——愛車剛洗淨美容後，不會出現一圈橘鏽。
街道使用壽命長
在正常道路使用、搭配相容來令片並正確磨合的情況下，碳陶瓷摩擦面採低磨耗設計。實際使用壽命取決於里程、污染、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
可見粉塵少
搭配的 StopFlex 來令片經過挑選，可減少陶瓷摩擦面上可見的粉塵。輪圈上的實際粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
冬季 & 低溫煞車表現
在冰冷的環境下首次起步時，碳陶瓷摩擦感受可能與暖車後不同。StopFlex 將碟盤塗層與相配的街道用來令片搭配，以改善低溫反應；但在嚴寒時，前幾次煞車仍建議預留較大的安全距離。嚴冬每日行駛請選擇街道規格。
挑選您的碟盤：從中纖維街道規格到長纖維賽車規格
四種規格，一項原則：全部都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格是僅供街道行駛、價格較低的選擇。三種長纖維規格採用連續碳纖維束，強度與耐熱性更佳，也是賽道日或賽車用途的唯一選擇。
中纖維街道規格
切短碳纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道使用且最重視購買價格，請選擇此規格。保有碳陶瓷摩擦面與塗層表面，但不適用於賽道活動。
長纖維街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型散熱通道。
若用於日常與高速道路行駛，且想採用長纖維結構，又不需要賽道取向的表面與散熱規格，請選擇此規格。
長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若您經常在快速道路或賽道日激烈煞車，且熱負荷比打孔街道外觀更重要，請選擇此規格。高溫煞車油與適當散熱同樣重要。
長纖維賽車規格
連續長纖維本體、未塗層光面盤面、蜂巢式散熱通道。
若您以競賽為主，並會搭配相應的煞車皮、煞車油、散熱與暖車策略，請選擇此規格。對於日常道路行駛的車輛，這不是預設建議。
熱管理注意事項
煞車碟耐受高溫，不代表就不需要管理熱量。反覆重煞時，即使陶瓷碟本身仍能承受，熱量也會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗與輪圈。若要長時間進行賽道活動、長距離下坡或持續激烈駕駛，請規劃煞車散熱並使用高溫煞車油。
確認您的安裝規格
下單前請提供確切年份、車型、車款等級、目前煞車碟尺寸、卡鉗類型及輪圈資料。StopFlex 會在生產前確認您提供的配置，並視需要索取 VIN／出廠資料。
常見問題
此商品涵蓋哪些 2007-2012 Porsche 911 (997) Targa 車型配置？
此直接替換商品涵蓋提供的 997 Targa 4 與 Targa 4S 煞車碟規格：Targa 4 前輪 318mm 或 330mm、後輪 299mm 或 330mm；Targa 4S 前後輪皆為 330mm；另有選配 PCCB 前後輪 350mm。原廠前卡鉗必須為固定式 4 活塞或更大規格。後卡鉗不受活塞數量限制。
這些碳陶瓷煞車碟在寒冷冬日早晨的表現如何？
未經調校的冷態碳陶瓷煞車碟，初始咬合力可能比冷態鐵碟低。StopFlex 指定搭配的煞車皮配方與碟盤塗層，可縮小冷車起步時的差距，但最初幾次煞車仍應預留更大的安全距離。請勿預期冷天時的反應會與煞車系統完全暖開後相同。
我的 997 Targa 應選擇哪種 StopFlex 碟盤規格？
若僅用於一般道路且希望降低成本，請選擇中纖維街道規格。長纖維街道規格是下一階選擇；長纖維賽道日與賽車規格則分別適用於更高的熱負荷與使用需求。請依 Targa 的實際用途選擇碟盤規格，並在下單前確認適用的原廠煞車碟尺寸。
我可以保留原廠卡鉗嗎？商品有包含磨耗感應器嗎？
可以。這是保留原廠卡鉗的直接替換配置，包含 StopFlex CCB 煞車碟、配套煞車皮、車型專用煞車碟帽與浮動式固定零件。商品包含煞車皮磨耗感應器，並指定與此 Porsche 商品的 OEM 磨耗感應器系統相容。
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