2008-2011 保時捷 911 (997) GT2 / RS 碳陶瓷煞車碟盤
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎?
直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2008-2011款保時捷911 (997) GT2 / RS。工廠原廠轉子規格及每款車型最小的輪圈尺寸:
| 車型 | 前制動盤(工廠) | 後制動盤(工廠) | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| GT2/RS | 380mm (PCCB) | 350mm (PCCB) | 19" |
保留您的原廠卡鉗嗎?
規則很簡單:前制動卡鉗必須是4活塞或以上;後方沒有限制。1或2活塞浮動式前卡鉗無法直接替換成盤 — 這款車需要配備完整升級套件與卡鉗。我們按照上述工廠轉子規格製作。市售的卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)也可以使用 — 請先提供卡鉗型號、墊片形狀與轉子尺寸以確認。
輪圈的辐條輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈規格。
盒子裡有什麼
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) |
| CCB轉子 | 預設為整車套件,符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 適用於StopFlex碳陶瓷轉子的陶瓷相容配方 |
| 煞車皮磨損感測器 | 包含;與原廠磨損感測系統100%相容。 |
| 7075 鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用配合;每個直接更換訂單都可提供客製化轉子帽顏色。 |
| 不銹鋼浮動硬體 | 整車硬體套件 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
長效街道使用壽命
在正常道路使用、配合適當的煞車片和正確的磨合下,一套StopFlex CCB轉子設計壽命可超越數套鐵質替換轉子,回收部分前期成本
低可見灰塵
搭配StopFlex墊片,系統能減少鐵轉子與墊片組合產生的灰塵量⟦0⟧,讓輪圈保持清潔數週
而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟盤表面呈現明亮的陶瓷釉質感⟦0⟧帶有細膩的紋理
工廠的碳陶瓷外觀⟦0⟧在開放式輪圈設計中清楚可見。
連續纖維結構
StopFlex碟盤採用長纖維碳纖維⟦0⟧而非短纖維碎片
整個轉子由長纖維承載負荷⟦0⟧在熱循環中提升強度與熱耐久性。
專屬車輛定制工程
每個訂單都根據確定的車型與配置進行加工⟦0⟧支架、帽偏距與墊片形狀都為該車專門打造
絕不採用一體適用的通用型號。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片,加入鋼、銅和芳綸纖維增強,專為陶瓷盤片設計:在約750°C時保持穩定,平均摩擦係數約0.44,具有強大的抗衰退能力,降低轉子磨損。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面,並顯著提升轉向反應速度。
高溫穩定性
碳矽碳摩擦矩陣能在高溫下持續運作,讓鐵質轉子在高溫下也不易產生嚴重的 fade,讓每次硬煞車都像第一次一樣 — 踏板行程和咬點都一樣
免生鏽的轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨淋、洗車或長時間停車後,開放式輪圈的轉子面保持乾淨 — 新車洗車後也不會出現橘色圈
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題,直截了當的答案:未調整的陶瓷盤在冷天咬合力較弱。StopFlex優化了墊片配方與轉子的陶瓷塗層,以適應寒冷操作,因此冬天冷啟動制動感受與暖天相近。在嚴寒天氣的首次制動時保持較遠的跟車距離仍是明智之舉;嚴冬日常用車建議選用Street Spec。
選擇您的轉子:街道用、賽道日或賽車用

Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構,需保持乾淨冷卻、低粉塵、抗腐蝕外觀及長壽命的最佳選擇。

賽道日規格
陶瓷塗層、空白面板與蜂巢散熱通道
適合快速道路與賽道日使用,重視反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。

賽車規格
未塗層空白面板與蜂巢散熱通道
適合專注於比賽的建構,使用競賽用墊片、高溫液體、散熱策略與適當的熱身時間。非街道的預設選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫度容忍度並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動下,熱量會傳導到墊片、煞車液、密封件、卡鉗與車輪,即使陶瓷盤本身仍感舒適。計劃長時間賽道、長途山路下坡或持續激烈駕駛時,應配備制動冷卻裝置與高溫煞車液。
確認您的適配性
下單前,請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸與卡鉗類型。所有產品在確認符合您的VIN級配置前都不會進入生產階段。
常見問題
這些產品可以直接適用於我的997 GT2或GT2 RS,無需更換卡鉗嗎?
是的。這套套件重用了您的原廠PCCB卡鉗,前面是6活塞,後面是4活塞,適用於GT2/RS — 遠高於直接替換所需的4活塞前置最低標準。煞車盤尺寸與原廠相符:前面380mm,後面350mm。這僅適用於具有這些精確PCCB尺寸的997 GT2和GT2 RS,因此在訂購前請確認您的車輛沒有進行鋼制轉換或非標準尺寸。
這些在冬天或首次冷啟動時的表現如何?
任何碳陶瓷碟片在一天的首次制動時都會比冷鐵略微少一些抓地力——這是基本的材料物理,不是故障。我們專門調整了低金屬含量的樹脂墊片配方和碳陶瓷塗層,以適應冷啟動,因此在冷車狀態下,GT2的首次制動感覺現在非常接近溫熱夏季的制動效果。在最冷的首次制動前,建議保持較長的跟車距離,直到前面380mm的煞車盤升溫。
原廠的煞車片磨損警示仍然有效嗎?
是的。這套套件包含與997原廠磨損感測系統完全相容的煞車片磨損感測器。儀表板上的煞車片磨損警示會正常運作,沒有故障碼或PCM錯誤,因此用這套套件替換磨損的PCCB零件不會失去任何原廠監控功能。
為什麼這比正品保時捷PCCB煞車盤便宜這麼多?
你保持原有的GT2/RS卡鉗,只更換磨損零件:碳陶瓷刹車盤、刹車片、帽子和浮動硬件。這樣可以免除驅動經銷商PCCB更換價格的卡鉗成本。你可以在原廠配備PCCB的車輛上,享受真正碳陶瓷盤的低懸掛重量和抗衰退性能,而無需支付全系統的經銷商發票。
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