2008-2011 Porsche 911 (997) GT2 / RS carbon ceramic 煞車套件
適用於 Porsche 911 (997) GT2 / RS 的 StopFlex carbon ceramic 煞車碟盤特點解析:摩擦層、散熱風道與浮動中心盤設計

2008-2011 Porsche 911 (997) GT2 / RS 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換

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官方保固:在正常(非賽道)使用情況下,若有品質瑕疵或塗層問題,我們提供 1 年免費更換服務。請注意,提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架;輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙,須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。

我們提供全球配送服務

StopFlex 全球合作物流承運商,包括 DHL、FedEx、UPS、DPD、GLS 及 SF Express。
關於光碟

這適合我的車嗎?

原廠直上替換 CCB 碟盤(保留原廠 caliper),適用於 2008-2011 Porsche 911 (997) GT2 / RS。原廠碟盤規格及各車型等級可容納的最小輪圈尺寸:

車型等級 前碟盤(原廠) 後碟盤(原廠) 最小輪圈尺寸
GT2/RS 380mm (PCCB) 350mm (PCCB) 19"

是否保留原廠 caliper?

前輪原廠卡鉗必須為固定式且至少有 4 個活塞;後軸則無限制。若前輪為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗配置,則需選用全套升級方案(Full Upgrade),而非本僅提供碟盤的商品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗,請在下單前提供確切的卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距,以供客製適配評估。

輪圈幅條造型與 offset 也會影響安裝間隙 — 請在訂購前確認您的確切輪圈規格。

包裝內容物

項目 詳細資訊
產品類型 原廠直上替換 CCB 碟盤(保留原廠 caliper)
CCB 碟盤 預設為全車套裝,依原廠碟盤規格打造
碟盤結構 中纖維街道規格(價格較親民,僅限街道)或長纖維街道 / 賽道日 / 賽車規格 — 於訂單確認時選擇
Brake pad 磨耗感知器 內附;規格相容於原廠磨耗感知系統,以最終車輛確認為準。
CCB brake pad 專為 StopFlex carbon ceramic 碟盤調配的相容陶瓷配方
7075 鋁合金浮動中心盤 專車專用規格;所有直上替換訂單均提供客製化中心盤顏色。
不鏽鋼浮動五金配件 全車五金配件組
訂購範圍 預設品項為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或後輪。

為什麼選擇 Carbon Ceramic — 以及為什麼選擇 StopFlex

超長街道使用壽命

正常公路行駛時,搭配適用的來令片並正確磨合,碳陶瓷摩擦表面設計為低磨耗。實際使用壽命取決於行駛里程、污染、來令片選擇、熱循環與駕駛方式。

極低肉眼可見粉塵

搭配的 StopFlex 來令片經過挑選,使陶瓷摩擦面上的可見粉塵較少。實際輪圈粉塵量仍會隨來令片選擇、路況、溫度、磨合及駕駛強度而變化。

頂級陶瓷釉面質感

StopFlex 獨家塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面外觀與細緻質感 — 呈現原廠級 carbon-ceramic 外觀,透過鏤空輪圈清晰可見。

中纖維或長纖維 — 任您選擇

每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程,價格較低,僅供街道使用;長纖維系列採用連續碳纖維束,承受整片碟盤的負載,強度與耐熱耐久性更高,適合賽道及競賽高溫環境。

專車專屬工程設計

每筆訂單都依照確認的車型與配置進行加工。支架、中心盤偏距及來令片形狀皆為該車輛製作,絕不直接取用通用規格型錄中的零件。

CCB 專用來令片配方

專為陶瓷碟盤設計的低金屬樹脂來令片配方,以鋼、銅與芳綸纖維強化:在約 750 °C 以下保持穩定,平均摩擦係數約 0.44,抗熱衰退能力強,碟盤磨耗低。

顯著降低簧下質量

相同尺寸的碳陶瓷碟盤可能比鐵製碟盤輕不少;確切減重取決於碟盤尺寸。降低旋轉與簧下質量,可能減少懸吊系統需要控制的負荷。

優異的高溫穩定性

選用碳與碳化矽摩擦材料,考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。

碟盤表面永不生鏽

陶瓷碟盤絕不會產生浮鏽。無論是雨天、洗車後或停放數週,鏤空幅條後方的碟盤表面始終乾淨如新 — 剛做完汽車美容的愛車絕不會出現煞車盤生鏽的橘黃痕跡。

冬季 & 低溫制動表現

冬季行駛完全可行,但必須客觀看待冷車初期的煞車特性:陶瓷摩擦材質在達到工作溫度前,初段咬合力可能稍弱。StopFlex 針對冷車反應對專用來令片/塗層組合進行了最佳化調校;在極寒天氣下的最初幾次煞車請保持較大車距,若身處嚴寒氣候建議選擇街道規格。

選擇您的碟盤:從中纖維街道版到長纖維賽事版

由左至右代表應對工況強度依序遞增。中纖維街道規格以更親民的價格保留 carbon-ceramic 的各項優勢,僅限街道行駛;長纖維街道、賽道日與賽事規格則進一步提升連續纖維強度與耐熱耐久性,滿足從日常頂級改裝到賽事週末的一切嚴苛需求。

StopFlex Medium-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

中纖維街道規格

切碎中纖維 carbon-ceramic 本體、陶瓷塗層、打孔通風表面。

適合僅在街道行駛且首重購入成本的車主。其保留了 carbon-ceramic 摩擦表面與塗層外觀,但未針對賽道激烈操駕進行規格設定。

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

長纖維街道規格

連續長纖維本體、陶瓷塗層、打孔通風表面、大型散熱風道。

適合日常通勤與快節奏公路駕駛,若您希望擁有長纖維結構但不需要純賽道取向的碟盤表面與冷卻規格,此為最佳選擇。

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

長纖維賽道日規格

連續長纖維本體、陶瓷塗層、光盤表面、蜂巢式散熱風道。

適合頻繁進行激烈山路操駕或賽道日行駛,注重熱負荷承受能力甚於打孔街道外觀的車主。仍須搭配高溫煞車油與適當的散熱通風配置。

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

長纖維賽車規格

連續長纖維本體、無塗層光盤表面、蜂巢式散熱風道。

專為競技取向打造,須搭配對應的專用來令片、煞車油、散熱導風及暖煞策略。不建議作為一般街道用車的預設選項。

熱管理注意事項

碟盤具備極高耐溫極限並不代表熱管理可以被忽視。在連續激烈制動下,即使陶瓷碟盤本身游刃有餘,熱量仍會傳導至來令片、煞車油、油封、caliper 及輪圈。在長時間賽道操駕、連續長下坡或持續激烈駕駛時,請務必規劃好煞車散熱通風並使用高溫煞車油。

確認您的車型適配

訂購前,請提供確切的車型、現有碟盤尺寸、caliper 形式以及輪圈規格詳情。只有在確認配置後才會開始生產;若需要進一步確認適配細節,將會向您索取車身號碼 (VIN) 或製造資料。

常見問題

這款原廠直上替換套件適用於我的 2008-2011 Porsche 911 (997) GT2 或 GT2 RS 嗎?

本品項僅適用於配備前 380 mm PCCB 碟盤與後 350 mm PCCB 碟盤的 2008-2011 Porsche 911 (997) GT2 / RS。前輪原廠 caliper 必須為固定式 4-piston 或以上。在提供的 GT2/RS 品項適用範圍內,後輪 caliper 則無限制。

我能保留原廠 PCCB caliper 與磨耗感知系統嗎?

可以。這些是保留原廠 caliper 的直上替換 CCB 碟盤。套裝包含 StopFlex 碟盤、專用配方來令片、專車專用中心盤與浮動五金配件。本產品隨附的 brake pad 磨耗感知器經專屬設定,可相容於原廠 OEM 磨耗感知系統。

哪一款 StopFlex 碟盤規格適合 GT2/RS 的公路或賽道配置?

若是純街道行駛且考量預算,可選擇中纖維街道規格。長纖維街道版是公路進階使用的首選,而長纖維賽道日與賽事規格則能應對更高的熱負荷與極限操駕需求。請根據實際用車情境選擇碟盤規格,不必盲目認為每台 GT2/RS 都必須直上賽車規格。

這些 carbon-ceramic 碟盤在冬季或剛起步的冷車煞車時表現如何?

未經調校的冷態 carbon-ceramic 碟盤初期咬合力可能會略低於冷態鑄鐵盤。StopFlex 採用專屬調配的來令片配方與碟盤塗層,大幅縮小了冷車起步的性能差距,但在極寒天氣下的最初幾次煞車仍建議預留較多煞車距離。在煞車達到工作溫度之前,請勿預期冬季冷煞能達到與夏季完全相同的即時回饋。

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