2011-2012 Porsche 911 (997) Carrera GTS Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Porsche 911 (997) Carrera GTS: friction layer, cooling channels, and floating hat design

2011-2012 保時捷 911 (997) Carrera GTS 碳陶瓷煞車碟盤

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.

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StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
About the Disc

這適合我的車嗎?

直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2011-2012款保時捷911 (997) Carrera GTS。工廠規格的轉子尺寸及每款車型的最小輪圈尺寸:

車款 前轉子(原廠) 後轉子(原廠) 最小輪圈尺寸
GTS/4 GTS 330mm 330mm 17"
選配 PCCB 350mm 350mm 18"

保留您的原廠卡鉗嗎?

是的——如果您的前方原廠卡鉗是固定式4活塞或更多。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件(卡鉗+碟盤)。碟盤是根據上述工廠轉子規格製造;如果您使用的是後市場卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood),我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸。

輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。

包裝內容

項目 詳細資訊
產品類型 直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設全車套件,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
煞車墊磨損感測器 包含;與原廠感應器系統100%相容。
7075鋁浮動轉子帽 車輛專用配件;每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色
不銹鋼浮動硬件 全車硬件套件
訂購範圍 預設為全車套裝。前置或後置訂單可在確認後安排

為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex

低可見灰塵

與StopFlex墊片配合使用,系統產生的灰塵比鐵質煞車盤和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔,而非數天。

高級陶瓷釉面處理

StopFlex專利塗層使碟盤具有明亮的陶瓷釉面表面,帶有細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟盤採用長的連續碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個碟盤體內傳遞負載,提高強度和熱耐久性,適應熱循環。

專屬每輛車的定制工程

每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏置帽和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不從通用目錄中抽取。

CCB專用墊片配方

一種低金屬含量的樹脂墊片配方,加入鋼、銅和芳纶纖維,專為陶瓷盤片設計:在約750°C時穩定,平均摩擦力約0.44,抗衰減能力強,低轉子磨損。

較低的非簧載質量

碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重。較少的旋轉非簧載質量讓懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏銳。

高溫穩定性

碳矽碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,即使鐵制轉子進入嚴重衰退狀態,您的每一次硬煞都像第一次一樣 — 踏板行程相同,咬合點一致

免生鏽的轉子表面

陶瓷盤片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,您的開口式輪圈後的轉子面保持乾淨 — 新洗車後也不會出現橘色圈

長久的街道使用壽命

在正常道路使用下,配合匹配的墊片和正確的預熱,一套StopFlex CCB煞車盤能比多套鐵質替換煞車盤更耐用,回收部分前期成本。

冬季與寒冷天氣制動

先說冷天的事實:在寒冷的早晨,未調校的陶瓷盤片比鐵盤的咬合力更弱——這是物理現象,不是缺陷。StopFlex為冷啟動調整了墊片配方和陶瓷塗層,使冬季寒冷天氣的制動感覺與夏季非常接近。在最寒冷的首次制動時留出額外餘量;嚴寒氣候的日常駕駛者應選擇Street規格。

選擇您的轉子:街道用、賽道日或賽車用

StopFlex Street 規格碳陶瓷剎車盤

街道規格

陶瓷塗層、交叉鑽孔面,並具有大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街道組裝,提供乾淨冷咬、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex Track-Day 規格碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面,並具有蜂巢冷卻通道。

適合快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,勝過最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex Motorsport 規格碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面,具有蜂巢冷卻通道。

適合專注於賽事的建構,使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端的表面溫度,但並不消除所有的熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍會滲入墊片、液體、密封圈、卡鉗、車輪及附近的零件。長時間賽道駕駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫液體。

確認您的適配性

請提供您的年份、車型、配置、輪圈尺寸、目前的轉子尺寸和卡鉗類型——每個訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼(VIN)配置進行驗證。

常見問題

這款是否適用於997.2款的標準GTS與Carrera 4 GTS?

是的。本頁涵蓋2011-2012年款的Carrera GTS與Carrera 4 GTS,配備工廠330mm轉子。如果您的車輛選配了PCCB套件,前後配備350mm轉子,則屬於不同配置,這套件不適用。判斷依據是您的原廠前卡鉗:直接替換只適用於前卡鉗有4個或更多活塞的車型,997 GTS正是如此。重用原有卡鉗正是此方案比全廠PCCB更經濟的原因。

這些在寒冷天氣下的表現如何?

誠實回答:在第一次制動時,冷卻的碳陶瓷盤的咬合力略低於冷鐵盤。這是正常的物理現象,不是故障。StopFlex針對冷啟動,調整了墊片材料和陶瓷塗層,因此在冬季寒冷天氣下的感覺與夏季幾乎無異。在最冷的早晨,建議多留一些跟車距離,待一切升溫後再恢復正常,之後就像平常一樣。

我的煞車片磨損警示仍會正常工作嗎?

是的。這套套件包含與997原廠磨損感測器系統100%相容的磨損感測器,因此工廠的刹車片磨損警告仍然有效,您不會看到儀表板錯誤訊息。這是我們特別為保時捷設計的細節,因為不匹配的感測器是這些車輛最容易觸發故障燈的原因之一。

為什麼這比經銷商的PCCB估價便宜這麼多?

因為您保留了原廠卡鉗。完整的經銷商PCCB更換會收取轉子、刹車片、帽子、硬體,甚至四個角的卡鉗費用。這套套件提供碳陶瓷轉子、刹車片、帽子和適合330mm GTS/4 GTS的浮動硬體,並且與您車上的卡鉗相配。相同的轉子材料、相同的抗昏暗性能,沒有四角經銷商的發票。

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