2021-2026+ Porsche 911 (992) Turbo 碳陶瓷大型煞車套件 — Brembo 10 活塞
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
適合我的車款嗎？
完整升級版 CCB 大型煞車套件（含卡鉗）適用於 2021-2026+ Porsche 911 (992) Turbo。本頁確切煞車配置：
| 年份 | 前煞車配置 | 後煞車配置 | 最低輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2021-2026+ | Brembo OEM Porsche 911 Turbo S 10-Piston Caliper / 420mm | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper / 390mm | 21" |
此處的適配配置為專車打造：支架、碟盤帽偏距及卡鉗安裝方式皆依您的確切車型與等級設計，而非直接套用於同平台車款。即使底盤代號相同，不同車型仍可能在轉向節、輪轂幾何及輪圈 ET 間隙方面有所差異，因此我們會先確認您的車型，再為其打造匹配的卡鉗、煞車皮、碟盤帽、浮動式零件及油管組合。若曾改裝轉向節、立柱或非原廠懸吊安裝點，下單前須先經審核。
420 mm 碟盤的最低輪圈尺寸為 21"；較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。此外，輻條輪廓及偏距也會影響間隙；下單前請確認您的確切輪圈規格。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容物
| 品項 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級版 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 Turbo S 10-Piston Caliper OE / 零件編號： L 992-615-123S · R 992-615-124S |
| 前 CCB 碟盤 | 420mm |
| 後卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper OE / 零件編號： L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| 後 CCB 碟盤 | 390mm |
| 碟盤結構 | Medium-Fiber Street Spec（價格較低，僅適用於一般道路）或 Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — 下單確認時選擇 |
| CCB 煞車皮 | 與隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤相匹配的陶瓷相容配方 |
| 煞車皮磨耗感知器 | 隨附；規格適用於原廠磨耗感知器系統，仍須以最終車輛確認為準。 |
| 碟盤帽與浮動式零件 | 專車專用零件組 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單均包含 |
| 訂購範圍 | 預設商品為前後完整套件（如有列出前後配置）。確認後可安排僅訂購前輪或後輪套件。 |
打造專屬風格 — 顏色 & 標誌客製化
任何套件訂單皆可指定 卡鉗客製顏色、卡鉗客製標誌，以及 碟帽客製顏色 — 完成後的套件將與您的車輛改裝風格相襯，而非制式目錄外觀。
- 卡鉗客製顏色
- 卡鉗客製標誌
- 碟帽客製顏色
為何選擇碳陶瓷 — 為何選擇 StopFlex
專為各車款量身打造的工程設計
每筆訂單皆依據確認的車款與車型等級加工製作。支架、碟帽偏距與來令片形狀皆專為該車打造 — 絕非取自一款通用型目錄。
專用於 CCB 的來令片配方
採用低金屬含量樹脂來令片配方，並以鋼、銅與芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定承受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
尺寸相近的碳陶瓷碟盤，重量可能明顯輕於鐵製碟盤；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉重量與非簧載重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。淋雨、洗車或停放數週後，開放式輪輻後方的碟盤表面依然乾淨 — 剛完成細緻美容的愛車不會出現橘色鏽圈。
長效街道使用壽命
在正常道路使用、搭配適用的來令片並正確完成磨合的情況下，碳陶瓷摩擦表面採低磨耗設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環與駕駛方式。
低可見粉塵
搭配的 StopFlex 來令片經過挑選，可減少陶瓷摩擦表面產生的可見粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合與駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面質感，並帶有細緻紋理 — 呈現原廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
中纖維或長纖維 — 由您選擇
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
冬季 & 寒冷天氣下的煞車表現
寒冷天氣的取捨：未經調校的碳陶瓷碟，初始咬合力可能不如冰冷的鐵碟。StopFlex 指定搭配的來令片配方與陶瓷塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在最寒冷的天氣，前幾次煞車仍應拉大跟車距離。嚴寒地區的日常用車建議選擇 Street Spec。
卡鉗概覽
前卡鉗
本套件提供搭配 420mm 前碟盤配置的 Brembo OEM Porsche 911 Turbo S 10-Piston Caliper。確認確切 Turbo 車型等級後，才會指定前卡鉗安裝配置。
後卡鉗
後煞車升級採用搭配 390mm 碟盤的 Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper，並包含於此套完整前後煞車套件中。
選擇您的碟盤：中纖維街道版至長纖維賽事版
請依照您的駕駛方式與預算選擇。僅供街道使用且重視預算：Medium-Fiber Street Spec。高階街道、賽道日或競賽用途：選擇三種 Long-Fiber 規格之一，其連續碳纖維絲束可提供反覆強力煞車所需的強度與耐熱餘裕。
中纖街道規格
短切中纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道使用，且購買價格是首要考量，請選擇此規格。它保有碳陶瓷摩擦表面與塗層，但並未指定用於賽道活動。
長纖街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型冷卻通道。
若希望採用長纖維結構，供日常及較快節奏的道路駕駛使用，又不需要賽道取向的碟面與散熱規格，請選擇此款。
長纖賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若在較快節奏的道路駕駛或賽道日中反覆煞車，且應對熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。
長纖競賽規格
連續長纖維本體、無塗層無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若供競賽用途，請搭配相應的來令片、煞車油、冷卻與暖車策略選用此規格。這不是街道用車的預設建議。
熱管理注意事項
陶瓷碟可承受足以摧毀鐵碟的表面溫度，但煞車系統的其他部件仍會升溫：反覆重煞時，來令片、煞車油、油封、卡鉗與輪圈都會吸收熱量。進行賽道日、長下坡或持續激烈駕駛時，請使用煞車冷卻系統與高溫煞車油。
確認您的適用配置
下單前請提供確切年份、車型、等級、目前碟盤尺寸、卡鉗類型與輪圈資訊。StopFlex 會在生產前確認供應配置，並於必要時索取 VIN／出廠資料。
常見問題
此套件適用於所有 2021-2026+ Porsche 911 (992) Turbo 嗎？
此產品標示適用於 2021-2026+ Porsche 911 (992) Turbo，但最終適配仍須依確認後的確切車型與等級量身核定。即使同屬 992 平台，也不能假設支架、帽體偏距與卡鉗安裝方式能跨車型等級通用。
我該選擇哪種碳陶瓷碟盤規格？
若追求較低成本且僅供街道使用，請選擇 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street、Track-Day 與 Motorsport 採用長纖維結構，分別因應逐步提高的熱負荷與使用強度需求。請依實際用途選擇碟盤規格，再向 StopFlex 確認完整的 420mm 前碟盤與 390mm 後碟盤配置。
我的輪圈能容納 420mm 前煞車配置嗎？
420mm 前碟盤配置依適配表要求至少搭配 21-inch 輪圈。僅確認直徑還不夠：指定套件前，仍須實際確認輪圈輻條輪廓與偏距是否有足夠間隙。
套件在冬季或冷車初次煞車時的表現如何？
未經調校的冷態碳陶瓷碟，初始咬合力可能不如冰冷的鐵碟。StopFlex 指定搭配的來令片配方與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在最寒冷的天氣，前幾次煞車仍應保留更多安全餘裕。請勿期待冷車剛起步時就有與暖天氣完全相同的反應。
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