2022-2027 Porsche 911 (992) GT3 / RS / S/T / Sport Classic 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
原廠直上替換型 CCB 煞車碟盤（保留原廠卡鉗），適用於 2022-2027 Porsche 911 (992) GT3 / RS / S/T / Sport Classic。原廠煞車碟盤規格及各車型可避開卡鉗的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| GT3/Touring/GT3 RS/S/T | 408mm、410mm (PCCB) | 380mm、390mm (PCCB) | 21" |
| GT3 S/C | 410mm (PCCB 標配) | 390mm (PCCB 標配) | 21" |
保留原廠卡鉗？
前輪原廠卡鉗必須為固定式且至少有 4 個活塞；後軸則無限制。若前輪為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗配置，則需選用全套升級方案（Full Upgrade），而非本僅提供碟盤的商品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗，請在下單前提供確切的卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距，以供客製適配評估。
輪圈輪輻造型和 offset 也會影響安裝間隙 — 請在訂購前確認您的具體輪圈規格。
包裝清單
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上替換型 CCB 煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠煞車碟盤規格製造 |
| 煞車碟盤結構 | 中纖維街道版 Medium-Fiber Street Spec（價格更親民，僅限街道使用）或長纖維街道 / 賽道日 / 賽事版 Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — 於訂單確認時選擇 |
| 煞車來令片磨耗感應線 | 內附；依原廠磨耗感應系統相容規格配備，以最終車型確認為準。 |
| CCB 煞車來令片 | 專為 StopFlex 碳纖維陶瓷煞車碟盤調配的相容陶瓷配方 |
| 7075 鋁合金浮動中心盤 | 專車專用規格；所有原廠直上替換訂單皆可自訂中心盤顏色。 |
| 不鏽鋼浮動五金配件 | 全車份五金配件組 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為什麼選擇碳陶 — 為什麼選擇 StopFlex
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 獨家塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面外觀與細緻紋理 — 展現原廠碳陶質感，穿透鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維 — 任您選擇
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
專車客製化工程設計
每筆訂單都依照確認的車型與配置進行加工。支架、中心盤偏距及來令片形狀皆為該車輛製作，絕不直接取用通用規格型錄中的零件。
CCB 專用來令片配方
專為陶瓷碟盤設計的低金屬樹脂來令片配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化：在約 750 °C 以下保持穩定，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低簧下質量
相同尺寸的碳陶瓷碟盤可能比鐵製碟盤輕不少；確切減重取決於碟盤尺寸。降低旋轉與簧下質量，可能減少懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
碳-碳化矽複合摩擦材料專為高溫穩定性與抗熱衰退表現而精選。整體煞車踏板腳感仍取決於來令片狀態、煞車油、卡鉗剛性、散熱條件及工作溫度。
碟盤表面永不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。雨天、洗車或停放數週後，鏤空輪圈後的碟盤表面依舊亮麗如新 — 精心美容後的愛車絕不會出現惱人的橘黃鏽環。
優異的街道使用壽命
正常公路行駛時，搭配適用的來令片並正確磨合，碳陶瓷摩擦表面設計為低磨耗。實際使用壽命取決於行駛里程、污染、來令片選擇、熱循環與駕駛方式。
極低視覺粉塵
搭配的 StopFlex 來令片經過挑選，使陶瓷摩擦面上的可見粉塵較少。實際輪圈粉塵量仍會隨來令片選擇、路況、溫度、磨合及駕駛強度而變化。
冬季 & 低溫煞車特性
低溫天候特性說明：未經調校的碳陶碟盤在低溫下的初始咬合力可能低於冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 採用專屬調配的來令片配方與陶瓷塗層，旨在縮小冷車啟動時的煞車表現落差，但在極寒環境下的最初幾次煞停仍建議拉大跟車距離。重度寒帶地區的日常代步車主建議選擇街道版規格。
選擇您的煞車碟盤：從中纖維街道版到長纖維賽事版
四種規格，一條選購準則：皆為純正碳纖維陶瓷煞車碟盤。中纖維街道版是純街道代步的經濟實惠之選。三款長纖維規格採用連續長碳纖維，具備更高的強度與耐熱性，是賽道日或賽車競技的唯一選擇。
中纖維街道版 Medium-Fiber Street Spec
切碎中纖維碳陶盤體、陶瓷塗層、打孔碟面。
適合以購置成本為首要考量的純街道用車。保留碳陶摩擦表面與塗層質感，但不適用於賽道激烈操駕。
長纖維街道版 Long-Fiber Street Spec
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、打孔碟面、大型散熱風道。
適合日常代步與熱血公路駕駛，在擁有長纖維結構的同時，無需更換為賽道取向的碟面與散熱規格。
長纖維賽道日版 Long-Fiber Track-Day Spec
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、光面碟面、蜂巢散熱風道。
適合持續高強度公路熱血駕駛或賽道日，散熱耐受度優先於打孔街道外觀。仍需搭配高溫煞車油與適當的煞車導風散熱。
長纖維賽事版 Long-Fiber Motorsport Spec
連續長纖維盤體、無塗層光面碟面、蜂巢散熱風道。
專為專業賽事打造，須配合對應的來令片、煞車油、散熱導風與暖胎暖煞策略。不作為一般街車的預設推薦。
熱管理注意事項
煞車碟盤的高溫耐受度並不代表無需進行熱管理。在連續重煞下，即使陶瓷碟盤本身依然承受自如，熱量仍會傳導至來令片、煞車油、油封、卡鉗與輪圈。若進行長時間賽道計時、長下坡山路或持續激烈操駕，請務必規劃煞車散熱通風並更換高溫煞車油。
確認您的車型適配
請提供您的年份、車型、具體配置版本、輪圈尺寸、現有煞車碟盤規格及卡鉗類型。我們將在生產前依據所提供的詳細資訊仔細核對；若配置規格較為複雜，可能會向您索取 VIN 車身號碼或出廠設定資訊。
常見問題
本直上替換型規格涵蓋哪些 2022-2027 Porsche 992 GT3 車系的 PCCB 配置？
本商品頁面僅適用於上述 2022-2027 992 GT3、Touring、GT3 RS、S/T 與 Sport Classic 適用範圍。GT3/Touring/GT3 RS/S/T 規格參考為前 408mm 或 410mm、後 380mm 或 390mm；GT3 S/C 規格參考為前 410mm、後 390mm。訂購前請務必確認您愛車上的煞車碟盤規格。
安裝這款煞車碟盤可以保留 Porsche 原廠卡鉗嗎？
可以。這是一套保留原廠卡鉗的原廠直上替換型 CCB 煞車碟盤套件。內容包含 StopFlex 煞車碟盤、專用配方來令片、專車專用中心盤與浮動五金配件，以及相容於 OEM 磨耗感應系統的煞車來令片磨耗感應線。前輪原廠卡鉗必須為對向 4-piston 或更大；後輪卡鉗則無限制。
碳纖維陶瓷煞車在寒冷冬季表現如何？
未經調校的冷態碳陶煞車碟盤初始咬合力可能低於冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 特別採用專屬配方來令片與碟盤塗層以縮小冷煞時的落差，但最初幾次冷煞車仍建議保留更多煞車距離。請勿預期在低溫未熱狀態下能達到與夏季完全熱透時相同的煞車反應。
哪款 StopFlex 煞車碟盤規格適合我的 992 GT3 車系操駕需求？
純街道代步且考量預算請選擇中纖維街道版 Medium-Fiber Street Spec。長纖維街道版 Long-Fiber Street 是要求更高公路性能的進階之選，而長纖維賽道日版 Track-Day 與賽事版 Motorsport 則分別對應更高強度的散熱與極限工況需求。請根據車輛的實際駕駛環境選擇煞車碟盤規格，並確認適用的是 408mm、410mm、380mm 還是 390mm 的 PCCB 參考規格。
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