2022-2027 Porsche 911 (992) GT3 / RS / S/T / Sport Classic Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Porsche 911 992 GT3.

2022-2027 保時捷911 (992) GT3 / RS / S / T / Sport Classic 碳陶瓷制動套件

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關於光碟

2022-2027 保時捷911 (992) GT3 / RS / S/T / Sport Classic 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換

2022-2027 保時捷911 992 GT3、GT3 RS、S/T 和 Sport Classic 使用大型 OEM 剎車套件,導致轉子規格至關重要:GT3/Touring 應用的鋼制尺寸為 408/380 毫米,配備 PCCB 的 GT3、GT3 RS、S/T 和 Sport Classic 應用的尺寸為 410/390 毫米。此 StopFlex OEM尺寸替換套件將碳陶瓷轉子與匹配的剎車片、帽子和浮動硬件配對,適用於更換磨損的鐵制轉子、裂紋的 PCCB 碟片或高塵量的賽道/街道消耗品,而不改變原廠剎車架構。正確匹配的碳陶瓷轉子可降低懸掛質量,控制開放式 992 輪圈上的剎車粉塵,並在反覆高速剎車時保持熱穩定性。

  • 僅適用於列出的 992 GT3 系列和 Sport Classic 配置,使用前 408/410 毫米和後 380/390 毫米 OEM 尺寸轉子參考。
  • 包括碳陶瓷轉子、剎車片、帽子和匹配的浮動硬件,與原廠固定卡鉗剎車布局相符;此為非通用款 Carrera 剎車套件。
  • 剎車片磨損傳感器兼容保時捷 OEM 磨損傳感器系統,確保原廠剎車片磨損警告功能正常運作,無儀表板錯誤。

適配硬管

範圍 規格
車輛 保時捷 911 (992) GT3 / RS / S/T / Sport Classic
車型年份 2022-2027
前轉子參考 GT3/Touring/GT3 RS/S/T:408 毫米、410 毫米(PCCB);GT3 S/C:410 毫米(標配 PCCB)
後轉子參考 GT3/Touring/GT3 RS/S/T:380 毫米、390 毫米(PCCB);GT3 S/C:390 毫米(標配 PCCB)
頁面類型 OEM尺寸碳陶瓷替換
最小輪圈尺寸 21吋(適用408mm轉子)

對於OEM替換訂單,StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗,仍可訂製,但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。

此配置使用408mm轉子,因此最小車輪尺寸為21吋。小於21吋的車輪將無法容納卡鉗和轉子,輪輻型式和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的車輪尺寸。

為何選擇 StopFlex CCB

較低的非簧載質量

StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。

無銹轉子表面

碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。

長效街道使用潛力

在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。

低可見灰塵

與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。

高端陶瓷釉面外觀

StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。

街道冷啟動性能

街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。

連續纖維增強

長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。

定制轉子帽顏色

每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色,讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。

街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

街道規格(Street Spec)

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

賽道日規格(Track-Day Spec)

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

賽車規格(Motorsport Spec)

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。

適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。

套件範圍

商品 詳細資訊
碳陶瓷制動轉子(CCB) 預設為整車套件
碳陶瓷制動片 與StopFlex碳陶瓷轉子配套
制動墊磨損傳感器 包含;與原廠磨損傳感器系統100%兼容。
7075鋁合金浮動轉子帽 車輛專用適配
不銹鋼浮動硬件 整車硬件套件
轉子帽顏色 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。
訂購範圍 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。

常見問題

這款產品適用於所有 2022-2027 保時捷 911 992 嗎?

不。此頁面僅限於配備以下確切轉子尺寸(前 408 或 410 毫米,後 380 或 390 毫米)的 992 GT3、GT3 Touring、GT3 RS、S/T 和 Sport Classic 應用。

訂購 992 GT3 或 GT3 RS 前我應確認哪些資訊?

確認車型、年份、前後轉子直徑,以及是否配備原廠鋼制剎車或 PCCB。408/380 毫米和 410/390 毫米套件的轉子規格不同,請務必核對。

保時捷剎車片感應器警告仍然有效嗎?

是的。此套件使用與原廠保時捷磨損感測器系統相容的制動片磨損感測器,因此工廠警告電路仍能正常運作,無制動片磨損儀表板錯誤。

為何選擇碳陶瓷替換而非維持鋼鐵轉子?

在992 GT3系列車型上,碳陶瓷轉子可以減輕轉動質量和懸掛質量,產生的可見粉塵遠少於鋼鐵轉子,並且在反覆高速制動時,配合適當的制動片能保持更穩定的熱性能。

需要確認適配性嗎?

在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。

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