2020-2026+ 保時捷 911 (992) Carrera / S 碳陶瓷煞車碟盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） 適用於2020-2026+款保時捷911（992）Carrera / S。原廠轉子規格與每個車型最小的輪圈尺寸：
| 車型 | 前轉子（工廠標配） | 後轉子（工廠標配） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Carrera/4 2020-2024 | 330mm | 330mm | 17" |
| Carrera/T 2020-2024 | 330mm | 330mm | 17" |
| Carrera/T 2025-2026 和 S/4S | 350mm | 350mm | 18" |
| GTS尺寸包裝 | 408mm | 380mm | 21" |
| PCCB | 410mm 或 420mm 按照 MY/包裝 | 390mm 或 410mm 由 MY/package | 21" |
是否保留您的工廠卡鉗？
是的——如果您的前工廠卡鉗是固定式4活塞或更多。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件（卡鉗+碟片）。碟片是根據上述工廠轉子規格製造；如果您使用的是後市場卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood），我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設為全車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 煞車皮磨損感測器 | 包含在內；100%兼容原廠磨損感測系統。 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配合；每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 不銹鋼浮動硬體 | 全車硬體套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件。僅前或僅後的訂單可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
連續纖維結構
StopFlex碟盤採用長纖維連續碳纖維製成⟦0⟧，而非短碎纖維⟦1⟧。連續纖維在整個轉子體內傳遞負荷⟦2⟧，提升在熱循環下的強度與耐熱性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車型與配置進行加工⟦0⟧。支架、帽偏距與刹車片形狀都是為該車專門打造⟦1⟧，絕不採用通用型號。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷盤製造：在約750°C時穩定，平均摩擦約0.44，抗熱衰退能力強，低轉子磨損。
較低的懸掛質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉慣性和非簧載質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
高溫穩定性
碳矽化碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵質轉子在高溫下容易產生衰退的情況下，仍能保持像第一次踩刹車般的感覺——踏板行程相同，咬合點一致。
免生鏽轉子表面
陶瓷盤不會閃爍生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色環。
長效街道使用壽命
在正常道路使用、配合適當的剎車片和正確的磨合程序下，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超越多套鐵質替換轉子，回收部分前期成本。
低可見灰塵
搭配StopFlex刹車片，系統能減少鐵轉子與刹車片組合產生的灰塵量⟦0⟧，讓車輪在數週的行駛中保持清潔⟦1⟧，而非僅僅幾天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層為碟盤帶來明亮的陶瓷釉面外觀，帶有細膩的紋理⟦0⟧ — 工廠標準的碳陶瓷外觀⟦1⟧，透過開放式輪圈設計清楚可見。
冬季與寒冷天氣刹車
冬季問題，直截了當的答案：未調整的陶瓷盤在寒冷時咬合較少。StopFlex優化了刹車片配方和轉子的陶瓷塗層，以適應寒冷操作，因此冬季冷啟動制動感與溫暖天氣制動非常接近。在嚴寒的首次制動時保持較長的跟車距離仍然是明智的；嚴冬日常車輛建議使用Street規格。
選擇您的轉子：街道、賽道日或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
最適合日常駕駛和高端街車建設，需乾淨的冷咬合、低塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
Track-Day Spec
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
最適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略，以及適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不消除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍會滲入墊片、液體、密封件、卡鉗、車輪及附近的零件。對於長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛，仍建議使用制動冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在下訂單前，請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。在確認您的VIN級配置後，才會進入生產階段。
常見問題
這些是否適用於我的992 Carrera或Carrera S，且不需更換卡鉗？
只要您的工廠前卡鉗是4活塞或更大，涵蓋Carrera/S/4/4S在這些列出的車型中。這是直接替換：您保持原廠卡鉗，只更換轉子、帽子、刹車片和浮動硬件。請將您的確切配置與本頁上的尺寸匹配——Carrera/4和Carrera/T（2020-2024）前端330mm，2025-2026 Carrera/T和所有S/4S前端350mm；早期Carrera後端330mm，S/4S後端350mm。如果您的車輛出廠配備408/380mm GTS尺寸套件或PCCB（前410/420mm，後390/410mm），這些尺寸由其自身列出的尺寸涵蓋，而非基本轉子尺寸。
這些在寒冷天氣和冬季駕駛中的表現如何？
誠實回答：任何寒冷的碳陶瓷碟片在第一次制動時都會比冷鐵片略微遜色——這是物理現象，不是故障。我們在992車型上從兩方面解決了這個問題：刹車片是專為碳陶瓷設計的低金屬含量樹脂複合材料（鋼、銅、芳纶纖維，平均摩擦係數約0.44），而碟片則配備了經過優化的陶瓷塗層，專為冷啟動調整。結果是，寒冷天的冬季感覺現在非常接近夏季感覺。在一天中最冷的首次制動時段，保持一定的跟車距離仍然是明智的，直到系統達到工作溫度。
我的儀表板警告燈的磨損警告還會工作嗎？
是的。992使用電子刹車片磨損感測器，我們的刹車片與該原廠磨損感測系統完全兼容。安裝後，原廠刹車片磨損警告仍能正常運作，儀表板沒有錯誤或故障碼。
這比保時捷PCCB轉子更便宜的原因是什麼？
你沒有支付完整的工廠PCCB刹車系統或新卡鉗的費用。這套套件重複使用你現有的992卡鉗，只更換磨損零件——碳陶瓷轉子、帽子、刹車片和浮動硬件——並根據你的車型尺寸定制。這樣可以省去經銷商PCCB轉子報價中的最大項目，同時保持真正的碳陶瓷性能：低非簧擺和旋轉重量、少量刹車粉塵，以及約750°C的耐熱性和強大的抗衰退性能。
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