2014-2019 Porsche 911 (991) Targa / S / GTS 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
原廠直上 CCB 碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗），適用於 2014-2019 Porsche 911 (991) Targa / S / GTS。原廠煞車碟盤規格以及各車型等級可容納的最小輪圈尺寸：
| 車型等級 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Targa 4 | 330mm | 330mm | 17" |
| 4S/4 GTS | 340mm 或 350mm | 330mm 或 350mm | 18" |
| PCCB | 350mm 或 410mm（依車型年份/套件而定） | 350mm 或 390mm（依車型年份/套件而定） | 21" |
保留原廠卡鉗？
可以，前輪原廠卡鉗須為固定式且至少有 4 個活塞。後軸則無限制。若前輪為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗，則應選用 Full Upgrade 全套升級套件。所列碟盤均依照上述原廠碟盤規格製造。使用改裝卡鉗的車輛在核准製作前，需針對卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距進行客製適配審查。
輪圈輪輻造型和 offset 也會影響安裝間隙 — 請在訂購前確認您的具體輪圈規格。
包裝內容物
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上 CCB 碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 碳陶煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠碟盤規格製造 |
| 煞車碟盤結構 | Medium-Fiber 街道規格（價格更親民，僅限街道使用）或 Long-Fiber 街道 / 賽道日（Track-Day）/ 賽車運動（Motorsport）規格 — 於訂單確認時選擇 |
| 煞車來令片磨耗感知器 | 包含在內；專為相容原廠磨耗感應系統而指定，以最終車輛確認為準。 |
| CCB 煞車來令片 | 專為 StopFlex 碳纖維陶瓷煞車碟盤配對的陶瓷相容摩擦配方 |
| 7075 鋁合金浮動中心中心盤（hats） | 專車專用規格；所有原廠直上（Direct Replacement）訂單均提供客製化中心盤顏色選擇。 |
| 不鏽鋼浮動五金配件 | 全車五金配件組 |
| 訂單範圍 | 預設刊登商品為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為什麼選擇碳纖維陶瓷 — 以及為什麼選擇 StopFlex
超長街道使用壽命
正常公路行駛時，搭配適用的來令片並正確磨合，碳陶瓷摩擦表面設計為低磨耗。實際使用壽命取決於行駛里程、污染、來令片選擇、熱循環與駕駛方式。
極低可見粉塵
搭配的 StopFlex 來令片經過挑選，使陶瓷摩擦面上的可見粉塵較少。實際輪圈粉塵量仍會隨來令片選擇、路況、溫度、磨合及駕駛強度而變化。
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 獨家塗層賦予碟盤光亮的陶瓷釉面與細緻紋理 — 呈現原廠碳陶剎車質感，透過大鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維 — 任您選擇
每一片 StopFlex 碟盤皆為真正的碳陶製品。Medium-Fiber 街道規格採用較簡化的短切纖維製程，價格更平易近人，適合純街道行駛；Long-Fiber 系列則採用連續碳纖維長絲，能承載分散貫穿整個碟盤的應力，提供更高的強度與耐熱耐久性 — 是賽道駕駛與競速高溫的理想首選。
專車客製化精密工程
每筆訂單都依照確認的車型與配置進行加工。支架、中心盤偏距及來令片形狀皆為該車輛製作，絕不直接取用通用規格型錄中的零件。
CCB 專用來令片配方
專為陶瓷碟盤設計的低金屬樹脂來令片配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化：在約 750 °C 以下保持穩定，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
更輕的簧下質量
相同尺寸的碳陶瓷碟盤可能比鐵製碟盤輕不少；確切減重取決於碟盤尺寸。降低旋轉與簧下質量，可能減少懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
碟盤表面絕不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。在雨天、洗車或停放數週後，輪圈鏤空處後的碟盤表面依然潔淨如新 — 精緻美容洗車後再也不見礙眼的橘色鏽圈。
冬季 & 低溫氣候煞車表現
可在冬季使用，但請客觀理解冷車啟動時的特性：陶瓷摩擦材質在達到工作溫度前，初期咬合力道可能較弱。StopFlex 特別針對低溫反應調校了匹配的來令片與塗層組合；在極冷環境下的最初幾次煞車請保留更長車距，嚴寒氣候建議選擇 Street Spec 規格。
選擇適合您的煞車碟盤：從 Medium-Fiber 街道版到 Long-Fiber 賽車運動版
由左至右代表負荷等級遞增。Medium-Fiber 街道規格以更實惠的價格保留碳陶優勢，僅供街道使用；Long-Fiber 街道、賽道日（Track-Day）及賽車運動（Motorsport）規格則具備連續長纖維強度與耐熱耐久性，滿足從日常頂級改裝到賽道週末的各種嚴苛需求。
Medium-Fiber 街道規格
短切纖維碳陶盤體，陶瓷塗層，打孔通風盤面。
適合預算考量優先的純街道日常行駛。保留了碳陶摩擦表面與塗層外觀質感，但不適合賽道駕駛環境。
Long-Fiber 街道規格
連續長纖維盤體，陶瓷塗層，打孔通風盤面，大散熱通風風道。
適合日常駕駛與熱血快節奏公路駕駛，讓您享有長纖維結構的高強韌性，同時無需切換至純賽道取向的盤面與冷卻設定。
Long-Fiber 賽道日（Track-Day）規格
連續長纖維盤體，陶瓷塗層，全平盤面（blank face），蜂巢式散熱通風風道。
適合激烈的連續山路快開或賽道日駕駛，著重熱負荷承載能力而非打孔碟的街道外觀。仍需搭配高溫煞車油並做好適當通風冷卻。
Long-Fiber 賽車運動（Motorsport）規格
連續長纖維盤體，無塗層全平盤面，蜂巢式散熱通風風道。
專為競技賽事打造，需搭配相應的競技來令片、高等級煞車油、散熱導風與暖胎暖煞策略。不建議作為一般街道代步車的預設選項。
熱量管理注意事項
高耐溫極限並不代表熱量會憑空消失。在連續重度煞車下，即使陶瓷碟盤本身運作正常，熱量仍會傳導至來令片、煞車油、活塞土封/油封、卡鉗以及輪圈。針對長時間賽道馳騁、長下坡山路或持續激烈駕駛，請務必規劃好煞車導風冷卻並更換高性能高溫煞車油。
確認您的車型適配
請提供您的年份、車型、規格版本、輪圈尺寸、現有碟盤尺寸以及卡鉗類型。在安排生產前，我們會根據所提供的詳細資訊仔細核對規格；若車輛配置不明確，可能會要求提供車身號碼（VIN）/原廠出廠選配資訊。
常見問題
這款原廠直上套裝是否適用於我的 2014–2019 911 (991) Targa、S 或 GTS？
本套裝僅適用於所列之 2014–2019 Porsche 911 (991) Targa、S 和 GTS 車型及其對應的原廠煞車碟盤規格。前輪安裝要求原廠固定式卡鉗為 4 活塞（含）以上；後輪則無限制。下單前請務必確認原廠碟盤直徑及安裝車軸。
我需要匹配哪種原廠碟盤尺寸？
前輪原廠參考規格為：Targa 4 為 330 mm，4S/4 GTS 為 340 mm 或 350 mm，PCCB 車型則依年份與套件為 350 mm 或 410 mm。後輪原廠參考規格為：Targa 4 為 330 mm，4S/4 GTS 為 330 mm 或 350 mm，PCCB 車型為 350 mm 或 390 mm。
我是否可以保留原廠卡鉗？改裝套件包含哪些零件？
可以。此原廠直上（Direct Replacement）配置保留原廠卡鉗，內容物包含 StopFlex CCB 碳陶碟盤、專用配對來令片、專車專用中心盤、浮動五金配件，以及相容於 OEM 系統的煞車來令片磨耗感知器。下單前確認原廠碟盤尺寸可避免訂錯碟盤與中心盤規格。
我應該選擇哪種碟盤規格？低溫氣候下的表現如何？
預算優先的純街道使用建議選擇 Medium-Fiber 街道規格。Long-Fiber 街道版、賽道日（Track-Day）及賽車運動（Motorsport）規格採用長纖維結構，能滿足逐步提高的耐溫與嚴苛駕駛需求。冷態下的碳陶碟盤初期咬合力可能略遜於冷態鑄鐵碟；專用來令片配方與表面塗層可大幅縮減此差距，但在未達工作溫度的初次煞車時仍建議預留更多安全車距。
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