2015-2019 保時捷 911 (991) Carrera GTS 碳陶瓷煞車碟盤
官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎?
直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗) 適用於2015-2019保時捷911(991)Carrera GTS。原廠轉子規格和每個款式最小的輪圈尺寸如下:
| 車型 | 前轉子(原廠) | 後轉子(原廠) | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| GTS/4 GTS | 340mm 或 350mm | 330mm 或 350mm | 18" |
| PCCB | 350mm 或 410mm 按年度/包裝 | 350mm 或 390mm 按年度/包裝 | 21" |
你要保留你的工廠卡鉗嗎?
是的——如果你的前工廠卡鉗是固定式4活塞或更多。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件(卡鉗+碟盤)。碟盤是根據上述工廠轉子規格製造的;如果你使用的是後市場卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood),我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認你的確切輪圈。
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗) |
| CCB轉子 | 預設為整車套件,符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 煞車皮磨損感應器 | 包含在內;100%兼容原廠磨損感應器系統。 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配合;每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套裝。前置或後置訂單可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片,加入鋼、銅和芳纶纖維增強,專為陶瓷盤片設計:穩定溫度約750°C,平均摩擦係數約0.44,抗衰退能力強,制動盤磨損低
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面,並顯著提升轉向反應速度
高溫穩定性
碳-硅-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,即使在重度衰退的鐵質轉子上也能保持性能,讓每次急剎都像第一次一樣——踏板行程和咬合點都一樣
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,輪圈背後的轉子表面保持乾淨——新洗車後也不會出現橙色環
長壽命街道使用
在正常道路使用、配合匹配的刹車片和正確的預熱情況下,一套StopFlex CCB煞車碟能比多組鐵質替換碟更耐用,回收部分前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex刹車片搭配使用,系統產生的灰塵比鐵質碟片和刹車片的組合少一部分。車輪可保持數週的清潔,而非僅數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面,帶有細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清楚可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長的連續碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個碟片體內傳遞負荷,提高強度和耐熱性,適應熱循環。
定制每輛車的工程設計
每個訂單都根據確認的車輛和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車專門打造 — 絕不從通用目錄中取用。
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題,直接回答:未調整的陶瓷盤在寒冷時咬合較少。StopFlex 優化了墊片配方和轉子陶瓷塗層,以適應寒冷操作,因此冬季冷啟動制動感覺非常接近溫暖天氣的制動。在結冰的首次停車時保持額外的安全距離仍然是明智的;嚴冬日常用車應選擇Street Spec。
選擇您的轉子:街道用、賽道日或賽車用

Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建設,需乾淨寒冷咬合、低塵、抗腐蝕外觀和長壽命。

Track-Day Spec
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

賽車規格
未塗層空白面,帶蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構,使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略,以及適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
陶瓷盤片能抵抗會毀壞鐵制的表面溫度,但系統的其他部分仍會升溫:墊片、液體、密封件、卡鉗和車輪在多次激烈制動中都會吸收熱量。長途賽道日、長時間下坡和持續激烈駕駛時,建議使用制動冷卻裝置和高溫液體。
確認您的適配性
下單前,請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸及卡鉗類型。在與您的車輛識別碼配置確認前,所有訂單皆不進入生產階段。
常見問題
這是否特別適合我的991 Carrera GTS?
本頁涵蓋2015-2019年的991 Carrera GTS及4 GTS。適用於前方原廠卡鉗為4活塞或以上的車型,這是GTS車款的標準配置。我們提供與您的車型完全匹配的碳陶瓷轉子:GTS/4 GTS前輪為340mm或350mm,後輪為330mm或350mm,或如果您的車輛出廠配備PCCB,則為350mm/410mm前輪和350mm/390mm後輪。尺寸因年份和套件而異,請在訂購前與我們確認轉子直徑。未列出的車款和尺寸不在此範圍內。
這些制動在寒冷天氣下的表現如何?我全年駕駛我的GTS。
誠實的物理原理:寒冷的碳陶瓷盤片在一天的首次制動時比寒冷的鐵片略微抓得少。這是材料的正常特性,不是缺陷。我們在此套件中通過調整墊片配方和盤片的陶瓷塗層來應對寒冷啟動,因此您的991在寒冷天氣下的制動感覺現在非常接近夏季溫暖時的感受。不過,在冬天早晨的首次制動時,請保持較長的跟車距離,直到系統升溫。
我的儀表板會顯示煞車警告或磨片警示燈嗎?
不會。這套套件使用的磨片感應器與991的原廠感應系統完全相容。原廠的磨片警告功能將照常運作,沒有儀表板錯誤,也不需要進行程式碼設定。你可以重複使用原廠卡鉗,車輛電子系統不會有任何變化。
為什麼這個價格比保時捷PCCB更換報價便宜這麼多?
你只是在更換磨損部件——碳陶瓷轉子、煞車片、帽子和浮動硬件,同時保留你的原廠991 GTS卡鉗,這些部件仍然完好。OEM PCCB的估價之所以昂貴,是因為它們是整個組件的價格。我們的直接替換碟片與你的原廠直徑相符,並使用專為碳陶瓷設計的低金屬化合物(鋼、銅和芳纶纖維),平均摩擦係數約0.44,耐熱至約750°C,能在道路和賽道上提供強大的抗煞車衰退性能。
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