2017-2026+ Porsche 718 Cayman (982) 碳陶瓷大型煞車套件 — Brembo 10 活塞
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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適合我的車嗎？
完整升級版 CCB 大型煞車套件（含卡鉗）適用於 2017-2026+ Porsche 718 Cayman (982)。本頁列出的確切煞車配置：
| 車款年份 | 前煞車配置 | 後煞車配置 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2017-2026+ | Brembo OEM Porsche 911 Turbo S 10-Piston Caliper / 420mm | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper / 390mm | 21" |
這套套件依車輛量身打造，而非依平台通用。我們會根據您確認的車型與車款等級設計支架、碟盤帽偏距及卡鉗安裝方式，因為共用底盤名稱的不同車款等級，底盤內部往往有所差異——性能車款可能採用不同的轉向節、輪轂幾何結構，以及輪圈 ET 間隙，與一般車款並不相同。您將收到卡鉗、煞車皮、碟盤帽、浮動式硬體及煞車油管，組成一套相互匹配且依車款等級配置的系統。若車輛改裝過轉向節、立柱，或非原廠懸吊安裝點，下單前須先進行評估。
420 mm 碟盤決定最小輪圈尺寸為 21"——較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輻條輪廓與偏距也會影響間隙；下單前請確認您的確切輪圈規格。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤尺寸範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容物
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級版 CCB 大型煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 Turbo S 10-Piston Caliper OE／零件編號： L 992-615-123S · R 992-615-124S |
| 前 CCB 碟盤 | 420mm |
| 後卡鉗 | Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston Caliper OE／零件編號： L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| 後 CCB 碟盤 | 390mm |
| 碟盤結構 | Medium-Fiber Street Spec（價格較低，僅供道路使用）或 Long-Fiber Street／Track-Day／Motorsport Spec — 下單確認時選擇 |
| CCB 煞車皮 | 與所提供 StopFlex 碳陶瓷碟盤相匹配、適用於陶瓷碟盤的配方 |
| 煞車皮磨耗感應器 | 隨附；規格符合原廠磨耗感應器系統的相容性要求，仍須以最終車輛確認為準。 |
| 碟盤帽與浮動式硬體 | 車款專用硬體套件 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單均隨附 |
| 訂購範圍 | 前後煞車均有指定時，預設商品為全車套件。確認後亦可安排僅訂購前煞車或後煞車。 |
打造專屬於你的配置 — 顏色 &與標誌客製化
訂購任何套件都可個人化訂製：卡鉗客製化顏色、卡鉗客製化標誌，以及轉子帽客製化顏色，讓輪圈後方的硬體與整體改裝風格相襯。
- 卡鉗客製化顏色
- 卡鉗客製化標誌
- 轉子帽客製化顏色
為何選碳陶瓷 — 為何選 StopFlex
專為 CCB 設計的來令片配方
專為陶瓷碟盤設計的低金屬樹脂來令片配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化：在約 750 °C 以下保持穩定，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低簧下重量
尺寸相同的碳陶瓷轉子可能比鐵碟盤輕上許多；實際減重幅度取決於轉子尺寸。降低旋轉重量與簧下重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
碳化矽碳纖維摩擦材質具備高溫穩定性及抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻及操作溫度。
轉子表面不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。淋雨、洗車或停放數週後，透過開放式輪輻可見的碟盤表面仍保持潔淨，剛美容完成的車輛也不會出現橘色鏽圈。
長效街道使用壽命
在一般道路使用情況下，搭配相符的來令片並正確磨合，碳陶瓷摩擦面採低磨耗設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
低可見粉塵
相配的 StopFlex 來令片專為降低陶瓷摩擦面上的可見粉塵而選用。實際輪圈粉塵仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而有所不同。
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層讓碟盤呈現明亮的陶瓷釉面質感，並帶有細緻紋理——重現原廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
中纖維或長纖維 — 由你決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
依車款量身打造的工程設計
每筆訂單都會依確認的車款與車型配置進行加工。支架、帽座偏距及來令片形狀皆專為該車打造——絕非取自一套規格適用所有車款的型錄。
冬季 & 寒冷天候煞車
冬季仍可使用，但應如實看待冷車起步時的表現：溫度尚未升高前，陶瓷摩擦材質的初始咬合力可能較低。StopFlex 會針對冷車反應調校相配的來令片與塗層組合；最寒冷時的前幾次煞車請預留更長距離，嚴寒地區則建議選擇 Street Spec。
卡鉗概覽
前卡鉗
升級為 420mm 前轉子時，隨附 Brembo 原廠 Porsche 911 Turbo S 10 活塞卡鉗。
後卡鉗
390mm 後輪配置隨附 Brembo 原廠 Porsche 911 GT3 4 活塞卡鉗。此為完整前後套件，僅在確認確切車型配置後才會完成安裝規格。
選擇你的轉子：從中纖維街道款到長纖維賽事款
四種規格，一個原則：全系列皆為真正的碳陶瓷碟盤。Medium-Fiber Street Spec 是僅供街道駕駛、成本較低的選擇。三種 Long-Fiber 規格均採用連續碳纖維束，強度更高、耐熱性更佳，也是賽道日或賽車運動的唯一選擇。
中纖街道規格
短切中纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道使用且最重視購買價格，請選擇此款。保有碳陶瓷摩擦面與塗層表面，但不適用於賽道活動。
長纖街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型散熱通道。
若希望採用長纖維結構，供日常及較快節奏的道路駕駛使用，又不需要賽道取向的碟面與散熱規格，請選擇此款。
長纖賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若在較快節奏的道路駕駛或賽道日中反覆煞車，且應對熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。
長纖競賽規格
連續長纖維本體、無塗層無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若用於競賽，並會搭配相應的來令片、煞車油、冷卻及暖車策略，請選擇此款。一般不建議作為街道用車的預設選擇。
熱管理須知
碳陶瓷轉子可承受極高的表面溫度，但並不能免除所有熱管理需求。反覆重煞時，熱量仍會傳導至來令片、煞車油、油封、卡鉗、輪圈及周邊零件。若進行長時間賽道駕駛、山路下坡或持續激烈操駕，仍建議加裝煞車冷卻並使用高溫煞車油。
確認您的車輛適配
下單前請提供確切年份、車型、配備等級、目前的碟盤尺寸、卡鉗類型及輪圈資訊。StopFlex 會在生產前確認您提供的配置，並視需要索取 VIN／出廠資料。
常見問題
這套煞車組適用於所有 2017-2026+ Porsche 718 Cayman (982) 嗎？
此產品列為適用於 2017-2026+ Porsche 718 Cayman (982)，但這是客製化的完整升級套件，不能假設所有共用平台的車款都適用。下單前請確認確切車型與配備等級，以便依您的車輛指定支架設計、碟盤帽偏距及卡鉗安裝方式。提供的配置採用 420mm 前碟盤及 390mm 後碟盤。
升級至 420mm 前碟盤需要什麼輪圈？
根據適配表，420mm 前碟盤配置至少需要 21 吋輪圈。只有直徑符合還不夠：還需要實際確認輻條輪廓及輪圈偏距，確保 Brembo OEM Porsche 911 Turbo S 10-Piston Caliper 周圍有足夠空間。
我該選擇哪種 StopFlex 碟盤規格？
若僅在道路上使用且希望降低成本，請選擇 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 更適合要求較高的道路使用；Long-Fiber Track-Day 和 Motorsport 則適用於逐漸提升的高溫及使用強度需求。請依 Cayman 的實際用途選擇碟盤規格，再請我們依確切配備等級確認最終配置。
這些碳陶瓷煞車在冬天或冷車首次煞停時的表現如何？
未經調校的冷態碳陶瓷碟盤，初始制動咬合力可能低於冷態鐵碟盤。StopFlex 指定搭配的來令片材質與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差異，但在最冷的首次煞停時仍應預留更多安全距離。不要預期冷車起步時的表現會與暖天行駛完全相同。
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