2017-2026+ Porsche 718 Boxster (982) / S / GTS / Spyder RS 碳陶瓷剎車盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） 適用於2017-2026+款保時捷718 Boxster (982) / S / GTS / Spyder RS。工廠制動盤規格及每個車型所能配備的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前制動盤（工廠標配） | 後制動盤（工廠標配） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Base/T/S/GTS | 330mm, 350mm (PCCB) | 299mm, 350mm (PCCB) | 18" |
| Spyder | 380mm, 410mm (PCCB) | 380mm, 390mm (PCCB) | 21" |
| Spyder RS | 408mm, 410mm (PCCB) | 380mm, 390mm (PCCB) | 21" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
如果前卡鉗是固定式4活塞或更多，請保留它們——後軸無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案；請選擇完整升級套件。每套都經過加工，符合上述工廠轉子規格，並且售後市場的卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸，即可製作。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設為整車套裝，符合工廠轉子規格 |
| CCB 煞車皮 | 與 StopFlex 碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 煞車皮磨損感應器 | 包含；100%相容於原廠磨損感應器系統。 |
| 7075 鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配合；每個直接更換訂單都提供定制轉子帽顏色。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件。僅前輪或後輪的訂單可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C時穩定，摩擦係數約0.44，抗熱衰退能力強，且對轉子磨損低。
降低懸掛未簧質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤片的一半。較少的旋轉未簧質量使懸掛能更平順地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應。
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能持續運作，讓鐵質轉子在高溫下也不易衰退，因此第十次硬性停止的感覺與第一次一樣——踏板行程相同，咬點也相同。
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會閃爍生銹。經過雨淋、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面保持乾淨——新車細節處理後也不會出現橘色環。
長效街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質更換轉子，部分彌補前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合使用，系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex的專利塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面，具有細膩的質感——工廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維連續碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高強度和熱耐久性，適應熱循環。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從通用型目錄中挑選。
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題，直截了當的答案：未調整的陶瓷碟片在寒冷時咬合力較弱。StopFlex優化了墊片配方和碟片的陶瓷塗層，以適應寒冷操作，因此冬季冷啟動制動感與溫暖天氣相差無幾。在嚴寒的首次制動時保持較長的跟車距離仍然是明智的；嚴冬日常用車建議使用Street Spec。
選擇您的碟片：街用、賽道日或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街道改裝，提供乾淨冷冷的咬合、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配備蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略，以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫度容忍度並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動下，熱量會傳遞到刹車片、刹車液、密封件、卡鉗和車輪，即使陶瓷盤本身仍然保持舒適。請為長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃刹車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在訂購前，請提供確切的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單都會在生產前根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行確認。
常見問題
這些是否完全適合我的718車型，還是我需要先檢查轉子尺寸？
請檢查您的轉子尺寸，而不僅僅是車型。此頁涵蓋了搭載330mm/350mm PCCB前輪和299mm/350mm PCCB後輪的Base/T、S和GTS，以及Spyder（前380mm/410mm，後380mm/390mm）和Spyder RS（前408mm/410mm，後380mm/390mm）。直接替換是有效的，因為718的原廠前卡鉗是4活塞固定式，這些轉子和帽子都是圍繞它們製作的。在訂購前，請將您的車輛上標記或測量的前後直徑與此處列出的尺寸相匹配。
在寒冷的冬晨，碳陶瓷剎車在718上表現如何？
誠實的物理原理：在非常首次制動時，寒冷的碳陶瓷盤比寒冷的鐵片略微少一些咬合，這是正常的，不是缺陷。在718上，我們採用了兩種方法來解決這個問題——一種是專為碳陶瓷設計的低金屬化合物，含有鋼、銅和芳纶纖維，另一種是針對冷啟動調整的優化陶瓷表面塗層。結果是，寒冷天的冬季駕駛感覺現在非常接近夏季。仍然建議在最冷的早晨進行前幾次制動時，保持較長的跟車距離，直到前輪轉子升溫。
安裝這些後，我的儀表板會顯示墊片磨損錯誤嗎？
不。這套套件包含與718原廠磨損感應器系統100%相容的煞車皮磨損感應器。車輛的煞車片磨損警告會像出廠時一樣正常運作，沒有儀表板故障燈或錯誤訊息。這是專屬保時捷的問題，並且設計此套件是為了讓您不必用永久警告訊息來取代您的PCCB轉子。
為什麼這個價格比保時捷經銷商的PCCB更便宜？
在保時捷經銷商處更換全套四角OEM PCCB通常花費$20,000到$35,000，視年份、車款和煞車片而定。這套套件重複使用您的原廠718卡鉗——昂貴且永久的零件——只更換消耗品：碳陶瓷轉子、煞車片、帽子和浮動硬件。您可以保持OEM陶瓷特性、低粉塵和非簧載重量的節省，而無需購買不需要的整個卡鉗組件。
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