2017-2026+ Porsche 718 Boxster (982) 碳陶瓷大型煞車套件 — Porsche GT3 6 活塞
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
適合我的車款嗎？
完整升級 CCB 大尺寸煞車套件（含卡鉗），適用於 2017-2026+ Porsche 718 Boxster (982)。本頁適用的確切煞車配置：
| 車款年份 | 前煞車配置 | 後煞車配置 | 最低輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2017-2026+ | Brembo 原廠 Porsche 911 GT3 6 活塞卡鉗 / 410mm | Brembo 原廠 Porsche 911 GT3 4 活塞卡鉗 / 390mm | 21" |
此處的安裝適配為專車訂製：支架、碟帽偏距與卡鉗安裝位置皆針對您的確切車型與車款等級設計，而非套用同平台其他車款的配置。即使兩種車款等級使用相同底盤代碼，轉向節、輪轂幾何與輪圈 ET 間隙仍可能不同，因此我們會先確認您的車款等級，再為其打造匹配的卡鉗、煞車片、碟帽、浮動零件與煞車油管系統。若轉向節、直立柱或原廠懸吊安裝點經過改裝，訂購前須先進行確認。
410 mm 碟盤要求最低輪圈尺寸為 21" — 較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輻條形狀與偏距也會影響間隙；訂購前請確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容
| 項目 | 詳細資料 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級 CCB 大尺寸煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Brembo 原廠 Porsche 911 GT3 6 活塞卡鉗 OE / 零件編號： L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| 前 CCB 碟盤 | 410mm |
| 後卡鉗 | Brembo 原廠 Porsche 911 GT3 4 活塞卡鉗 OE / 零件編號： L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| 後 CCB 碟盤 | 390mm |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適用於街道行駛），或長纖維街道／賽道日／賽車規格 — 下單確認時選擇 |
| CCB 煞車片 | 與隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤相匹配的陶瓷相容配方 |
| 煞車片磨耗感應器 | 隨附；規格適用於原廠磨耗感應器系統，仍須依最終車輛確認結果為準。 |
| 碟帽與浮動零件 | 專車專用零件套件 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單均包含 |
| 訂購範圍 | 前後煞車皆有指定時，預設商品為全車套件。確認後也可安排僅訂前煞車或後煞車。 |
打造專屬風格 — 顏色 & 標誌客製化
每一筆 StopFlex 套件訂單都可搭配 卡鉗顏色客製化、卡鉗標誌客製化和 轉子帽顏色客製化，讓煞車套件與您的愛車配置完全相襯，而非制式的現成款式。
- 卡鉗顏色客製化
- 卡鉗標誌客製化
- 轉子帽顏色客製化
為何選擇碳陶瓷 — 為何選擇 StopFlex
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細緻紋理，呈現原廠碳陶風格，透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維 — 由您決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷碟盤。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅供街道使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，承受整片碟盤的負載，強度與耐熱耐久性更高，適合賽道及競賽高溫環境。
依車款量身打造的工程設計
每筆訂單都會依確認的車款與配備等級加工製作。支架、帽座偏距和來令片形狀皆為該車款專屬設計 — 絕非從一體適用的型錄中挑選。
專用於 CCB 的來令片配方
低金屬含量樹脂來令片配方，並以鋼、銅和芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定耐受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
尺寸相同的碳陶瓷轉子可能比鐵製碟盤輕許多；實際減重幅度取決於轉子尺寸。降低旋轉質量與非簧載重量，有助於減輕懸吊系統必須控制的負載。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
轉子表面不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。下雨、洗車或停放數週後，開放式輻條輪圈後方的轉子表面依然潔淨 — 剛美容整理好的愛車不會出現橘色鏽圈。
街道使用壽命長
在一般道路使用、搭配適用的來令片並正確磨合的情況下，碳陶瓷摩擦表面專為低磨耗而設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染、來令片選擇、熱循環與駕駛方式。
可見粉塵少
搭配的 StopFlex 來令片專為降低陶瓷摩擦表面的可見粉塵而選用。實際輪圈粉塵仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合情況與駕駛強度而異。
冬季 & 寒冷天候煞車
冬季仍可使用，但應如實看待冷車起步時的表現：陶瓷摩擦面在升溫前，初始咬合力可能較低。StopFlex 針對冷車反應調校相匹配的煞車皮／塗層組合；在最冷的前幾次煞車時，請保持更長的車距，並在嚴寒氣候下選擇 Street Spec。
卡鉗概覽
前卡鉗
前煞車升級採用 Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston 卡鉗，並附上 410mm 碟盤。這是包含隨附卡鉗的完整套件配置，並非保留原廠卡鉗的選項。
後卡鉗
後煞車採用 Brembo OEM Porsche 911 GT3 4-Piston 卡鉗，並附上 390mm 碟盤。套件範圍包含前、後卡鉗升級。
選擇您的碟盤：從中纖維街道款到長纖維賽車款
由左至右，適用強度依序提升。Medium-Fiber Street Spec 以較低價格保留碳陶瓷的優勢，僅適用於街道行駛；Long-Fiber Street、Track-Day 和 Motorsport 規格則具備連續纖維的強度與耐熱性，適用範圍從日常高階改裝到賽車週末。
中纖街道規格
短切中纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若您只在街道行駛，且最重視購買價格，請選擇此款。它保留碳陶瓷摩擦面與塗層表面，但規格不適用於賽道活動。
長纖街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型散熱通道。
若希望採用長纖維結構，供日常及較快節奏的道路駕駛使用，又不需要賽道取向的碟面與散熱規格，請選擇此款。
長纖賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若在較快節奏的道路駕駛或賽道日中反覆煞車，且應對熱負荷比街道用打孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍然重要。
長纖競賽規格
連續長纖維本體、無塗層無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若您以競賽為主要用途，並搭配相應的煞車皮、煞車油、散熱與暖胎策略，請選擇此款。對於日常道路行駛的車輛，這並非預設建議。
熱管理須知
陶瓷碟盤能承受足以摧毀鐵碟盤的表面溫度，但系統其他部件仍會升溫：反覆重煞時，煞車皮、煞車油、油封、卡鉗與輪圈都會吸收熱量。進行賽道日活動、長下坡或持續激烈駕駛時，請使用煞車散熱系統與高溫煞車油。
確認您的適用規格
請提供年份、車型、等級、輪圈尺寸、目前碟盤尺寸與卡鉗類型。生產前會依據您提供的資料確認配置；若車型配置不明確，可能會要求提供 VIN／車輛製造資訊。
常見問題
這套煞車套件適用於我的 2017-2026+ Porsche 718 Boxster (982) 嗎？
此商品適用於 2017-2026+ Porsche 718 Boxster (982)，但最終規格會依確認後的確切車型與等級量身配置。410mm 前碟盤與 390mm 後碟盤的配置，不能僅因不同 982 車型共用同一底盤系列，就假設彼此通用；下單前會確認支架幾何、碟盤帽偏距與卡鉗安裝方式。
升級 410mm 前碟盤需要 21-inch 輪圈嗎？
需要。410mm 前碟盤是此配置所提供的最大尺寸碟盤，適配表規定輪圈尺寸至少為 21-inch。僅確認直徑並不足夠：仍須實際確認輪輻輪廓與輪圈偏距，確保 Brembo OEM Porsche 911 GT3 6-Piston 卡鉗周圍有足夠間隙。
我的 Boxster 應該選擇哪種碟盤規格？
若您優先考量較低成本且僅在街道行駛，請選擇 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 是道路行駛用途的長纖維款，而 Long-Fiber Track-Day 與 Motorsport 則逐步提升至更高的熱負荷與使用強度需求。請依車輛實際用途選擇，再根據量身確認的適配資料確認最終碟盤規格。
冬季或冷車初次煞車時，碳陶瓷煞車的表現如何？
未經調校的冷碳陶瓷碟盤，初始咬合力可能低於冷鐵碟盤。StopFlex 指定相匹配的煞車皮配方與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差距，但最冷的前幾次煞車仍應預留更大的安全空間。冷車啟動後，請勿期待立即達到與暖車時完全相同的反應。
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