2022-2026+梅賽德斯-賓士梅賽德斯-賓士梅賽德斯-賓士 / AMG (Z223) 碳陶瓷大制動套件 — Brembo AMG 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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這適合我的車嗎？
完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗）」}]} 適用於2022-2026+梅賽德斯-奔馳Maybach S級 / AMG (Z223)。本頁的確切剎車配置：
| 年份 | 前輪系統 | 後輪系統 | 最小輪徑 |
|---|---|---|---|
| 2022-2026+ | OEM AMG 6活塞卡鉗 / 400mm | OEM AMG 單活塞電子手剎卡鉗 / 380mm | 20" |
適配是量身定制的：支架、帽子偏移和卡鉗安裝都是為您的確切車型和配置設計，而不是在平台上複製。具有相同底盤代碼的兩個配置仍可能在球頭、輪轂幾何和輪圈ET間隙方面有所不同——這就是為什麼我們首先確認您的配置，然後為其製作匹配的卡鉗、墊片、轉子帽、浮動硬件和線路系統。修改過的球頭、立柱或非原廠懸掛點在訂購前需要審核。
400 mm 的轉子將最小輪圈尺寸設定為20英寸——較小的輪圈將無法清除卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響間隙；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗）」}]} |
| 前煞車卡鉗 | OEM AMG 6活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| 前碟刹盤 | 400mm |
| 後煞車卡鉗 | OEM AMG 單活塞電子手剎卡鉗 原廠 / 零件號碼: L 231-423-03-81 · R 231-423-04-81 |
| 後輪 CCB 煞車盤 | 380mm |
| CCB 煞車皮 | 配備 StopFlex 碳陶瓷煞車盤的陶瓷相容配方 |
| 煞車盤帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件套裝 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單包含 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套裝，前後皆指定時。僅前或僅後的訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
任何套件訂購都可以個性化： 客製化卡鉗顏色, a 客製化卡鉗標誌, 以及 定制轉子帽顏色, 讓您的車輪背後的硬體與整體車輛相匹配。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex
高溫穩定性
碳-硅-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使鐵制轉子進入嚴重衰退，十次緊急制動仍像第一次一樣 — 踏板行程不變，咬合點一致。
無銹蝕轉子表面
陶瓷碟片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會有橘色圈圈。
長效街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，部分彌補前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合，系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非僅數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面，帶有細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，通過開口式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex 碟片採用長纖維碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高強度和熱耐久性，能應對熱循環。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、偏心帽和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不採用一體適用的通用型號。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片，加入鋼、銅和芳綸纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C時保持穩定，平均摩擦系數約0.44，抗衰退能力強， rotor磨損低。
較低的非簧載質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵質碟片的一半重量。較少的旋轉非簧載質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應速度。
冬季與寒冷天氣制動
先來看冷知識：在寒冷的早晨，未經調校的陶瓷碟剎比鐵制剎車的抓地力更差——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex針對冷啟動，調整了剎車片配方和陶瓷塗層，因此冬季寒冷天氣下的制動感覺現在非常接近夏季。在最冷的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前輪配備OEM AMG 6活塞卡鉗，夾持400mm的碳陶瓷碟。六個對向活塞確保剎車片壓力在碟面上均勻，讓踏板感覺從首次輕踩到反覆高速制動都保持一致。
後卡鉗
後輪使用OEM AMG EPB單活塞卡鉗，配備380mm碳陶瓷碟，增加後輪的熱容量，同時保留原廠電子手剎功能及其自動保持行為。
選擇您的轉子：街道用、賽道日或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低塵、抗腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重視反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配蜂巢冷卻通道。
適合專注於賽事的建構，使用競賽用煞車墊、高溫液體、冷卻策略以及適當的熱身時間。非一般街道用車的選擇。
熱管理注意事項
高耐熱性並不代表熱管理就此停止。在反覆激烈制動下，熱量會傳遞到剎車片、剎車液、密封件、卡鉗和車輪，即使陶瓷碟本身仍然保持舒適。為了長時間賽道駕駛、長途山路下坡或持續激烈駕駛，請規劃剎車冷卻和高溫剎車液的使用。
確認您的適配性
下單前，請告知我們您的車輛型號、目前的碟尺寸和卡鉗類型。在確認您的VIN級配置後，才會進入生產階段。
常見問題
這些碳陶瓷剎車在冬季寒冷的早晨表現如何？
物理原理：任何冷卻的碳陶瓷碟片在首次制動時都比冷鐵少一點點咬合力。StopFlex從兩側解決這個問題——低金屬含量的樹脂複合墊片和碳陶瓷碟片的塗層都經過優化，適用於冷啟動，因此冷車感受在首次輕踩後非常接近溫暖夏季的感覺。在最冷的天氣裡，留出一些額外的跟車距離，以應對首次一兩次制動，系統能迅速升溫。
這套套件是否適用於我確定的梅賽德斯-奔馳Maybach車型，還是它是通用的Z223螺栓安裝？
它是為您的確定車型量身定制的，而非平台通用。Maybach S580和S680與AMG版本共享Z223名稱，但前輪擺臂幾何、輪轂偏移和輪圈間隙可能在舒適版和性能版之間有所不同。我們會根據您的具體車輛匹配支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝位置，因此我們從不聲稱是通用的Z223適配。
我需要什麼輪圈來清除這些轉子？
前轉子直徑為400mm，因此20英寸輪圈是最小尺寸——任何低於20英寸的輪圈都無法與碟片和卡鉗配合。輪輻形狀和內圈間隙也很重要，請在確認適配時提供您的確切輪圈詳情。
這套套件是否能保持我的電子駐車制動和自動保持功能正常運作？
可以。後輪使用原廠AMG EPB單活塞卡鉗，完全保留原廠的電子駐車制動和自動保持功能，沒有任何繞過或手動轉換的方法——安裝後EPB正常運作。
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