2007-2013 奔馳 S-Class / AMG (W221/V221) 碳陶瓷大剎車套件 — Brembo AMG 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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這適合我的車嗎？
完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） 適用於2007-2013年梅賽德斯-賓士S級 / AMG (W221/V221)。本頁的精確制動系統：
| 年份 | 前輪設定 | 後輪設定 | 最小輪徑 |
|---|---|---|---|
| 2007-2013 | 原廠 AMG 6活塞卡鉗 / 390mm | 原廠 AMG EPB 單活塞卡鉗 / 365mm | 20" |
每個StopFlex套件都是為您的特定車型和配置量身定制的——支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝都與您的車輛完全匹配，絕不僅僅是平台通用。共享底盤名稱的車型在機械結構上可能不同：純性能版本通常配備不同的轉向節、輪轂幾何和輪圈ET間隙，因此適用於一款車的零件未必適用於另一款。卡鉗、刹車片、轉子帽、浮動硬件和刹車管路作為一個匹配系統發貨，並根據您的確認配置定制。修改過的轉向節、立柱或非原廠懸掛安裝點在訂購前必須審核。
390毫米的轉子將最小輪圈尺寸設定為20"——較小的輪圈將無法容納卡鉗和轉子。輪圈的輪辋型線和偏移也會影響空間；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21吋 | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22吋 | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 商品類型 | 完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） |
| 前置卡鉗 | OEM AMG 6活塞卡鉗 OE / 零件號碼: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| 前碳陶瓷刹車盤 | 390mm |
| 後置卡鉗 | OEM AMG EPB 單活塞卡鉗 OE / 零件號碼: L 231-423-03-81 · R 231-423-04-81 |
| 後 CCB 煞車盤 | 365mm |
| CCB 煞車皮 | 與所提供的 StopFlex 碳陶瓷煞車盤相容的陶瓷配方 |
| 煞車盤帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 煞車油管 | 包含完整套件升級訂單 |
| 訂單範圍 | 預設為全車套件，當指定前後車時。僅前或僅後車的訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
指定 客製卡鉗顏色, a 客製卡鉗標誌, 和 定制轉子帽顏色 在任何套件訂購中 — 完成的包裝與您的組裝相符，而非標準目錄外觀。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面，具有細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維連續碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從通用型目錄中取用。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C時穩定，平均摩擦係數約0.44，抗衰減能力強，轉子磨損低。
較低的非簧載質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵質盤的半重。較少的旋轉慣性和非簧載質量讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵質轉子在高溫下容易產生衰退的情況變得像第一次一樣——踏板行程相同，咬合點一致。
防銹轉子表面
陶瓷盤不會閃爍生銹。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色環。
長效街道使用壽命
在正常道路使用、配合適當的剎車片和正確的磨合下，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超越數套鐵質替換轉子，部分彌補前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片搭配使用，系統能減少鐵轉子與墊片組合產生的灰塵量。車輪可保持數週的清潔，而非僅僅幾天。
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題，直截了當的答案：未調整的陶瓷盤在寒冷時咬合力較弱。StopFlex優化了墊片配方和轉子的陶瓷塗層，以適應寒冷操作，因此冬季冷啟動制動感覺與暖天制動非常接近。在結冰的第一次停車時保持較長的跟車距離仍然是明智的；嚴重冬季日常用車建議使用Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前輪制動使用OEM AMG 6活塞卡鉗夾緊390mm碳陶瓷轉子。六個活塞均勻分佈墊片壓力於較大的盤面，讓這台重車在反覆激烈制動時，踏板反應保持一致。
後卡鉗
後輪配備OEM AMG EPB單活塞卡鉗，夾緊365mm碳陶瓷轉子，增加後部熱容量，同時保留原廠電子駐車制動功能。
選擇您的轉子：街道、賽道日或賽車
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬、低粉塵、防腐蝕外觀和長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配有蜂巢式冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略，以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
陶瓷碟片能抵抗會毀壞鐵質的表面溫度，但系統其他部分仍會升溫：刹車片、液體、密封件、卡鉗和車輪在反覆激烈制動時都會吸收熱量。用於賽道日、長下坡和持續激烈駕駛時，建議使用刹車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
提供您的年份、型號、車款、輪圈尺寸、目前的轉子尺寸和卡鉗類型——每個訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行驗證。
常見問題
這套套件是否適用於我的W221車型？
每套套件都是根據您確認的車型而製作，而非平台通用。像S63和S65的AMG車型，前輪軸承、輪轂幾何和輪圈間隙通常與S350或S550不同，因此我們會根據您的車輛匹配支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝位置。在出貨前，我們會確認您的車輛識別碼（VIN）和車型。這不是一個通用的即插即用方案。
我需要什麼樣的輪圈才能清除這些轉子？
前轉子直徑為390mm，最小輪圈尺寸為20英寸。低於20英寸的輪圈將無法清除制動盤和卡鉗。輪圈的形狀也很重要，不僅僅是直徑，因此偏移較低或輪廓較重的20英寸輪圈仍可能干涉。請提供您的輪圈詳細資訊，我們會在您下單前確認空間是否足夠。
這些煞車在寒冷天氣和冬季的表現如何？
在寒冷且未調校的狀態下，碳陶瓷制動盤的制動力比冷鐵制動盤要弱一些，這是正常的物理現象，不是故障。我們已調整了制動片的配方和陶瓷塗層，以改善寒冷啟動時的性能，因此在寒冷天氣下首次制動的感覺現在與夏季相差無幾。在最冷的早晨，建議保持較長的跟車距離，系統會迅速升溫。
套件中包含哪些內容，能解決什麼問題？
您將獲得OEM AMG 6活塞前卡鉗、OEM AMG EPB單活塞後卡鉗、碳陶瓷刹車盤、刹車片、帽子、硬體和不銹鋼管線。相較於原廠配置的主要優勢在於非簧載和旋轉重量的減輕，以及提升散熱能力，解決這款房車在反覆激烈制動時重鐵刹車盤的衰退問題。
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