
2012-2015 奔馳 Mercedes-Benz ML-Class / AMG (W166) CCB 大型煞車套件 | OEM AMG 6活塞
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2012-2015 奔馳ML350 / ML400 / ML500 / ML550 / ML63 (W166) CCB 大型煞車套件 — 原廠AMG 6活塞前卡鉗 + 原廠AMG EPB 單活塞後卡鉗
2012-2015 W166 ML車型的重量足以暴露出原廠鐵制煞車在散熱、灰塵和轉子磨損方面的限制,尤其是在ML550和ML63配備大輪圈並多次高速公路剎車時。此StopFlex套件配備390mm前碳陶瓷轉子與原廠AMG 6活塞卡鉗,以及345mm後碳陶瓷轉子與原廠AMG EPB單活塞卡鉗,以提升散熱裕度、降低煞車灰塵並減輕轉子轉動懸掛質量。每套裝配皆為經確認的ML350、ML400、ML500、ML550或ML63車型量身打造,支架幾何、轉子輪圈偏移和卡鉗位置皆與實車匹配,而非僅是W166平台的標籤。
- 390mm前轉子需配備20英寸或更大尺寸的輪圈;須確認輪圈辐條與原廠AMG 6活塞卡鉗輪廓的間隙。
- 後輪配備345mm碳陶瓷轉子與原廠AMG EPB單活塞卡鉗,以保留W166電子駐車制動的功能。
- ML350、ML400、ML500、ML550及ML63 W166車型在轉向節、輪轂和輪圈偏移間隙方面可能有所不同,因此StopFlex為經確認的車型專門製作支架和轉子帽。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 梅賽德斯-奔馳ML350 / ML400 / ML500 / ML550 / ML63 (W166) |
| 車型年份 | 2012-2015 |
| 前端套件 | 正品 OEM AMG 6活塞卡鉗 / 390mm |
| 後端套件 | 正品 OEM AMG EPB 單活塞卡鉗 / 345mm |
| 頁面類型 | 完整碳陶瓷制動套件升級 |
| 最小輪圈尺寸 | 20吋(適用於390mm前轉子) |
每個 StopFlex 套件都是為您的確切車型和車款量身定制的 — 支架、轉子輪圈偏移和卡鉗安裝均與您的特定車輛匹配,而非僅依平台假設。這很重要,因為同一車架名稱的車款在機械結構上可能不同:純粹的 M 或性能版本通常配備不同的前轉向節/支撐臂、輪轂幾何和輪圈偏移(ET),因此用於一款車的支架和輪圈偏移不一定適用於另一款。StopFlex 提供的卡鉗、刹車片、轉子輪圈帽、浮動硬體和煞車油管作為一個匹配系統,根據您確認的車款定制。若車輛改裝了轉向節、支撐臂或非原廠懸吊安裝點,須在訂購前進行審核,並不視為直接適配。
此套件使用390mm前轉子,因此最小輪圈尺寸為20吋。低於20吋的輪圈將無法容納卡鉗與轉子,輪輻型式與偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
| 車輪尺寸(標準) | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15吋 | 260 毫米 – 285 毫米 |
| 16吋 | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17吋 | 300 mm – 330 mm |
| 18吋 | 330 mm – 355 mm |
| 19吋 | 355毫米 – 380毫米 |
| 20吋 | 380 mm – 400 mm |
| 21吋 | 400 mm – 420 mm |
| 22吋 | 420 mm – 440 mm |
卡鉗概述 — 前後平衡
前卡鉗(主要升級)
前軸採用原廠AMG 6活塞卡鉗,配合390mm轉子,提供寬廣且穩定的夾持面積,確保在W166 M-Class車重下能反覆獲得一致的踏板反應。其原廠AMG的來源很重要,因為卡鉗架構源自梅賽德斯-奔馳AMG的性能原廠應用,而非通用的大型煞車鑄件。StopFlex會根據客戶的實際車型,精確匹配卡鉗位置和轉子掃掠範圍,而非將所有W166車型視為完全相同。
後卡鉗(平衡)
後軸配備原廠AMG EPB單活塞卡鉗,搭配345mm碳陶瓷轉子,以維持後輪煞車的貢獻,避免過度偏向前方。EPB兼容的後卡鉗能保留原廠電子駐車制動的行為,適用於配備此功能的W166車型。
前後共同設計,協同工程: 390mm 前輪和 345mm 後輪的套件設計為完整的軸對系統,讓扭矩分配、刹車片面積、轉子直徑和卡鉗位置協同運作。這避免了僅升級前輪時常見的問題,例如較大的前制動器會增加前端偏重,而後輪仍偏小,無法應付反覆高能量制動。
打造專屬 — 顏色與標誌定制
每個StopFlex套件升級訂單都可以選擇 定制卡鉗顏色, 一個 定制卡鉗標誌,和 定制制動盤帽顏色,使制動系統與您的精確配置相匹配,而非固定的現成外觀。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制制動盤帽顏色
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

街道規格(Street Spec)
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

賽道日規格(Track-Day Spec)
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

賽車規格(Motorsport Spec)
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 前卡鉗 | 正品OEM AMG 6活塞卡鉗 |
| 前CCB轉子 | 390mm |
| 後卡鉗 | 正品 OEM AMG EPB 單活塞卡鉗 |
| 後CCB轉子 | 345mm |
| 碳陶瓷制動片 | 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子匹配 |
| 轉子帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 制動管線 | 包含於完整升級套件訂購中 |
| 顏色定制 | 每個套件升級訂單都可提供定制卡鉗顏色、定制卡鉗標誌和定制制動盤帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 當前標準為前後全車套件,若僅需前或後單獨訂購,確認後可安排。 |
電子駐車制動(EPB)與後卡鉗選項
此車原廠配備電子停車制動(EPB),因此後輪套件設計為保留EPB功能。有兩種後輪配置:第一是雙卡鉗後輪,主要性能卡鉗負責制動,專用EPB執行器卡鉗與之並用,確保電子停車制動、自動保持和坡道起步協助功能正常運作;此配置中,後性能卡鉗可以是TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗。第二是集成EPB的卡鉗,單一後卡鉗內建電動機械停車制動器,安裝更為簡潔,零件較少;此配置中,後輪為TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗,內建EPB。哪種配置最適合您,取決於您的車型、EPB配置、預算、外觀偏好,以及車輪尺寸和輻條空隙。在訂購前,請與StopFlex確認您的車輛後制動配置,以確保為您的套件選配正確的EPB相容後輪。
| 後選項 | 它是什麼 | 後卡鉗 | 最佳使用時機 |
|---|---|---|---|
| 雙卡鉗(保留EPB) | 性能卡鉗加上專用EPB執行器卡鉗,兩者都安裝在後輪,確保原廠電子停車制動功能正常運作。 | TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗 | 您希望保留保證工廠EPB、自動保持和坡道起步行為。 |
| 集成EPB的卡鉗 | 內建電動機械停車制動器的單一後卡鉗,安裝更為乾淨,車輪後方零件更少。 | TTSPORT EP4 / EP4S 4活塞卡鉗,內建EPB功能 | 您想要一個更乾淨的單卡鉗後輪,並具有完整的EPB功能。 |
常見問題
此套件是否適用於我的 ML350、ML400、ML500、ML550 或 ML63?
安裝適配在出廠前已確認。StopFlex 會根據 W166 的車型,精確匹配支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝位置,因為標準 ML 車型與 AMG/性能版本在轉向節、輪轂和輪圈間隙幾何上可能有所不同。
我需要多大的輪圈才能配合 390mm 前制動?
390mm 前轉子需要配備20英寸或更大尺寸的輪圈。僅靠輪圈直徑不足,還需考慮輪圈的辐條形狀和偏移,以確保能容納正品 AMG 6活塞卡鉗。
電子停車制動仍能正常運作嗎?
是的,此套件在後輪使用正品 OEM AMG 單活塞電子手剎卡鉗,並在配備電子手剎時,保持 W166 原廠電子手剎功能。
為何選擇碳陶瓷轉子而非鐵質替換轉子?
碳陶瓷刹車盤能減少制動灰塵和非簧載旋轉重量,同時提升 W166 的散熱能力,適合追求車輪灰塵較少、抗熱衰退更強、比同類鐵制硬體更輕的車主。
需要確認適配性嗎?
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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