2017-2019 奔馳 GLS級 / AMG (X166) 碳陶瓷大剎車套件 — Brembo AMG 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級CCB大制動套件（含卡鉗） 適用於2017-2019年梅賽德斯-奔馳 GLS系列 / AMG (X166)。本頁的確切制動配置：
| 車型年份 | 前部設置 | 後部設置 | 最小輪徑 |
|---|---|---|---|
| 2017-2019 | OEM AMG 6活塞卡鉗 / 390mm | OEM AMG 單活塞電子手刹卡鉗 / 345mm | 20" |
此處的適配是量身定制的：支架、帽子偏移和卡鉗安裝都是為您的特定車型和配置設計，而非跨平台複製。即使具有相同底盤代碼的兩個配置，也可能在輪轂、輪轂幾何和輪圈ET間隙方面有所不同——因此，我們會先確認您的配置，然後為其打造匹配的卡鉗、墊片、轉子帽、浮動硬件和線路系統。修改過的輪轂、支架或非原廠懸掛點在訂購前需要審核。
390mm的轉子設定了最小輪圈尺寸為20英寸——較小的輪圈將無法容納卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響空間；請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級CCB大制動套件（含卡鉗） |
| 前煞車卡鉗 | OEM AMG 6活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼： L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| 前碟刹盤 | 390mm |
| 後煞車卡鉗 | OEM AMG EPB 單活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼： L 231-423-03-81 · R 231-423-04-81 |
| 後輪 CCB 煞車盤 | 345mm |
| CCB 煞車皮 | 與提供的 StopFlex 碳陶瓷煞車盤相容的陶瓷配方 |
| 煞車盤帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 煞車油管 | 包含完整套件升級訂單 |
| 訂單範圍 | 預設為全車套件，當指定前後時。僅前或僅後的訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
每個StopFlex套件訂單都可以完成 客製卡鉗顏色, a 客製卡鉗標誌, 和 定制轉子帽顏色 — 制動套件與您的精確配置相匹配，而非固定的現成外觀。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子表面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色環
長時間街道使用壽命
在正常道路使用下，配合匹配的墊片和正確的預熱，一套StopFlex CCB煞車碟能比多套鐵質替換碟更耐用，回收部分前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片搭配使用，系統產生的灰塵比鐵質碟片和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面，帶有細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長的連續碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個碟片體內傳遞負載，提高強度和熱耐久性，適應熱循環。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏移角和墊片形狀都是為該車型量身定制的——從未從一個通用目錄中抽取。
CCB專用墊片配方
由鋼、銅和芳纶纖維加強的低金屬含量樹脂墊片，專為陶瓷盤片設計：穩定溫度約750°C，平均摩擦力約0.44，抗衰退能力強，輪圈磨損低
較低的非懸掛質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉非懸掛質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應速度
高溫穩定性
碳-矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使鐵質轉子進入嚴重衰退，踩下剎車的感覺仍像第一次一樣——踏板行程和咬合點都沒變
冬季與寒冷天氣制動
先說冷知識：在寒冷的早晨，未調校的陶瓷碟比鐵碟的咬合力更弱——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex針對冷啟動調整了墊片材料和碟片的陶瓷塗層，使冬季寒冷時的車輛制動感覺非常接近夏季。在最冷的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前輪配備OEM AMG 6活塞卡鉗，夾持390mm的碳陶瓷碟片，因此從冷啟動到反覆激烈制動，踏板反應都保持一致，適用於重達5500磅的SUV。這是真正的AMG硬體，而非通用的售後殼體。
後卡鉗
後輪採用原廠AMG EPB單活塞卡鉗，配備345mm碳陶瓷刹車盤，提升後輪散熱能力，同時保持工廠電子駐車制動完全功能
選擇您的轉子：街道、賽道日或賽車
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
最適合日常駕駛和高端街車建構，需保持清潔冷咬、低粉塵、抗腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
最適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配有蜂巢冷卻通道。
適用於專注於比賽的建構，使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略和適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
陶瓷盤能抵抗會毀壞鐵制盤的表面溫度，但系統其他部分仍會升溫：刹車片、液體、密封件、卡鉗和車輪在多次激烈制動時都會吸收熱量。用於賽道日、長下坡和持續激烈駕駛時，建議使用刹車冷卻裝置和高溫液體
確認您的配件適配性
下單前，請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。在與您的VIN級配置確認之前，所有產品都不會進入生產階段。
常見問題
一套套件是否適用於任何X166 GLS車型，還是僅為我的特定車輛設計？
它是為您的確定車型而設，不是針對整個平台。GLS63 AMG的前輪擺和輪距與GLS450或GLS550不同，因此我們會根據您的具體車型和車款匹配支架、盤片偏移和卡鉗安裝位置，一旦您確認。我們不聲稱X166系列的通用套件適用於所有車型
碳陶瓷刹車在寒冷的冬晨表現如何？
寒冷的碳陶瓷盤在未加熱前自然比冷鐵盤的咬合力稍弱；這是物理現象，不是故障。我們會調整刹車片的配方和陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此在寒冷的GLS上首次制動的感覺現在非常接近夏季的感受。在最冷的早晨，建議保持較長的跟車距離，以應對首次或前幾次制動
我需要什麼樣的輪圈才能配合這套套件？
390mm 前輪煞車碟需要至少20英寸的車輪，輪輻間隙與直徑同樣重要。任何低於20英寸的車輪都無法清除前組件。如果您使用的是改裝車輪，請在確認適配時提供規格，我們將檢查間隙。
這套套件會保持我的電子駐車制動系統正常運作嗎？
會的。後輪使用原廠AMG EPB單活塞卡鉗，因此原廠的電動機械駐車制動系統完全保持原樣。沒有警示燈、沒有繞過方法，也不需要手動轉換。
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