2020-2026+ 奔馳 Mercedes-Benz GLE-Class / AMG (V167/C167) 碳陶瓷大制動套件 — Brembo AMG 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級碳陶瓷大制動套件（含卡鉗） 適用於2020-2026+梅賽德斯-賓士 GLE系列 / AMG (V167/C167)。此頁面所列的刹車配置：
| 車型年份 | 前輪配置 | 後輪配置 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2020-2026+ | OEM AMG 6活塞卡鉗 / 400mm | OEM AMG EPB單活塞卡鉗 / 370mm | 20" |
此套件是根據每輛車而非每個平台製作。我們為您的確定型號和配置設計支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝，因為共享底盤名稱的配置在底下經常不同——性能版本可能配備不同的轉向節、輪轂幾何和輪圈ET間隙。您將獲得一套匹配、特定配置的卡鉗、刹車片、轉子帽、浮動硬件和制動管路。改裝過的轉向節、支架或非原廠懸掛安裝點的車輛在訂購前需要審查。
400mm的刹車盤最低適用20英寸輪圈 — 較小的輪圈將無法清除卡鉗和刹車盤。輪輻形狀和偏距也會影響空間；請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21吋 | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22吋 | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級碳陶瓷大制動套件（含卡鉗） |
| 前煞車卡鉗 | OEM AMG 6活塞卡鉗 原廠/零件號碼: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| 前碳陶瓷煞車盤 | 400mm |
| 後煞車卡鉗 | OEM AMG 單活塞電子手剎卡鉗 原廠/零件號碼: L 231-423-03-81 · R 231-423-04-81 |
| 後 CCB 煞車碟 | 370mm |
| CCB 煞車皮 | 與所提供的 StopFlex 碳陶瓷碟配套的陶瓷相容化合物 |
| 碟帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件套件 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂購時包含 |
| 訂購範圍 | 預設為完整車款組合，前後皆指定時。確認後可安排僅前或僅後的訂單。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
指定 客製卡鉗顏色, 一個 客製卡鉗標誌, 以及 定制轉子帽顏色 在任何套件訂購中——成品包裝將與您的車輛配置相符，而非標準目錄款式。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex
降低非簧質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉非簧質量讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵質轉子在激烈制動時也不易衰退，因此第十次急停的感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬點都一樣。
防銹轉子表面
陶瓷盤不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色環。
長效街道使用壽命
在正常道路使用、配合適當的剎車片和正確的磨合下，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，能回收部分前期成本。
低可見灰塵
搭配StopFlex墊片，系統能減少鐵質轉子與墊片組合產生的灰塵量。輪圈可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面，具有細膩的質感——工廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高強度和熱耐久性，適應熱循環。
專屬車輛定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不採用一體適用的通用型號。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C時穩定，摩擦系數約0.44，抗衰減能力強，碟片磨損低。
冬季與寒冷天氣制動
冷卻且未調校的碳陶瓷碟片在第一次冬季制動時需要比鐵碟更大的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為冷啟動設計了墊片配方和碟片塗層，縮小了這一差距：冷車冬季的手感現在非常接近夏季。請在最冷的早晨保持一些距離；嚴冬請選擇Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前輪使用OEM AMG 6活塞卡鉗，夾持400mm碳陶瓷碟片。六個活塞均勻分散夾緊力，讓踩踏壓力在寒冷的早晨制動到反覆高速駕駛超過5500磅的GLE時都能保持一致。
後卡鉗
後輪配備OEM AMG EPB單活塞電子手剎卡鉗，搭配370mm碳陶瓷碟片，保持原廠電子手剎功能，同時增加碳陶瓷的熱容。與您的車型確認後匹配，確保EPB馬達和安裝線正確對接。
選擇您的碟片：街道用、賽道日或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面，並具有大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街道組裝，提供乾淨冷咬感、低粉塵、抗腐蝕外觀，並具有長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面，並具有蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，勝過最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶蜂巢冷卻通道。
適用於專注於賽事的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略以及適當的熱身時間。非一般街道用車的標準選擇。
熱管理注意事項
陶瓷碟片能抵抗會毀壞鐵的表面溫度，但系統的其他部分仍會升溫：墊片、液體、密封件、卡鉗和車輪在反覆激烈制動時都會吸收熱量。進行賽道日、長距離下坡和持續激烈駕駛時，建議使用制動冷卻裝置和高溫液體。
確認您的適配性
下單前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸及卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼進行確認。
常見問題
這些煞車在冬天和寒冷天氣下能用嗎？
可以。冷卻的碳纖維陶瓷碟片在第一次制動時自然比冷鐵片少一點咬合力——這是物理現象，不是故障。StopFlex會調整墊片配方和碟片的陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此在GLE車型上，冬季寒冷的駕駛感受與夏季非常接近。在最冷的首次制動時，仍建議保持較長的跟車距離，直到系統吸收了一定的熱量。
這適合我的GLE車型嗎？比如GLE63 S與GLE53或GLE580？
每套套件都是為您的確定車型設計的，而非通用平台。共享V167/C167名稱的車型在前輪軸、輪轂幾何和輪圈間隙方面可能不同，因此我們會專門為您的車輛裁剪支架並設定制動盤的帽子偏移。我們不聲稱是通用的直接安裝套件——我們根據您的車輛識別碼(VIN)進行定制。
我需要什麼樣的輪圈來配合這些轉子？
前輪制動盤直徑為400mm，因此最小輪圈尺寸為20英寸。20英寸以下的輪圈無法配合，且輪輻形狀也很重要——一些20英寸輪圈的內部輪輻較緊，仍可能接觸到AMG六活塞卡鉗。請提供您的輪圈詳細資訊，我們會在您下單前確認是否有足夠空間。
為什麼選擇碳陶瓷制動器而非GLE的原廠鐵制動器？
GLE63 S攜帶超級SUV的重量和V8的速度，每次剎車都面臨挑戰，而重型GLE上的鐵制動盤在反覆激烈制動下容易退化並產生制動粉塵。碳陶瓷制動盤具有更高的耐熱性能，制動片的平均摩擦係數約為0.44，具有強大的抗衰退性能，能承受約750°C的高溫，並且與原廠鐵制動系統相比，懸掛重量明顯降低。
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