2005-2010梅賽德斯-賓士CLS系列 / AMG（C219）碳陶瓷大制動套件——Brembo AMG 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） 適用於2005-2010年梅賽德斯-賓士CLS-Class / AMG (C219)。本頁的精確制動系統：
| 年份 | 前置設定 | 後置設定 | 最小輪徑 |
|---|---|---|---|
| 2005-2010 | OEM AMG六活塞卡鉗 / 390mm | OEM AMG 4活塞卡鉗 / 380mm | 20吋 |
每個StopFlex套件都是為您的特定車型和配置量身定制的——支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝都與您的車輛匹配，絕不僅僅是平台假設。共享底盤名稱的車型在機械結構上可能不同：純性能版本通常配備不同的轉向節、輪轂幾何和輪子ET間隙，因此適用於一款的零件不一定適用於另一款。卡鉗、墊片、轉子帽、浮動硬件和制動管路作為一個匹配系統發貨，並根據您的確認配置定制。修改過的轉向節、立柱或非原廠懸掛安裝點在訂購前必須審核。
390mm轉子將最小輪圈尺寸設定為20英寸——較小的輪圈將無法清除卡鉗和轉子。輪圈的輪輻輪廓和偏移也會影響間隙；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17吋 | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18吋 | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20吋 | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | OEM AMG 6活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼： L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| 前CCB轉子 | 390mm |
| 後卡鉗 | OEM AMG 4活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼： L 204-423-99-98 · R 204-423-00-97 |
| 後碟CCB煞車盤 | 380mm |
| CCB 煞車片 | 與所提供的StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配合化合物 |
| 轉子帽和浮動硬件 | 車輛專用硬件套件 |
| 煞車油管 | 包含在完整套件升級訂單中 |
| 訂購範圍 | 預設清單為全車套件，當指定前後時。僅前或僅後訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌定制
任何套件訂購都可以個性化： 自訂卡鉗顏色, a 自訂卡鉗標誌, 和 自訂轉子帽顏色, 讓您的車輪背後的硬體與整體車輛風格相符。
- 自訂卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏移角和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不來自一個通用目錄。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的溫度下穩定，平均摩擦系數約0.44，抗熱衰退能力強，低轉子磨損。
較低的非簧載質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧載質量使懸掛系統能更平順地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應的敏銳度。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物摩擦基體在高溫下仍能正常工作，讓重度衰退的鐵轉子也能保持良好性能，讓第十次急停感覺像第一次——踏板行程和咬合點都一樣。
防銹轉子表面
陶瓷碟片不會閃爍生鏽。經過雨水、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子表面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈圈。
長距離街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，幫助回收部分前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合，系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非僅僅幾天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面，具有細膩的質感 — 工廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長而連續的碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體內傳遞負荷，提高在熱循環下的強度與熱耐久性。
冬季與寒冷天氣制動
冷卻且未調校的碳陶瓷碟盤在第一次冬季制動時需要更多的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為冷啟動設計了墊片配方和碟盤塗層，縮小了這個差距：冷車冬季的手感現在非常接近夏季。請在最冷的早晨保持一些距離；嚴寒冬季請選擇Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
此套件使用OEM AMG 6活塞固定式前卡鉗，與AMG為快速C219 CLS指定的夾緊硬體相同。六個活塞均勻分佈墊片負載於390mm碳陶瓷碟盤上，提供一致且堅實的踩踏感。
後卡鉗
後輪配備OEM AMG 4活塞卡鉗，搭配380mm碟盤，增加後輪散熱能力，讓前輪在長距離下坡和反覆高速制動時不會全部負擔。
選擇您的轉子：街道用、賽道日或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面以及大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。
賽車規格
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略，以及適當的暖車時間。非街道的標準選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫耐受性並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動時，即使陶瓷盤本身感覺舒適，熱量仍會傳遞到墊片、制動液、密封件、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃制動冷卻和高溫液體。
確認您的配件適配
下單前，請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。在與您的VIN級配置確認之前，產品不會進入生產階段。
常見問題
這套套件是否適合我的確切CLS車型，還是通用的W219零件？
它是為您的確定車型打造的，而非僅根據C219名稱假設。AMG CLS55和CLS63在前擺臂幾何、輪轂偏移和輪圈間隙方面可能與CLS500/550不同，因此我們會根據您的年份和車輛識別碼匹配支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝位置。我們不聲稱適用於整個平台的直接更換。
我需要什麼樣的輪圈才能容納390mm的前制動盤？
390mm的前制動盤需要最少20英寸的輪圈。小於20英寸的輪圈無法容納制動盤，輪圈的辐条形狀也很重要，請提供您的輪圈詳細資訊，我們會在您購買前確認是否合適。
這些碳陶瓷制動器在冬天和冷啟動時的表現如何？
冷車狀態下，未調整的碳陶瓷盤在首次制動時的抓地力較鐵制品差。這是物理現象，不是缺陷。我們已調整了墊片配方和陶瓷塗層，以適應冷啟動，因此冷車制動感受現在非常接近夏季溫暖狀態。在最冷的首次制動或兩次制動之間，保持適當的跟車距離仍然是明智的。
套件包含什麼，墊片由什麼材料製成？
您將獲得原廠AMG 6活塞前卡鉗、AMG 4活塞後卡鉗、390mm前和380mm後的碳陶瓷轉子、帽子、墊片、硬件和 braided lines。墊片是專為碳陶瓷設計的低金屬樹脂複合材料，含有鋼、銅和芳纶纖維，平均摩擦係數約0.44，耐熱至約750°C，具有強大的抗衰退性能，適用於5.4L或6.2L AMG CLS。
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