2024-2026+ 梅賽德斯-賓士 CLE-Class / AMG (C236/A236) 碳陶瓷大煞車套件 — Brembo AMG 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） 適用於2024-2026+ Mercedes-Benz CLE系列 / AMG（C236/A236）。此頁面所列的精確制動配置：
| 年份 | 前置配置 | 後置配置 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2024-2026+ | 原廠AMG 6活塞卡鉗 / 390mm | 原廠AMG 4活塞卡鉗 / 380mm | 20" |
每個StopFlex套件都是為您的特定車型和配置量身定制的——支架、碟片帽偏移和卡鉗安裝都與您的車輛完全匹配，絕不僅僅依據平台假設。共享底盤名稱的車款在機械結構上可能不同：純性能版本通常配備不同的轉向節、輪轂幾何和輪子ET間隙，因此適用於一款車的零件不一定適用於另一款。卡鉗、墊片、碟片帽、浮動硬件和制動管路作為一個匹配的系統發貨，並根據您的確認配置定制。修改過的轉向節、支架或非原廠懸掛安裝點在訂購前必須進行審查。
390毫米的轉子將最小輪圈尺寸設定為20"——較小的輪圈將無法容納卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響間隙；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） |
| 前煞車卡鉗 | 原廠 AMG 6活塞卡鉗 原廠/零件號碼: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| 前碳陶瓷煞車盤 | 390mm |
| 後煞車卡鉗 | 原廠 AMG 4活塞卡鉗 原廠/零件號碼: L 204-423-99-98 · R 204-423-00-97 |
| 後碟剎CCB轉子 | 380mm |
| CCB剎車墊 | 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷匹配化合物 |
| 轉子帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件套件 |
| 剎車管 | 包含在完整升級套件訂單中 |
| 訂單範圍 | 預設列表為全車套件，當指定前後時。僅前或僅後的訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
每個StopFlex套件訂單都可以完成 客製卡鉗顏色, a 客製卡鉗標誌, 和 定制轉子帽顏色 — 制動套件與您的精確配置相匹配，而非固定的現成外觀。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，輪圈後方的轉子表面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈
長效街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的刹車片和正確的熱化，一套StopFlex CCB煞車碟組能夠比多套鐵質替換碟更耐用，回收部分前期成本。
低可見灰塵
搭配StopFlex墊片，系統能減少鐵轉子與墊片組合產生的灰塵量。車輪可保持數週的清潔，而非僅數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟盤呈現明亮的陶瓷釉面，帶有細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟盤採用長纖維連續碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上傳遞負載，提高在熱循環下的強度與熱耐久性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛與配置進行加工。支架、帽偏距與墊片形狀皆為該車專用——絕不採用一體適用的通用型號。
專屬CCB的墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片，加入鋼、銅和芳纶纖維增強，專為陶瓷盤片設計：穩定溫度約750°C，平均摩擦係數約0.44，抗衰退能力強，輪圈磨損低
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤片的一半。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應速度
高溫穩定性
碳-矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使在重度衰退的鐵質轉子上也能保持性能，讓每次硬剎車都像第一次一樣——踏板行程和咬合點都一樣
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題，直截了當的答案：未調整的陶瓷碟在寒冷時咬合較少。StopFlex優化了刹車片配方和碟片的陶瓷塗層，以適應寒冷操作，因此冬季冷啟動制動感覺與暖天制動非常接近。在結冰的首次制動時保持較遠的跟車距離仍然是明智的；嚴冬日常用車建議使用Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前制動裝置採用原廠AMG 6活塞卡鉗，搭配390mm碳陶瓷轉子。六個相對的活塞均勻分散夾緊力，讓較大的刹車片能保持穩定的制動效果，因此從第一次踩下踏板到反覆激烈制動，踩踏感都保持一致。
後卡鉗
後制動裝置採用原廠AMG 4活塞卡鉗，配備380mm碳陶瓷轉子，增加後部熱容量以支援長時間高強度使用，同時保留原廠電子駐車制動功能。
選擇您的轉子：街道、賽道日或賽車
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
最適合日常駕駛和需要乾淨冷咬、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命的高端街車建構。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
最適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，勝過最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配有蜂巢冷卻通道。
適用於專注於比賽的建構，使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略和適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不完全消除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍會滲入墊片、液體、密封圈、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻和高溫液體。
確認您的配件適配性
下單前請提供您的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸以及卡鉗型號。每一份StopFlex訂單都會在生產前根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行確認。
常見問題
這套套件是否適用於我的CLE車型——CLE300、CLE450或CLE53？
每個套件都是根據您確認的車型打造，而非一般的C236/A236平台。CLE53 AMG可能使用不同的前懸架幾何、輪轂偏移和輪圈空間，與CLE300或CLE450不同，因此我們會根據您的車輛切割支架並調整轉子帽偏移。我們在加工前會確認您的VIN和車型，絕不採用平台通用的螺栓安裝假設。
我需要什麼樣的輪圈才能配合390mm的前轉子？
390mm的前轉子需要20英寸以上的輪圈直徑。低於20英寸的輪圈將無法容納卡鉗和轉子。輪圈的辐條形狀也很重要，不僅僅是直徑，因此請提供您的輪圈型號或規格，我們會在您下單前確認卡鉗與辐條的間隙。
這些煞車在冬天和寒冷啟動時的表現如何？
一塊冷卻、未調整的碳陶瓷碟片比冷鐵的咬合力還要少——這是正常的物理現象，不是缺陷。我們會針對此進行調整：刹車片採用碳陶瓷專用的低金屬含量樹脂化合物，加入鋼、銅和芳綸纖維，碟片則覆蓋冷卻優化的陶瓷塗層。兩者共同讓冷車制動的感覺非常接近夏季的感受。在一天中最冷的首次制動時，請保持較長的跟車距離，直到系統首次咬合。
這套套件能否保持電子駐車制動的正常運作？
可以。CLE系列車型配備原廠電子駐車制動，內建於後卡鉗中，而本套件中的OEM AMG 4活塞卡鉗保留完整的EPB功能。自動保持和駐車制動的行為與出廠時相同。
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