2015-2021 Mercedes-AMG GT R Pro / GT R / GT C / GT S / GT (C190/R190) 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例 & 評價
這適用於我的車嗎？
原廠直上 CCB 煞車碟盤（保留原廠卡鉗），適用於 2015-2021 Mercedes-AMG GT R Pro / GT R / GT C / GT S / GT (C190/R190)。原廠碟盤規格及各車型可避開卡鉗的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| GT R Pro/GT R | 390mm, 402mm (CCB) | 21" | |
| GT C/S/GT | 390mm | 20" | |
| GT R Pro/R/C/S/GT | 360mm | 19" |
是否保留原廠卡鉗？
前軸使用固定式 4 活塞或以上卡鉗時，可沿用原廠卡鉗；後軸則不限制活塞數量。前軸若為 1 或 2 活塞浮動卡鉗，則需要 Full Upgrade 套件。無法假設改裝卡鉗一定適用：StopFlex 會在核准改裝方案前，檢視卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸與偏距。
輪圈肋條造型與 offset 同樣會影響空間間隙——請在訂購前確認您的具體輪圈規格。
包裝內容
| 項目 | 詳細說明 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上 CCB 煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠碟盤規格打造 |
| 碟盤結構 | Medium-Fiber Street Spec 中纖維街道版（價格更親民，僅限街道行駛）或 Long-Fiber 長纖維 Street / Track-Day / Motorsport Spec — 於確認訂單時選擇 |
| CCB 煞車來令片 | 專為 StopFlex 碳纖維陶瓷碟盤匹配的陶瓷相容複合配方 |
| 7075 鋁合金浮動中心盤 | 專車專用規格；所有原廠直上訂單均可自訂中心盤顏色。 |
| 不鏽鋼浮動五金配件 | 全車五金配件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設品項為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前軸或後軸。 |
為什麼選擇碳纖維陶瓷——以及為什麼選擇 StopFlex
更低的簧下質量
同等尺寸的碳纖維陶瓷碟盤比鑄鐵碟盤大幅減輕；具體減重取決於碟盤尺寸。降低旋轉與簧下質量，能有效減輕懸吊系統的控制負擔。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
不生鏽的碟盤表面
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。雨天、洗車或停放數週後，穿透鏤空輪圈看到的碟盤表面依然光潔如新——剛精洗完的愛車絕不會出現惱人的鏽蝕橙圈。
漫長的街道使用壽命
在正常道路使用下，搭配專用來令片並正確開盤磨合，碳纖維陶瓷摩擦表面的磨損率極低。實際使用壽命取決於行駛里程、環境髒污、來令片選擇、熱循環與操駕習慣。
極低的肉眼可見粉塵
專用 StopFlex 來令片經特別調配，在陶瓷摩擦表面上產生的肉眼可見粉塵極低。實際輪圈粉塵量仍會隨來令片選擇、路況、溫度、開盤情況與操駕激烈程度而異。
頂級陶瓷釉面質感
StopFlex 獨家塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細膩紋理——呈現原廠級碳纖維陶瓷外觀，穿透鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維——由您決定
每一塊 StopFlex 碟盤皆為真正的碳纖維陶瓷材質。Medium-Fiber Street Spec 採用更經濟的短切纖維製程，價格更親民，專供街道代步；Long-Fiber 系列採用連續碳纖維束貫穿整塊碟盤傳遞負載，具備更高的強度與耐熱耐久性——是賽道日與激烈操駕的首選。
專車客製化工程設計
每筆訂單均根據確認的車型與配置進行精密加工。轉接座、中心盤 offset 與來令片規格皆為該車型專屬打造——絕非通用庫存品拼湊。
CCB 專屬來令片配方
專為陶瓷碟盤設計的低金屬樹脂來令片配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化：在約 750 °C 以下保持穩定，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
冬季 & 低溫煞車表現
冬季完全可以正常使用，但冷車啟動特性需要客觀對待：陶瓷摩擦材質在溫度建立之前，初始咬合力可能略低。StopFlex 精心調校匹配的來令片與塗層組合以改善冷態反應；在極寒天氣下的前幾次煞車請保留更長車距，嚴寒地區建議選擇 Street Spec 街道規格。
選擇您的煞車碟盤：從中纖維街道版到長纖維賽車版
四種規格，一條核心原則：全系列皆為純正碳纖維陶瓷碟盤。Medium-Fiber Street Spec 是僅供街道行駛的性價比之選。三款 Long-Fiber 規格採用連續碳纖維束，具備更高的強度與耐熱性，是賽道日或賽車用途的唯一之選。
Medium-Fiber Street Spec（中纖維街道版）
短切中纖維碳陶盤體、陶瓷塗層、打孔碟盤表面。
當預算為首要考量且僅限街道代步時，請選擇此規格。它完整保留了碳陶摩擦表面與塗層質感，但不適用於賽道激烈操駕。
Long-Fiber Street Spec（長纖維街道版）
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、打孔碟盤表面、大型冷卻導風道。
適合日常行駛與快節奏公路操駕，讓您既能享有長纖維結構的高強度，又無需換成專注賽道的光面與冷卻規格。
Long-Fiber Track-Day Spec（長纖維賽道日版）
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、無打孔光面、蜂巢式冷卻導風道。
適合頻繁進行快節奏公路操駕或賽道日，散熱性能優於街道打孔外觀。仍建議搭配高溫煞車油與適當的冷卻導風。
Long-Fiber Motorsport Spec（長纖維賽車版）
連續長纖維盤體、無塗層光面、蜂巢式冷卻導風道。
專為競技用途打造，需搭配對應的賽車來令片、高溫煞車油、強制冷卻與暖胎暖煞策略。不建議作為一般街車的預設選項。
散熱管理注意事項
碳纖維陶瓷碟盤可承受極端的表面高溫，但這並不意味著可以忽略熱管理。連續劇烈制動時，熱量仍會傳導至來令片、煞車油、油封、卡鉗、輪圈及周邊零件。對於長時間賽道激駕、連續下坡或持續激烈操駕，強烈建議配備煞車冷卻導風並使用高溫煞車油。
確認您的適配規格
請提供您的年份、車型、配置、輪圈尺寸、現有碟盤尺寸與卡鉗類型。我們將在生產前依據所提供的詳細資訊進行核對；對於規格不明確的配置，可能會要求提供 VIN／車輛出廠資訊。
常見問題
這套原廠直上套裝適用於哪些 AMG GT 配置？
此套裝僅適用於列出的 2015-2021 AMG GT R Pro、GT R、GT C、GT S 與 GT 車型（C190/R190 底盤）。前煞車參考尺寸為 GT C/S/GT 的 390 mm 以及 GT R Pro/GT R 的 390 mm 或 402 mm (CCB)；列出的後煞車規格皆為 360 mm 碟盤。前原廠卡鉗必須為對向 4 活塞或以上固定式卡鉗。
我可以保留原廠煞車卡鉗嗎？
可以。這是一套保留原廠卡鉗的原廠直上（Direct Replacement）CCB 碟盤配置。供貨內容包含 StopFlex CCB 煞車碟盤、專用來令片、專車專用中心盤與浮動五金配件。訂購前請務必確認已安裝的前碟盤規格與固定式卡鉗要求，特別是前軸採用 390 mm 或 402 mm (CCB) 規格的 GT R Pro 與 GT R 車型。
用於街道或賽道的 AMG GT 應該選擇哪種碟盤規格？
Medium-Fiber Street Spec 是更經濟的純街道選擇。Long-Fiber Street 則是針對更高操駕需求的長纖維公路用選擇。若常跑賽道請選擇 Track-Day，若有極端耐熱與賽事負載需求請選擇 Motorsport。建議依實際用車環境選擇，而非僅依車輛銘牌決定。
這些碳纖維陶瓷碟盤在冬季或冷車首次煞車時表現如何？
未經專門調校的冷態碳陶碟盤，初始咬合力可能低於冷態鑄鐵盤。StopFlex 採用匹配的來令片配方與碟盤塗層，大幅縮小冷車啟動時的煞車差距，但極寒天氣下的前幾次制動仍建議預留更多安全距離。請勿預期冬季冷車狀態下的反應與夏季完全相同。
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