2016-2019 奔馳AMG GLE63 S / GLE63 / GLE43 (W166/C292) 碳陶瓷剎車盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接更換CCB盤（保留原廠卡鉗） 適用於2016-2019年款梅賽德斯-AMG GLE63 S / GLE63 / GLE43（W166/C292）。原廠轉子規格與每個車型最小能通過的輪圈尺寸：
| 車型 | 前制動盤（原廠） | 後制動盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| GLE63 S/GLE63 | 390mm | 360mm | 20" |
| GLE43 | 360mm | 345mm | 19" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
規則很簡單：前方工廠卡鉗必須是4活塞或以上；後方沒有限制。1或2活塞的浮動式前卡鉗無法直接替換成碟盤——那輛車需要配備完整升級套件與卡鉗。我們依照工廠的轉子規格製作。市售的卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）也可以使用——請先提供卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸以供確認。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接更換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設全車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件；每個直接更換訂單都提供定制的轉子帽顏色選擇。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停放後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈圈。
長距離街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵制替換轉子，部分彌補前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合使用，系統產生的灰塵比鐵制轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面和細膩的質感 — 工廠碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex 碟片採用長纖維碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高強度和熱耐久性，能承受熱循環的考驗。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、偏心帽和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從通用型目錄中挑選。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片，加入鋼、銅和芳綸纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C時保持穩定，平均摩擦系數約0.44，抗衰退能力強， rotor磨損低。
較低的非簧載質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵質碟片的一半重量。較少的旋轉非簧載質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應的敏捷性。
高溫穩定性
碳-矽-碳化物摩擦矩陣能在高溫下持續運作，讓鐵制轉子在高溫下也不易衰退，因此第十次硬性停止的感覺與第一次一樣——踏板行程和咬點都相同。
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題，直截了當的答案：未調校的陶瓷盤在寒冷時咬合較少。StopFlex 優化了墊片配方和轉子陶瓷塗層，以適應寒冷操作，因此冬季冷啟動制動感覺非常接近暖天制動。在結冰的第一次停車時保持較長的跟車距離仍然是明智的；嚴寒冬季日常用車應選擇Street Spec。
選擇您的轉子：街用、賽道日或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道
適合日常駕駛和高端街車建設，提供乾淨的冷咬合、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺穿孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略和適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐極端表面溫度，但並不代表可以免除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍會滲入墊片、液體、密封件、卡鉗、車輪及附近的零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫液體。
確認您的適配性
在下訂前請提供確切的車輛詳情、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行確認。
常見問題
這個套件適合我的GLE43嗎，還是只適用於GLE63 S？
本頁涵蓋三個不同轉子尺寸的車款，請務必與您的車型完全匹配。GLE63 S和GLE63的前後碟盤尺寸為390mm/360mm；GLE43則為360mm/345mm。此套件重用您的原廠卡鉗，僅適用於前方為4活塞或以上的卡鉗。如果您的車型是沒有AMG前卡鉗的基礎GLE，這個直接替換套件不適用於您。
這些碳陶瓷轉子在冬天或首次冷車制動時的表現如何？
物理第一：任何冷卻的碳陶瓷盤比冷鐵片的咬合力略低，直到它變熱，這是正常現象，不是故障。在像GLE63這樣的重型AMG SUV中，第一次從冷車庫停車非常重要，因此我們調整了刹車片配方和碳陶瓷盤的塗層，以獲得低溫抓地力。結果是冷車感覺非常接近夏季感受。在最冷的早晨，請為前一兩次停車留出額外的跟車距離。
我需要更換輪圈嗎，還是原廠卡鉗設置有問題？
不需要。這是直接替換：碳陶瓷轉子、帽子和浮動硬件都是圍繞您現有的AMG前卡鉗和您的車型後卡鉗製造的，因此制動管路布置和電子駐車制動操作不受影響。由於轉子直徑與原廠（前部390或360mm，取決於車型）相符，您的原廠AMG輪圈可以免除墊片或擴寬輪弧。
為什麼在GLE63上將鐵轉子換成碳陶瓷？
GLE63具有豪華SUV的重量和V8的速度，因此其制動系統工作負荷大，鐵轉子會增加大量旋轉慣性。碳陶瓷盤在每個車輪角落減少了這些非簧載和旋轉質量，在前部390mm時抗熱衰退，並幾乎不會產生覆蓋AMG輪圈的鐵粉。配對的刹車片採用專為碳陶瓷設計的低金屬含量樹脂配方，含有鋼、銅和芳纶纖維，平均摩擦係數約0.44，並能在約750°C的高溫下保持耐熱性。
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