2023-2026+ Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X254/C254) 碳陶瓷煞車碟
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接更換CCB盤（保留原廠卡鉗） 適用於2023-2026+ Mercedes-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X254/C254)。原廠轉子規格及每個車型最小輪圈尺寸：
| 車款 | 前轉子（原廠） | 後轉子（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| GLC63S/GLC63 | 390mm | 370mm | 20" |
| GLC43 | 370mm | 360mm | 19 |
保留您的原廠卡鉗嗎？
如果前卡鉗是固定式4活塞或以上，則保留它們——後軸則無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案；請選擇完整升級套件。每套都按照上述原廠轉子規格加工，且售後品牌卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸，即可製作。
輪輞輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的輪子型號。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接更換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB制動盤 | 預設為整車套裝，符合工廠制動盤規格 |
| CCB制動墊 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配合化合物 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件；每個直接更換訂單都提供定制轉子帽顏色選擇。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套裝 |
| 訂購範圍 | 默認為整車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳綸纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C時穩定，平均摩擦係數約0.44，抗衰減能力強，轉子磨損低。
降低非簧質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉非簧質量讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏捷。
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵質轉子在激烈制動後不易產生嚴重衰退，因此第十次急停的感覺與第一次一樣——踏板行程與咬點都保持一致。
防銹轉子表面
陶瓷盤不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子表面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色環圈。
長效街道使用壽命
在正常道路使用、配合適當的剎車片和正確的磨合程序下，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，能回收部分前期成本。
低可見塵埃
搭配StopFlex墊片，系統產生的塵埃比鐵轉子和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔，無需每日清理，適合長時間駕駛。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面，具有細膩的質感——工廠碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高強度和耐熱性，適應熱循環。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不採用一體適用的通用型號。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷知識：未調校的陶瓷碟在寒冷的早晨比鐵碟少咬合力 — 這是物理現象，不是缺陷。StopFlex針對冷啟動，調整了墊片配方與碟片的陶瓷塗層，使冬季冷車制動感受接近夏季。在最冷的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應建立街道規格。
選擇您的轉子：街道、賽道日或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建設，提供乾淨的冷咬感、低塵埃、抗腐蝕外觀和長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面及蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺打孔風格。
賽車規格
未塗層空白面及蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用的建構，使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略及適當的預熱時間。非一般街道用的首選。
熱管理注意事項
陶瓷盤片能抵抗會毀壞鐵制的表面溫度，但系統的其他部分仍會升溫：墊片、液體、密封圈、卡鉗和車輪在多次激烈制動時都會吸收熱量。用於賽道日、長下坡和持續激烈駕駛時，建議使用制動冷卻裝置和高溫液體。
獲取您的適配確認
請提供您的年份、車型、車款、輪圈尺寸、目前的煞車盤尺寸與卡鉗類型 — 每個訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行驗證。
常見問題
這些是否適合我的G級車型，還是我需要先檢查轉子尺寸？
X254/C254的適配性是依車型而定，因此在購買前請確認尺寸。G級63S和G級63使用前端390mm、後端370mm的盤片，而G級43則使用前端370mm、後端360mm的盤片。這些是直接替換的盤片，能重用您的原廠卡鉗，因為這些車型的前置AMG卡鉗是4活塞。請提供您的車輛識別碼（VIN），我們將確認您的車輛前端轉子直徑和帽子偏移量。
在寒冷的冬晨，這款G級的碳陶瓷盤片表現如何？
物理原理：未調校的冷碳陶瓷盤片在首次制動時比冷鐵片略微少一些咬合力。這是材料的正常現象，不是缺陷。我們已調整了墊片配方和盤片的陶瓷塗層，以適應冷啟動，因此在X254/C254上，冷車感覺與夏季溫暖時非常接近。在最冷的首次制動時，仍建議保持較長的跟車距離，直到前端390mm（63S/63）或370mm（43）盤片達到溫度。
這些盤片是否與電子駐車制動系統和我目前的車輪兼容？
是的。後碟保留原廠帽和整合式EPB鼓式界面，因此X254/C254電子駐車制動器的運作方式與原廠轉子完全相同。由於您保留AMG卡鉗，最小輪圈尺寸不會與原廠不同，因此您的現有GLC63S/63/43輪圈與之前一樣可以通過。
為什麼要購買這些而不是正品經銷商的陶瓷更換件？
AMG GLC的原廠碳陶瓷碟片在經銷商處的價格高達五位數，且歷來沒有OEM尺寸的替代品。這些StopFlex碟片可以用您的現有卡鉗，替換磨損或損壞的陶瓷轉子，尺寸完全符合原廠的390/370mm（63S/63）或370/360mm（43），讓您在不花費全額經銷商轉子價格的情況下，保持陶瓷的性能與外觀。
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