2017-2023 Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Mercedes-AMG E63S / E63 / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238): friction layer, cooling channels, and floating hat design

2017-2023 Mercedes-AMG E63S / E63 / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) 碳陶瓷煞車碟

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官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

我們提供全球配送服務

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關於光碟

這適合我的車嗎?

直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗) 適用於2017-2023 Mercedes-AMG E63S / E63 / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238)。原廠制動盤規格與能通過各車型的最小輪子尺寸:

車款 前轉子(原廠) 後轉子(原廠) 最小輪圈尺寸
E63S/E63 390mm, 402mm (CCB) 21"
E53 370mm 19"
E43 360mm 19"
E63S/E63/E53/E43 360mm 19"

保留您的原廠卡鉗嗎?

是的——如果您的前置工廠卡鉗是固定式4活塞或更多。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件(卡鉗+碟片)。碟片是根據上述工廠轉子規格製造的;如果您使用的是後市場卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood),我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸。

輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的車輪型號。

包裝內容

項目 詳細資訊
產品類型 直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設全車套件,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
7075鋁浮動轉子帽 車輛專用配件;每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色
不銹鋼浮動硬件 全車硬件套件
訂購範圍 預設為全車套裝。僅前或僅後的訂單可在確認後安排。

為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex

免生鏽的轉子表面

陶瓷盤片不會生鏽。下雨、洗車或停車數週後,開放式輪圈後的轉子面保持清潔 — 新車細節後也不會出現橘色環。

長久的街道使用壽命

在正常道路使用中,配合匹配的墊片和正確的磨合,一套StopFlex CCB轉子設計壽命可超過數套鐵質替換轉子,部分回收前期成本。

低可見灰塵

搭配StopFlex墊片,系統能減少鐵轉子與墊片組合產生的灰塵量。車輪可保持數週的清潔,而非僅數天。

高級陶瓷釉面處理

StopFlex專有的塗層使碟盤呈現明亮的陶瓷釉面表面,帶有細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟盤採用長而連續的碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上傳遞負載,提高在熱循環下的強度與熱耐久性。

專屬每輛車的定制工程

每個訂單都根據確定的車輛與配置進行加工。支架、帽偏距與墊片形狀皆為該車專用——絕不採用一體適用的通用型號。

專屬CCB的墊片配方

一種低金屬含量的樹脂墊片,加入鋼、銅和芳纶纖維增強,專為陶瓷盤片設計:在約750°C的穩定性,平均摩擦力約0.44,具有強大的抗衰退能力,低轉子磨損。

較低的非簧質質量

碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重量。較少的旋轉非簧質質量使懸掛系統能更平穩地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏銳。

高溫穩定性

碳-矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,即使鐵轉子進入嚴重衰退,十次硬制動仍像第一次一樣——踏板行程相同,咬合點一致。

冬季與寒冷天氣制動

寒冷且未調整的碳陶瓷盤片在第一次冬季制動時比鐵盤需要更多的踏板力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為寒冷啟動設計了墊片配方和盤片塗層,縮小這一差距:寒冷季節的手感現在與夏季非常接近。在最冷的早晨保持一些距離;嚴寒冬季請選擇Street Spec。

選擇您的轉子:街道用、賽道用或賽車用

StopFlex街道規格碳陶瓷剎車盤

街道規格

陶瓷塗層、交叉鑽孔面,並具有大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街道組裝,提供乾淨冷咬、低粉塵、防腐蝕外觀和長壽命。

StopFlex賽道規格碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面,並具有蜂巢冷卻通道。

適合快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex賽車規格碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面,具有蜂巢冷卻通道。

適合專注於比賽的建構,使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端的表面溫度,但並不完全消除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍會滲入刹車片、液體、密封件、卡鉗、車輪及附近的零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用刹車冷卻裝置和高溫液體。

確認您的適配性

在訂購前,請提供精確的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每一個StopFlex訂單都會在生產前根據您的車輛識別碼(VIN)配置進行確認。

常見問題

這款產品適用於我的E63S、E63、E53或E43,且不需更換卡鉗嗎?

是的,這是直接替換件,可重用您的原廠AMG卡鉗。它適用於E63S/E63前輪直徑為390mm或402mm(CCB),E53為370mm,E43為360mm,所有車型後輪均為360mm。請確認您的車輛實際使用的前輪直徑,因為E63/E63S出廠時有多種尺寸。直接替換需要4活塞或更大前卡鉗,E63和E63S配備此規格;訂購前請確認E53和E43的前卡鉗活塞數量。

這些在冬天和寒冷的早晨停止時的表現如何?

寒冷的碳陶瓷盤片在首次制動時自然比冷鐵片的咬合力稍弱,因為陶瓷需要一定的熱量才能達到完全摩擦。這是物理現象,不是故障。StopFlex調整了低金屬含量的樹脂複合材料刹車片和盤片的陶瓷塗層,以適應冷啟動,因此您的E-Class在寒冷天氣下的感覺與夏季溫暖時非常接近。在最冷的首次制動時,請保持較長的跟車距離,直到前輪盤片升溫。

如果我的E63S已經配備原廠碳陶瓷煞車,為何不直接購買原廠替換件?

在W213 E63S上更換原廠CCB(碳陶瓷煞車)每個車軸的費用接近五位數,這正是嚇跑二手車買家的風險。這套套件提供碳陶瓷轉子、煞車皮、帽子和浮動硬件,能安裝到你現有的390mm或402mm前卡鉗上,讓你保留碳陶瓷煞車的重量優勢和抗煞車衰退性能,而無需使用原廠零件號碼及其高價。從未配備B07的E-Class車主,只要前卡鉗是四活塞或以上,也可以升級到碳陶瓷,同時保留鋼制卡鉗硬件。

這些會不會干涉我的輪圈,並且能與電子駐車制動配合使用?

這些與你的車款的原廠轉子直徑相符,因此能讓原廠前輪圈順利安裝。後輪360mm適用於所有四款車型,並通過重用原廠卡鉗與W213電子手煞車系統整合。由於你保留自己的卡鉗並匹配原廠直徑,電子手煞車功能得以保留。如果你使用改裝輪圈或墊片,請在訂購前提供你的設定進行空隙檢查。

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