2012-2018款梅賽德斯-AMG CLS63 S / CLS63 (C218/X218) 碳陶瓷煞車盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
我們提供全球配送服務
真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） 適用於2012-2018年款梅賽德斯-AMG CLS63 S / CLS63（C218/X218）。原廠煞車盤規格和每個車型最小的輪圈尺寸：
| 車款 | 前轉子（原廠） | 後轉子（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| CLS63S/CLS63 | 360mm, 402mm (CCB) | 360mm | 21" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
是的——如果您的前置工廠卡鉗是固定式4活塞或更多。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件（卡鉗+碟片）。碟片是根據上述工廠轉子規格製造的；如果您使用的是後市場卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood），我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的車輪型號。
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設全車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件；每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。僅前或僅後的訂單可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
免生鏽的轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。下雨、洗車或停車數週後，開放式輪圈後的轉子面保持清潔 — 新車細節後也不會出現橘色環。
長久的街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命可超過數套鐵質替換轉子，部分回收前期成本。
低可見灰塵
搭配StopFlex墊片，系統能減少鐵轉子與墊片組合產生的灰塵量。車輪可保持數週的清潔，而非僅數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟盤呈現明亮的陶瓷釉面表面，帶有細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟盤採用長而連續的碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上傳遞負載，提高在熱循環下的強度與熱耐久性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛與配置進行加工。支架、帽偏距與墊片形狀皆為該車專用——絕不採用一體適用的通用型號。
專屬CCB的墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片，加入鋼、銅和芳纶纖維增強，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的穩定性，平均摩擦力約0.44，具有強大的抗衰退能力，低轉子磨損。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重量。較少的旋轉非簧質質量使懸掛系統能更平穩地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
高溫穩定性
碳-矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使鐵轉子進入嚴重衰退，十次硬制動仍像第一次一樣——踏板行程相同，咬合點一致。
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題，直接回答：未調整的陶瓷碟片在寒冷時咬合較少。StopFlex優化了墊片化合物和轉子的陶瓷塗層，以適應寒冷操作，因此冬季冷啟動制動感覺與溫暖天氣制動非常接近。在結冰的首次停止時保持較遠的跟車距離仍然是明智的；嚴重冬季日常用車應使用Street Spec。
選擇您的轉子：街道用、賽道用或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面，並具有大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街道組裝，提供乾淨冷咬、低粉塵、防腐蝕外觀和長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面，並具有蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，具有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
陶瓷碟片能承受會破壞鐵質的表面溫度，但系統的其他部分仍會升溫：墊片、液體、密封件、卡鉗和車輪在反覆激烈制動時都會吸收熱量。用於賽道日、長途下坡和持續激烈駕駛時，建議使用制動冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在訂購前，請提供精確的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每一個StopFlex訂單都會在生產前根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行確認。
常見問題
這些是否適合我的CLS63，無需更換卡鉗？
是的，如果您的車輛符合此頁面描述。這是一個直接替換件，重用您的原廠AMG卡鉗，因此僅在前卡鉗為4活塞或以上時適用，如C218/X218 CLS63和CLS63 S所搭載。前煞車盤提供360mm或402mm（原廠CCB尺寸），後方為360mm。在訂購前請確認您目前的前煞車盤直徑，因為此平台在360mm與402mm之間切換，錯誤的直徑將無法正確安裝在卡鉗徑向支架上。
這些在冬天或首次冷駛時的表現如何？
碳陶瓷煞車盤在從夜間靜置冷卻後比鐵質煞車盤的咬合力較低。這是物理現象，不是缺陷。StopFlex調整了低金屬含量的煞車片配方和陶瓷塗層，以提升冷啟動時的抓地力，因此在您的CLS63上首次冷駛的煞車感覺非常接近夏季溫暖時的制動效果。在最冷的早晨，建議保持較長的跟車距離，前幾次制動後系統會迅速恢復正常感覺。
我有原廠陶瓷（選項B07）車型。這是真正的替換件嗎？
是的。如果您的CLS63或CLS63 S出廠時配備碳陶瓷煞車盤，這套套件可以以相同尺寸（前402mm、後360mm）替換，並保留您的原廠AMG卡鉗。您將獲得新的煞車盤、帽子和浮動硬件，以及專為碳陶瓷設計的煞車片，讓您避免全廠服務的CCB煞車維修報價，同時保持陶瓷盤的性能。
套件內附哪些煞車片？它們能承受多少熱度？
套件配備專為碳陶瓷制動系統設計的低金屬含量樹脂複合制動墊，使用鋼、銅和芳綸纖維，與轉子塗層相匹配。平均摩擦係數約為0.44，具有約750°C的耐熱性和強大的抗褪色性能，適合CLS63在反覆激烈制動時的車重和高速行駛需求。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。