2014-2019 Mercedes-AMG CLA45 (C117/X117) 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
適用於我的車嗎？
直推式碳陶瓷煞車碟盤（保留原廠卡鉗） 適用於 2014-2019 Mercedes-AMG CLA45 (C117/X117)。原廠碟盤規格及各車型可容納的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前碟盤（原廠） | 後碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| CLA45 | 350mm | 330mm | 18" |
保留原廠卡鉗？
可以 — 如果前輪原廠卡鉗為固定式 4 活塞或更多活塞。後軸沒有限制。配備 1 或 2 活塞浮動式前卡鉗的車款，應改用全套升級套件。所列碟盤均依照上方所示的原廠碟盤規格製作。改裝卡鉗車款須先審核卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距，確認可量身配套後才會核准製作。
輻條造型與偏距也會影響間隙 — 下單前請確認您的確切輪圈規格。
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直推式碳陶瓷煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| 碳陶瓷碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠碟盤規格製作 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適合道路行駛）或長纖維街道／賽道日／賽車運動規格 — 於訂單確認時選定 |
| 碳陶瓷煞車來令片 | 與 StopFlex 碳陶瓷碟盤相配的陶瓷專用配方 |
| 7075 鋁合金浮動式碟盤帽 | 依車款專屬配套；每筆直推式訂單皆可選訂製碟盤帽顏色。 |
| 不鏽鋼浮動式零件 | 全車五金套件 |
| 訂單範圍 | 預設商品為全車套裝。確認後可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇 StopFlex
長效道路使用壽命
在一般道路使用、搭配相符的來令片並正確磨合時，碳陶瓷摩擦面專為低磨耗而設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
低可見粉塵
StopFlex 配套來令片經挑選，可在陶瓷摩擦面上減少可見粉塵。實際輪圈粉塵仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
高級陶瓷釉面質感
StopFlex 專有塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細緻紋理，呈現原廠碳陶風格，透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維 — 由您決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷。中纖維街道規格採用較簡化的短切纖維製程，價格較低，僅適合道路使用；長纖維系列採用連續碳纖維束，貫穿整個碟盤承載，具備更高強度與耐熱性 — 適合承受賽道與競賽高溫。
量身打造的單車專屬工程設計
每筆訂單均依確認的車款與車型加工。支架、碟盤帽偏距及來令片形狀皆為該車專門製作 — 絕非取自一體適用的型錄品。
碳陶瓷專用來令片配方
低金屬樹脂來令片配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：耐熱約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
尺寸相同的碳陶瓷碟盤，重量可能明顯輕於鐵製碟盤；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉與非簧載重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。淋雨、洗車或停放數週後，透過開放式輻條輪圈看到的碟盤表面依然潔淨 — 不會在剛做完美容的愛車上留下橘色鏽圈。
冬季 & 低溫煞車
冬季仍可使用，但應坦然看待冷車起步時的表現：溫度尚未升高前，陶瓷摩擦可能初始咬合力較弱。StopFlex 針對低溫反應調校配套的來令片／塗層組合；氣溫最低時，前幾次煞車請預留更長距離，嚴寒地區則選擇街道規格。
選擇您的碟盤：從中纖維街道規格到長纖維賽車運動規格
依照駕駛方式與預算挑選。僅供道路使用且重視預算：中纖維街道規格。高級道路使用、賽道日或競賽：選擇三種長纖維規格之一，其連續碳纖維束具備強度與耐熱餘裕，可應付反覆重煞所需。
中纖維街道規格
短切碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供道路使用且最重視購買價格，請選擇此規格。保留碳陶瓷摩擦面與塗層表面，但不適用於賽道活動。
長纖維街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型冷卻通道。
若用於日常及高速道路行駛，且希望採用長纖維結構，但不需要賽道取向的表面與冷卻規格，請選擇此款。
長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若需反覆應付高速道路或賽道日煞車，且熱負荷比鑽孔街道外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當冷卻仍不可或缺。
長纖維賽車運動規格
連續長纖維本體、無塗層無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
選擇此規格，適用於以競賽為主的用途，並搭配相應的煞車皮、煞車油、冷卻與暖車策略。這不是一般道路用車的預設建議。
熱管理注意事項
轉子耐高溫，並不代表不需要管理熱量。反覆重踩煞車時，即使陶瓷碟本身溫度尚可，熱量仍會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗和輪圈。若要進行長時間賽道活動、長距離山路下坡或持續激烈駕駛，請規劃煞車冷卻並使用耐高溫煞車油。
確認您的車輛適配規格
下單前，請提供確切車型、目前的轉子尺寸、卡鉗類型及輪圈資訊。只有在確認配置後才會開始生產；如有需要釐清適配規格，會請您提供 VIN／車輛出廠資料。
常見問題
這款 Direct Replacement 套件適用於我的 2014-2019 Mercedes-AMG CLA45 嗎？
此商品僅適用於 2014-2019 Mercedes-AMG CLA45 C117/X117，原廠轉子規格為前 350 mm、後 330 mm。前軸須配備原廠固定式卡鉗，且活塞數至少為 4。此商品適用的後卡鉗不受限制。
我的 CLA45 可以保留原廠卡鉗嗎？
可以。這是保留原廠卡鉗的 Direct Replacement 配置。套件包含 StopFlex 碳陶瓷轉子、配套煞車皮、車型專用轉子帽，以及適用於 CLA45 前 350 mm、後 330 mm 配置的浮動式零件。
我的 CLA45 用於一般道路或賽道日，該選哪種轉子規格？
僅供一般道路使用且想降低成本，請選 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 適合更高強度的道路使用；Long-Fiber Track-Day 和 Motorsport 則適用於逐漸提高的熱負荷與使用強度需求。請依照實際用車方式選擇規格，不要將各種轉子選項視為可互換。
冬季或首次冷車煞停時，碳陶瓷煞車會有什麼表現？
未經調校的碳陶瓷碟在冷車時，初始制動力可能不如冷態鐵碟。StopFlex 採用配套煞車皮配方與碟面塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在氣溫最低時的首次煞停仍應預留更多安全距離。請勿預期在所有情況下，冷車與暖車時都會有完全相同的反應。
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