2008-2015 Mercedes-AMG C63 (W204/S204/C204) 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
直上替換型 CCB 煞車碟盤（保留原廠卡鉗），適用於 2008-2015 Mercedes-AMG C63 (W204/S204/C204)。原廠碟盤規格及各車型可避開卡鉗的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前碟盤（原廠） | 後碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| C63 | 360mm | 330mm | 19" |
是否保留原廠卡鉗？
前輪原廠卡鉗必須為固定式且至少有 4 個活塞；後軸則無限制。若前輪為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗配置，則需選用全套升級方案（Full Upgrade），而非本僅提供碟盤的商品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗，請在下單前提供確切的卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距，以供客製適配評估。
輪圈輪輻造型與偏位值亦會影響避讓空間——請在訂購前確認您所使用的確切輪圈規格。
包裝內容物
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 直上替換型 CCB 煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠碟盤規格打造 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較親民，僅限街跑）或長纖維街道 / 賽道日 / 賽事競技規格——於訂單確認時選定 |
| CCB 專用煞車來令片 | 專為 StopFlex 碳纖維陶瓷碟盤調配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動碟中心合頭 | 專車專用規格；所有直上替換訂單均提供客製化中心盤顏色選擇。 |
| 不鏽鋼浮動螺絲配件 | 全車份安裝配件組 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為何選擇碳陶——以及為何選擇 StopFlex
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 獨家塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細膩質感——呈現原廠級碳陶外觀，透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維——由您決定
每一塊 StopFlex 碟盤皆為真正的碳陶製品。中纖維街道規格採用工藝更簡化的短切纖維製程，價格更具優勢且專供一般街道行駛；長纖維系列則使用連續碳纖維束貫穿整塊碟盤承載受力，具備更高強度與耐熱耐久性——是應對賽道與賽事高溫的首選。
專車專用客製化工程設計
每筆訂單皆依據確認的車型與配置進行精密加工。轉接座、中心盤偏位值以及來令片形狀均為該特定車款量身打造——絕非使用通用型通用件。
CCB 專用來令片配方
專為陶瓷碟盤設計的低金屬樹脂來令片配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化：在約 750 °C 以下保持穩定，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低簧下質量
同尺寸的碳陶碟盤重量明顯輕於傳統鑄鐵盤；具體減重幅度取決於碟盤尺寸。更低的旋轉與簧下質量，能有效減輕懸吊系統的控制負擔。
優異的高溫穩定性
碳-碳化矽複合摩擦材料專為極致的高溫穩定性與抗衰退表現而選用。整體踏板腳感仍取決於來令片狀態、煞車油、卡鉗剛性、散熱條件及工作溫度。
碟盤表面絕不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。無論是雨後、洗車後或停放數週，鏤空輪圈內的碟盤表面始終光潔如新——剛洗乾淨的愛車絕不會出現惱人的橘黃色鏽圈。
漫長的一般道路使用壽命
在正常道路行駛、搭配相容來令片並正確完成磨合開盤的情況下，碳陶摩擦表面專為超低磨損而設計。實際使用壽命取決於行駛里程、環境髒污、來令片選擇、熱循環與操駕習慣。
極少可見粉塵
配套的 StopFlex 來令片經過特別調配，在陶瓷摩擦表面上產生的肉眼可見粉塵極低。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、路況、溫度、磨合情況及操駕激烈程度而異。
冬季 & 低溫環境煞車表現
低溫特性的權衡：未經調校的冷態碳陶碟盤，其初始咬合力可能略遜於低溫鑄鐵盤。StopFlex 採用專門匹配的來令片配方與陶瓷塗層，旨在縮小冷車煞車的差距，但在最寒冷的情況下初次煞車時，仍建議保留額外的跟車距離。嚴寒地區的日常用車建議選擇街道規格（Street Spec）。
選擇您的碟盤規格：從中纖維街道到長纖維賽事競技
四種規格，一個原則：皆為真正的碳陶碟盤。中纖維街道規格是純街道操駕的高性價比之選。三種長纖維規格則採用連續碳纖維束以提供更高強度與耐熱耐久性，是賽道日或競技操駕的不二之選。
中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec）
短切碳纖維本體、陶瓷塗層、打孔盤面。
當預算是首要考量且僅限街跑時，請選擇此規格。它完整保留了碳陶摩擦表面與塗層外觀，但非針對賽道激烈操駕所設計。
長纖維街道規格（Long-Fiber Street Spec）
連續長纖維本體、陶瓷塗層、打孔盤面、大型散熱風道。
適合日常代步與熱血跑山；當您希望享有長纖維結構的優勢，但不需要賽道導向的盤面與散熱配置時，此規格最為理想。
長纖維賽道日規格（Long-Fiber Track-Day Spec）
連續長纖維本體、陶瓷塗層、光盤面、蜂巢狀散熱風道。
適合頻繁高速熱血駕駛或賽道日操駕，耐熱負載需求高於打孔街道外觀的玩家。仍須搭配高溫煞車油及適當的散熱導風。
長纖維賽事競技規格（Long-Fiber Motorsport Spec）
連續長纖維本體、無塗層光盤面、蜂巢狀散熱風道。
專為純比賽競技用途打造，需搭配對應等級的競技來令片、高階煞車油、散熱改裝及暖胎暖煞策略。不建議作為一般街車的預設選項。
熱管理注意事項
碳陶碟盤雖能承受極限的表面溫度，但並不代表可以忽視車輛整體的熱管理需求。連續重煞時，熱量仍會傳導至來令片、煞車油、活塞土封、卡鉗、輪圈及周邊部件。若進行長時間賽道計時、激烈下坡山路或持續極限駕駛，仍強烈建議配置煞車導風散熱並使用高沸點煞車油。
確認您的車型適配性
請提供您的年份、車型、規格版本、輪圈尺寸、現有碟盤尺寸以及卡鉗類型。我們會在投產前依據所提供的詳細資訊進行核對；對於配置較不明確的車輛，可能會向您索取車身碼（VIN）或原廠出廠配置資料。
常見問題
這套直上替換套件適用於我的 W204 C63 嗎？
本賣場僅適用於採用所列前 360 mm 及後 330 mm 碟盤基準之 2008–2015 Mercedes-AMG C63 車系（包括 W204 四門房車、S204 旅行車及 C204 雙門轎跑車平台）。前軸必須配備原廠四活塞或以上之固定式卡鉗。後軸卡鉗規格無限制。請勿將此套件套用於其他 C-Class 或非上述規格之 AMG 煞車系統。
我需要保留原廠 C63 卡鉗嗎？
是的。這是一款直上替換型碳陶碟盤配置，旨在保留原廠卡鉗，無需更換整套大活塞多活塞改裝卡鉗套件。隨附配件包括 StopFlex CCB 碟盤、相容來令片、專車專用中心合頭，以及符合所列 C63 煞車尺寸的浮動螺絲配件。
我的 C63 主要是街跑或賽道使用，應該選擇哪種碟盤規格？
純街跑且重視性價比請選中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec）。若為高負荷的激烈街跑操駕，長纖維街道規格（Long-Fiber Street）是更高等級的選擇。若車輛會面臨逐漸升高的耐熱需求並有賽道日操駕計畫，請選擇長纖維賽道日（Long-Fiber Track-Day）或賽事競技（Motorsport）規格。建議依據實際駕駛負荷需求進行選擇，而非僅考量外觀或偶爾的急煞。
這款煞車在寒冷冬天的早晨表現如何？
未經調校的冷態碳陶碟盤，其初始咬合力可能略遜於冷態鑄鐵盤。StopFlex 配備了專用碳陶來令片配方與碟盤塗層以縮小冷態差距，但在冷車初次煞車時仍建議預留更多安全距離。請勿預期冷天剛起步時的煞車反應能與完全熱車後的狀態完全一致。
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