2024-2026+ Lotus Eletre 碳陶瓷煞車盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） 適用於2024-2026+款Lotus Eletre。工廠剎車盤規格與每個車款最小能通過的車輪尺寸：
| 車款 | 前轉子（原廠） | 後轉子（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Eletre | 412mm, 412mm (CCB) | 397mm, 397mm (CCB) | 21" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
如果前卡鉗是固定式4活塞或以上，請保留原廠卡鉗——後軸則無論如何都符合條件。前置1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案；請選擇完整升級套件。每套都經過加工，符合上述原廠轉子規格，並且經過確認後，適用於Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood等品牌的後市場卡鉗（包括卡鉗型號、制動片形狀和轉子尺寸），我們才會進行組裝。
輪輻輪廓和偏移也會影響空間——請在訂購前確認您的輪子型號。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設全車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配合；每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件。僅前輪或僅後輪的訂單可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長而連續的碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高在熱循環中的強度與耐熱性。
專屬車輛定制工程
每個訂單都根據確認的車輛和車型進行加工。支架、偏置帽和墊片形狀都是為該特定車輛量身定制——絕不來自一個通用目錄的產品。
CCB專用墊片化合物
一種低金屬含量的樹脂墊片化合物，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的溫度下穩定，平均摩擦系數約0.44，抗衰減能力強，低轉子磨損。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重量。較少的旋轉非簧質質量使懸掛系統能更平穩地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏捷。
高溫穩定性
碳-硅-碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵轉子在高溫下也不易衰減，因此每次硬制動都像第一次一樣——踏板行程和咬合點都保持一致。
防銹轉子表面
陶瓷碟片不會閃爍生鏽。經過雨水、清洗或停車數週後，您的開口式輪圈後方的轉子表面仍保持乾淨——新洗車後也不會出現橙色圈圈。
長距離街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，回收部分前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合使用，系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非僅數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex的專利塗層使碟片表面呈現明亮的陶瓷釉光澤，帶有細膩的質感 — 工廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題，直截了當的回答：未調整的陶瓷盤在冷天時咬合較少。StopFlex優化了剎車墊的配方與陶瓷塗層，以適應冷天操作，因此冬天冷啟動制動感覺與暖天制動非常接近。在嚴寒的第一次制動時保持較長的距離仍然是明智的；嚴冬日常用車應選擇Street Spec。
選擇您的轉子：街道、賽道日或賽車運動
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街道改裝，提供乾淨的冷咬感、低塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重視反覆制動的穩定性勝過最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配備蜂巢冷卻通道。
適用於專注於賽事的建構，配備競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫度容忍度並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動下，即使陶瓷盤本身感覺舒適，熱量仍會傳遞到刹車片、刹車液、密封件、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃刹車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
下單前請提供確切的車輛詳情、目前的刹車盤尺寸及卡鉗型號。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼（VIN）配置進行確認。
常見問題
這是替換我的原廠碳陶瓷盤，還是將鋼盤轉換成陶瓷盤？
這是對Eletre原廠碳陶瓷制動系統的直接替換。前輪為412mm，後輪為397mm，與CCB套件相匹配。它重用您的原廠卡鉗，因此不是鋼-陶瓷轉換套件。如果您的Eletre配備的是鋼盤套件而非CCB選項，則此頁面不適用於您的車輛。
這些在保持原廠卡鉗的情況下適用嗎？
是的。這套裝配是為Eletre的前4活塞或以上的卡鉗及後卡鉗設計的，因此您可以保留兩者。您將獲得碳陶瓷制動盤、制動片、安裝帽和浮動硬件，尺寸適配412mm前輪和397mm後輪位置。只有當前廠卡鉗為4活塞或以上時，直接替換才有效，這也是Eletre CCB套件的條件。
這些在冬天和首次冷啟動時的表現如何？
任何碳陶瓷制動盤，在寒冷的早晨首次制動時，會比冷鐵制動略微抓地力較弱。這是材料的正常物理特性，並非故障。在Eletre上，我們調整了制動片配方和陶瓷塗層，以適應冷啟動，因此冷車時的感覺與夏季暖車時非常接近。在一天中最冷的首次制動時，請保持較長的跟車距離，直到系統吸收足夠熱量後，它會恢復正常。
制動片是否與Eletre的電子駐車制動配合使用？
是的。後套件保留您的原廠卡鉗，並與Eletre的電動駐車制動系統配合使用，無需額外零件。刹車片採用專為碳陶瓷制動器設計的低金屬含量樹脂複合材料，含有鋼、銅和芳纶纖維，摩擦係數約為0.44，具有約750°C的耐熱性，因此能在這款重型電動SUV上反覆進行高速制動而不早期失效。
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