2019-2026+ Land Rover Range Rover Evoque (L551) 碳陶瓷大煞車套件 — Brembo BM8 8-Piston
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） 適用於2019-2026+的Land Rover Range Rover Evoque (L551)。此頁的精確制動配置：
| 年份 | 前置系統 | 後置系統 | 最小輪徑 |
|---|---|---|---|
| 2019-2026+ | Brembo GT | BM8 8活塞卡鉗 / 410mm | Brembo GT | BM4 4活塞卡鉗 / 380mm | 21" |
此套件是根據車輛而非平台來製作的。我們會根據您確認的車型和配置來設計支架、轉子帽偏移和卡鉗安裝，因為共享底盤名稱的配置在底下常常不同——性能版本可能配備不同的球頭、輪轂幾何和輪圈ET間隙。您將收到一套配套、針對特定配置的卡鉗、刹車片、轉子帽、浮動硬件和刹車管。若車輛改裝了球頭、立柱或非原廠懸吊安裝點，需在訂購前進行審核。
410毫米的轉子設定最小輪圈尺寸為21"——較小的輪圈將無法與卡鉗和轉子配合。輪圈的辐條形狀和偏移也會影響空間；請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資料 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級 CCB 大制動套件（含卡鉗） |
| 前煞車卡鉗 | Brembo GT | BM8 8活塞卡鉗 |
| 前CNC碟刹盤 | 410mm |
| 後煞車卡鉗 | Brembo GT | BM4 4活塞卡鉗 |
| 後CNC碟刹盤 | 380mm |
| CCB煞車皮 | 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 轉子帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單包含 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件，當指定前後時。僅前或僅後訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的專屬風格 — 顏色與標誌定制
任何套件訂購都可以個性化： 定制卡鉗顏色，一個 定制卡鉗標誌，以及 定制轉子帽顏色，讓你的輪圈背後的硬體與整體風格相匹配。
- 自訂卡鉗顏色
- 自訂卡鉗標誌
- 自訂轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
長距離街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵制替換轉子，部分彌補前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合使用，系統產生的灰塵比鐵制轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面，具有細膩的質感——工廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維連續碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體內傳遞負載，提高強度和耐熱性，適應熱循環。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不採用一體適用的通用型號。
CCB專用墊片配方
低金屬樹脂墊片，加入鋼、銅和芳綸纖維，專為陶瓷盤設計：在約750°C下穩定，摩擦係數約0.44，抗熱衰退能力強，轉子磨損低
降低非簧質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應
高溫穩定性
碳矽化碳摩擦矩陣能在高溫下持續工作，使鐵制轉子在高溫下不易衰退，因此第十次硬制動感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬合點都一樣。
免生鏽轉子表面
陶瓷盤片不會閃鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橙色環。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷知識：在寒冷的早晨，未調校的陶瓷盤比鐵盤咬合力更小——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex對墊片材料和陶瓷塗層進行了調整，以應對寒冷啟動，因此冬季寒冷天氣下的制動感覺與夏季非常接近。在最冷的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應建立街道規格。
卡尺概述
前卡尺
前輪使用Brembo GT | BM8 8活塞卡鉗，配合410mm碳陶瓷轉子。八個活塞均勻分散夾緊力，讓踏板感覺在多次激烈制動時保持堅實和穩定，而不會因轉角加熱而變軟。
後卡尺
後輪配備Brembo GT | BM4 4活塞卡鉗，配合380mm轉子，為像Evoque這樣的高車身SUV提供實質的後部熱容量，並與您的確認款式的工廠電子手剎整合。
選擇您的刹車盤：街道用、賽道用或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面板與大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街道改裝，提供乾淨的冷咬感、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺打孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶蜂巢冷卻通道
適合專注於比賽的改裝，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略和適當的預熱時間。非街道的預設選擇。
熱管理注意事項
碳陶瓷制動盤能耐極端表面溫度，但並不完全消除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍會滲入制動片、液壓系統、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫液壓油。
確認您的適配性
在下訂前，請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸以及卡鉗類型。在確認您的VIN級配置後，才會進入生產階段，確保與您的車輛完全匹配。
常見問題
這套套件適合我的Evoque確切車型嗎？
我們為每個套件根據您確認的L551車型打造，而非平台名稱。支架、制動盤帽偏移和卡鉗安裝都與您的前輪轂和輪圈幾何相匹配，因為共享Evoque名稱的車型在立柱和輪圈間隙規格上可能不同。我們在出貨前會確認您的車輛識別碼（VIN）和車型，絕非通用的直接安裝說法。
我需要什麼樣的輪圈才能容納410mm的前制動盤？
410mm前制動盤和BM8卡鉗需要最小21英寸的輪圈。較小的輪圈無法容納制動盤，輪圈的辐條形狀也很重要，請提供您的輪圈詳細資訊，我們將為您確認卡鉗和制動盤的配合空間。
這些碳陶瓷制動系統在冬天和冷啟動時的表現如何？
冷卻的碳陶瓷碟片在第一次制動時自然比冷鐵少一點點咬合力。這是物理現象，不是故障。我們已調整了墊片配方和碳陶瓷碟片的塗層，以適應冷啟動，因此冷車制動現在感覺非常接近夏季溫暖的感受。在最冷的第一次制動時，我們仍建議保持較遠的跟車距離，直到第一次或第二次制動使溫度升高。
這與Evoque的電子駐車制動系統兼容嗎？
是的。L551使用原廠電子駐車制動，後方BM4卡鉗配置經過設計，能在您的確認車型上保留該EPB功能。駐車制動的操作與出廠時相同。
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