2015-2022 Ford Mustang Shelby GT500 / GT350R / GT350 (S550) Carbon Ceramic 煞車套件
Ford Mustang Shelby GT500 / GT350R / GT350 (S550) 專用 StopFlex carbon ceramic 煞車碟盤特點解析:摩擦層、散熱通道與浮動中心盤設計

適用於 2015-2022 Ford Mustang Shelby GT500 / GT350R / GT350 (S550) 的碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換型

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官方保固:在正常(非賽道)使用情況下,若有品質瑕疵或塗層問題,我們提供 1 年免費更換服務。請注意,提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架;輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙,須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。

我們提供全球配送服務

StopFlex 全球合作物流承運商,包括 DHL、FedEx、UPS、DPD、GLS 及 SF Express。
關於光碟

這適用於我的車嗎?

原廠直上替換型 CCB 煞車碟盤(保留原廠卡鉗),適用於 2015-2022 Ford Mustang Shelby GT500 / GT350R / GT350 (S550)。原廠煞車碟盤規格及各車型可避開卡鉗的最小輪圈尺寸:

車型 前煞車碟盤(原廠) 後煞車碟盤(原廠) 最小輪圈尺寸
GT500 420mm 370mm 21"
GT350/R 394mm 380mm 20"

保留原廠卡鉗?

前輪原廠卡鉗必須為固定式且至少有 4 個活塞;後軸則無限制。若前輪為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗配置,則需選用全套升級方案(Full Upgrade),而非本僅提供碟盤的商品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗,請在下單前提供確切的卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距,以供客製適配評估。

輪圈幅條造型與 offset 也會影響間距——下單前請務必確認您的確切輪圈規格。

包裝清單

項目 詳細資訊
產品類型 原廠直上替換型 CCB 煞車碟盤(保留原廠卡鉗)
CCB 煞車碟盤 預設為全車套裝,依原廠碟盤規格製造
碟盤結構 中纖維街道規格(價格親民,僅供街道使用)或長纖維街道 / 賽道日 / 賽事規格——於訂單確認時選擇
CCB 煞車來令片 專為 StopFlex 碳纖維陶瓷煞車碟盤配製的陶瓷相容配方
7075 鋁合金浮動中心盤 專車專用規格;所有直上替換型訂單均提供多款中心盤客製顏色可選。
不鏽鋼浮動五金配件 全車五金配件組
訂購範圍 預設商品頁為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或僅訂購後輪。

為什麼選擇碳纖維陶瓷——以及為什麼選擇 StopFlex

頂級陶瓷釉面處理

StopFlex 獨家塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細膩質感——呈現原廠級碳纖維陶瓷外觀,透過鏤空輪圈一覽無遺。

中纖維或長纖維——由您決定

每一塊 StopFlex 碟盤皆為真正的碳陶材質。中纖維街道規格採用較簡單的短切纖維製程,價格更平易近人,僅供街道使用;長纖維系列則採用連續碳纖維束貫穿整塊碟盤承受負載,具備更高的強度與耐熱極限——是應對賽道與賽事高溫的首選。

專車客製專屬工程設計

每張訂單皆依確認的車型與規格精準加工。轉接座、中心盤 offset 和來令片形狀均為該車款量身打造——絕非從千篇一律的通用庫存中調用。

CCB 專用來令片配方

專為陶瓷碟盤設計的低金屬樹脂來令片配方,以鋼、銅與芳綸纖維強化:在約 750 °C 以下保持穩定,平均摩擦係數約 0.44,抗熱衰退能力強,碟盤磨耗低。

更低的簧下質量

同尺寸的碳纖維陶瓷煞車碟盤重量顯著輕於鑄鐵碟盤;具體減重幅度取決於碟盤尺寸。更低的旋轉與簧下質量,能有效減輕懸吊系統的控制負擔。

優異的高溫穩定性

選用碳與碳化矽摩擦材料,考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。

永不生鏽的碟盤表面

陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。無論是下雨、洗車或停放數週,鏤空輪圈後的碟盤表面始終光潔如新——剛美容完的愛車絕不會出現惱人的橘黃鏽圈。

極長的街道使用壽命

在搭配專用來令片並正確開盤的正常道路使用下,碳纖維陶瓷摩擦表面具有極低的磨耗特性。實際使用壽命取決於行駛里程、環境污染、來令片選擇、熱循環與操駕習慣。

極低肉眼可見粉塵

StopFlex 配套來令片經專門調校,在陶瓷摩擦表面上產生的肉眼可見粉塵極少。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、路況、溫度、開盤狀況及駕駛激烈程度而異。

冬季 & 低溫煞車性能

在極寒冷車啟動時,碳陶碟盤的摩擦腳感可能與熱車工作時不同。StopFlex 透過碟盤塗層搭配專用街道來令片,以提升低溫反應;但在嚴寒條件下的最初幾次煞車,仍建議預留更多煞車距離。嚴寒冬季日常代步請選用街道規格。

選擇您的碟盤規格:從中纖維街道版到長纖維賽事版

依您的駕馭風格與預算進行挑選。純街道行駛且注重性價比:選擇中纖維街道規格。頂級街道代步、賽道日或競技操駕:選擇三款長纖維規格之一,其連續碳纖維束具備應對持續高強度煞車所需的強度與耐熱餘裕。

StopFlex Medium-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

中纖維街道規格

短切碳纖維陶瓷盤體、陶瓷塗層、打孔碟面。

若純街道代步且注重入手價格,此為最佳選擇。保有碳纖維陶瓷摩擦表面與塗層質感,但不適用於賽道激烈操駕。

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

長纖維街道規格

連續長纖維盤體、陶瓷塗層、打孔碟面、大型冷卻氣道。

適合日常代步與熱血山路駕駛,在享有長纖維結構強度的同時,無須犧牲打孔通風外觀。

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

長纖維賽道日規格

連續長纖維基體、陶瓷塗層、光面碟面、蜂巢式散熱通道。

專為頻繁的快節奏公路駕駛或賽道日打造,重視熱負荷耐受能力勝過打孔街道外觀。建議搭配耐高溫煞車油與適當冷卻導風。

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

長纖維賽事規格

連續長纖維盤體、無塗層平盤碟面、蜂巢冷卻氣道。

專為純競技用途打造,需搭配對應的競賽來令片、高階煞車油、冷卻系統及暖胎/暖煞策略。不作為一般街車的預設推薦。

熱管理注意事項

碳纖維陶瓷碟盤雖能承受極高的表面溫度,但並非代表無需進行熱管理。在連續重煞下,熱量仍會傳導至來令片、煞車油、油封、卡鉗、輪圈及周邊部件。若進行長時間賽道計時、連續下坡衝刺或持續激烈操駕,仍強烈建議配置煞車散熱導風管與高性能耐高溫煞車油。

確認您的專用規格

下單前請提供確切車型、現有碟盤尺寸、卡鉗類型及輪圈詳細規格。確認完整配置後才會排單生產;若需進一步確認孔距或適配細節,將請您提供 VIN 車身號碼/出廠資料。

常見問題

這套系統適用於哪些 2015-2022 S550 Shelby 的煞車配置?

此產品頁面僅適用於所示之 2015-2022 Ford Mustang Shelby GT500、GT350R 及 GT350 (S550) 配置。GT500 原廠前輪為 420 mm、後輪為 370 mm 碟盤;GT350 與 GT350R 原廠前輪為 394 mm、後輪為 380 mm 碟盤。前輪原廠卡鉗必須為對向 4 活塞(含)以上固定式卡鉗。後輪則無卡鉗活塞數限制。

我的 Shelby 該選擇哪款 StopFlex 碟盤規格?

純街道代步且注重預算,建議選擇「中纖維街道規格」。日常用車且希望擁有更高操駕餘裕,適合「長纖維街道規格」。「賽道日規格」適合偶爾下場跑賽道的車主,而「賽事規格」則專為極端高溫與最高強度競技需求打造。請依實際操駕情境選擇,而非單純依據 Shelby 車標。

這些碳陶碟盤在冬季或冷車第一次煞車時表現如何?

未針對低溫調校的碳陶碟盤在冷車時的初始煞車力道可能不及冷鑄鐵碟盤。StopFlex 配備專屬調校的來令片配方與碟盤塗層,大幅縮短了低溫初期的性能落差,但在最嚴寒的初段起步煞車時,仍建議預留煞車距離。在煞車尚未達到工作溫度前,請勿預期會擁有與夏季完全相同的熱車反應。

此改裝套件能保留原廠卡鉗嗎?

可以。此產品為直上替換型 CCB 碟盤配置,可直接保留原廠卡鉗,無需更換改裝卡鉗。套件包含 StopFlex 碳纖維陶瓷碟盤、專用煞車來令片、專車專用中心盤以及浮動螺絲五金配件。下單前請確認您的車輛為 GT500 的 420/370 mm 配置,或是 GT350/GT350R 的 394/380 mm 配置。

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