Installed StopFlex CCB kit for 2012-2018 Ford Focus RS / ST with Brembo GT6

2012-2018 Ford Focus RS CCB 大型制動套件 | Brembo GT6 6活塞

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關於光碟

2012-2018 福特Focus RS / ST 大制動套件 — 正品Brembo GT6 前卡鉗 + 正品Brembo GT4 後卡鉗套裝

2012-2018 Focus ST 和 2016-2018 Focus RS 在賽道日、山路駕駛和高速街道駕駛中反覆施加熱量於前制動,尤其是在使用黏性輪胎和增加動力時,制動負荷提升。本StopFlex套件用355mm前碳陶瓷轉子和330mm後碳陶瓷轉子取代原廠鐵制裝置,配備正品Brembo 6活塞前卡鉗和4活塞後卡鉗選項、配套的輪圈帽、制動片、制動管、支架和硬件。其優點包括更高的熱容、較少的制動粉塵、降低旋轉質量,並根據買家的Exact RS或ST車型進行工程設計,而非僅依據Focus底盤名稱假設。

  • 355mm是此Focus RS/ST套件中最大直徑的轉子,因此最小輪圈尺寸為18吋;在出廠前仍需檢查輪圈的輪輻型式和偏距。
  • 前輪選項包括V6、GT6或GTS6 6活塞Brembo卡鉗,配合355mm碳陶瓷轉子,與Focus RS或ST的車輪轉向節和輪圈偏距相匹配,需確認車型後選擇。
  • 後輪選項包括V4、GT4或GTS4 4活塞Brembo卡鉗,配合330mm碳陶瓷轉子,以保持後制動與較大前制動套件的匹配。

適配硬管

範圍 規格
車輛 福特Focus RS / ST
車型年份 2012-2018
前端套件 Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗選項 / 355mm
後端套件 Brembo V4 / GT4 / GTS4 4活塞卡鉗選項 / 330mm
頁面類型 完整碳陶瓷制動套件升級
最小輪圈尺寸 18吋(適用於355mm前轉子)

每個 StopFlex 套件都是為您的確切車型和車款量身定制的 — 支架、轉子輪圈偏移和卡鉗安裝均與您的特定車輛匹配,而非僅依平台假設。這很重要,因為同一車架名稱的車款在機械結構上可能不同:純粹的 M 或性能版本通常配備不同的前轉向節/支撐臂、輪轂幾何和輪圈偏移(ET),因此用於一款車的支架和輪圈偏移不一定適用於另一款。StopFlex 提供的卡鉗、刹車片、轉子輪圈帽、浮動硬體和煞車油管作為一個匹配系統,根據您確認的車款定制。若車輛改裝了轉向節、支撐臂或非原廠懸吊安裝點,須在訂購前進行審核,並不視為直接適配。

此套件使用355mm前轉子,因此最小輪圈尺寸為18吋。小於18吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子,輪輻型式和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。

車輪尺寸(標準) 碟片範圍
15吋 260 毫米 – 285 毫米
16吋 285 毫米 – 300 毫米
17吋 300 mm – 330 mm
18吋 330 mm – 355 mm
19吋 355毫米 – 380毫米
20吋 380 mm – 400 mm
21吋 400 mm – 420 mm
22吋 420 mm – 440 mm

卡鉗概述 — 前後平衡

前卡鉗(主要升級)

前部升級採用Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗選項,為Focus RS/ST提供六活塞布局,能更均勻地分配夾緊力於制動片,並在反覆熱循環下提供更堅實、更可控的踩踏感。買家可選擇V6(正品Brembo OEM Cadillac CTS-V 6活塞卡鉗,配355mm轉子)、GT6(正品Brembo GT | M6 6活塞卡鉗,配355mm轉子)或GTS6(正品Brembo GT | S6 6活塞卡鉗,配355mm轉子)。每個選項均為正品Brembo鋁合金性能卡鉗組合,搭配StopFlex碳陶瓷轉子、輪圈帽、制動片、支架、硬件和制動管,專為確定的Focus車型設計。

後卡鉗(平衡)

後輪升級採用 Brembo V4 / GT4 / GTS4 4活塞卡鉗選項,配備 330mm 碳陶瓷刹車盤,以增加後輪熱容量並在追尾制動和高速減速時穩定車輛。由於此款 Focus RS/ST 代使用手動鋼索駐車制動器而非電子駐車制動(EPB),因此沒有電子駐車制動馬達可保留或編碼。

前後共同設計,協同工程: StopFlex 將 355mm 前輪與 330mm 後輪套件設計為一個整體,使卡鉗活塞佈局、刹車盤直徑、帽子偏移和支架幾何形狀協同作為一個系統運作,而非在不匹配的前輪改裝周圍添加後輪硬件。這對於短軸距、高抓地力的 Focus RS/ST 來說尤為重要,因為後輪制動的貢獻會影響穩定性、ABS 行為和踏板感受。

打造專屬 — 顏色與標誌定制

每個StopFlex套件升級訂單都可以選擇 定制卡鉗顏色, 一個 定制卡鉗標誌,和 定制制動盤帽顏色,使制動系統與您的精確配置相匹配,而非固定的現成外觀。

  • 定制卡鉗顏色
  • 定制卡鉗標誌
  • 定制制動盤帽顏色

為何選擇 StopFlex CCB

較低的非簧載質量

StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。

無銹轉子表面

碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。

長效街道使用潛力

在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。

低可見灰塵

與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。

高端陶瓷釉面外觀

StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。

街道冷啟動性能

街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。

連續纖維增強

長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。

街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

街道規格(Street Spec)

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

賽道日規格(Track-Day Spec)

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

賽車規格(Motorsport Spec)

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。

適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。

套件範圍

商品 詳細資訊
前卡鉗 Brembo V6 / GT6 / GTS6 6活塞卡鉗選項
前CCB轉子 355毫米
後卡鉗 Brembo V4 / GT4 / GTS4 4活塞卡鉗選項
後CCB轉子 330mm
碳陶瓷制動片 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子匹配
轉子帽與浮動硬件 車輛專用硬件包
制動管線 包含於完整升級套件訂購中
顏色定制 每個套件升級訂單都可提供定制卡鉗顏色、定制卡鉗標誌和定制制動盤帽顏色。
訂購範圍 當前標準為前後全車套件,若僅需前或後單獨訂購,確認後可安排。
前卡鉗選項對照表 V6 = 正品 Brembo OEM 雪佛蘭 CTS-V 6活塞卡鉗 — 355 mm 刹車盤
GT6 = 正品 Brembo GT | M6 6活塞卡鉗 — 355 mm 刹車盤
GTS6 = 正品 Brembo GT | S6 6活塞卡鉗 — 355 mm 刹車盤
後卡鉗選項對照表 V4 = 正品 Brembo OEM 雪佛蘭 CTS-V 4活塞卡鉗 — 330 mm 刹車盤
GT4 = 正品 Brembo GT | M4 4活塞卡鉗 — 330 mm 刹車盤
GTS4 = 正品 Brembo GT | S4 4活塞卡鉗 — 330 mm 刹車盤

常見問題

這套套件是否適用我的 Focus RS 或 ST?

在製造前,會根據您的車輛年份、車型、市場、配置、輪轂/懸掛組件和輪圈數據進行確認。StopFlex 不將 Focus RS 和 ST 視為一個通用平台,因為車輪關節幾何、帽子偏移和輪圈空間可能因配置和市場而異。

355mm 前輪刹車盤需要多大的輪圈?

355mm 前輪刹車盤至少需要 18 吋的輪圈。仍需檢查輪圈的內徑空間、辐條形狀、偏移量和墊片使用情況,因為即使是 18 吋的輪圈,也可能與 Brembo 6活塞卡鉗的面部產生干涉。

這款 Focus RS/ST 套件是否保留駐車制動?

此代 Focus RS/ST 使用手動鋼索駐車制動器,而非 EPB 系統。後輪駐車制動的兼容性在定制後輪套件規格中處理,但沒有工廠電子駐車制動馬達可保留。

為什麼要將這款車的鐵制轉子換成碳陶瓷轉子?

碳陶瓷刹車盤能減少刹車粉塵,降低旋轉質量和非簧質量,並在反覆激烈制動時保持更寬的熱邊界。在配備性能輪胎的 Focus RS 或 ST 上,這有助於踏板感受和轉向反應,同時使 355mm/330mm 的制動套件在外觀和熱性能上保持一致。

需要確認適配性嗎?

在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。

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