2010-2015雪佛蘭Camaro LS（第五代）碳陶瓷大刹車套件——Brembo Corvette Z06 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
完整升級CCB大制動套件（含卡鉗） 適用於2010-2015年雪佛蘭Camaro LS（第五代）。本頁的精確制動系統：
| 年份 | 前部設定 | 後部設定 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | Brembo OEM Corvette Z06 6活塞卡鉗 / 400mm | Brembo OEM Corvette Z06 4活塞卡鉗 / 380mm | 20" |
適配是量身定制的：支架、帽子偏移和卡鉗安裝都是為您的確切車型和配置而設計，而不是在平台上複製。即使是相同底盤代碼的兩個配置，也可能在球頭、輪轂幾何和輪圈ET間隙方面有所不同——這就是為什麼我們首先確認您的配置，然後為其定制卡鉗、墊片、轉子帽、浮動硬件和管線系統。修改過的球頭、立柱或非原廠懸掛點在訂購前需要審核。
400毫米的轉子將最小輪圈尺寸設定為20"——較小的輪圈將無法與卡鉗和轉子配合。輪輻輪廓和偏移也會影響間隙；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260毫米 – 285毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
包裝內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級CCB大制動套件（含卡鉗） |
| 前煞車卡鉗 | Brembo OEM Corvette Z06 6活塞卡鉗 OE / 料號: L 172-2515 · R 172-2516 |
| 前碳陶瓷刹車盤 | 400mm |
| 後煞車卡鉗 | Brembo OEM Corvette Z06 4活塞卡鉗 OE / 料號: L 172-2517 · R 172-2518 |
| 後 CCB 煞車盤 | 380mm |
| CCB 煞車皮 | 配合所提供的 StopFlex 碳陶瓷煞車盤的陶瓷相容性配方 |
| 煞車盤帽與浮動硬體 | 車輛專用硬體套件 |
| 煞車油管 | 包含完整套件升級訂單 |
| 訂單範圍 | 預設為全車套件，當指定前後車時。僅前或僅後車的訂單可在確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
指定 客製卡鉗顏色, a 客製卡鉗標誌, 和 定制轉子帽顏色 在任何套件訂購中 — 完成的包裝與您的組裝相符，而非標準目錄外觀。
- 定制卡鉗顏色
- 定制卡鉗標誌
- 定制轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能持續運作，讓鐵質轉子在高溫下也不易產生嚴重的 fade，因此第十次硬性停止的感覺與第一次一樣——踏板行程相同，咬點也相同。
免生鏽轉子表面
陶瓷盤片不會閃鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。
長效街道使用壽命
在正常道路使用條件下，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，部分回收前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片搭配，系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面，具有細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高在熱循環中的強度和熱耐久性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不採用一體適用的通用型號。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C的溫度下穩定，平均摩擦系數約0.44，具有強大的抗熱衰退能力，碟片磨損低。
較低的非簧載質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉慣性和非簧載質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷天的事實：在寒冷的早晨，未調校的陶瓷盤比鐵盤的咬合力更弱——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex為冷啟動調整了制動片配方和陶瓷塗層，因此冬季寒冷天氣的制動感覺現在與夏季非常接近。對於最寒冷的首次制動，留出額外的餘地；嚴寒氣候的日常駕駛者應該打造Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前卡鉗為Brembo OEM Corvette Z06 6活塞卡鉗，配備400mm碳陶瓷轉子。六個活塞均勻分散夾緊力，讓制動踏板反應從首次制動到反覆激烈制動都保持一致。
後卡鉗
後方使用Brembo OEM Corvette Z06 4活塞卡鉗，配備380mm轉子，增加後部散熱能力，避免在反覆激烈制動時前輪承擔全部工作。
選擇您的轉子：街道、賽道日或賽車
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
最適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬、低粉塵、防腐蝕外觀和長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
最適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略，以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
陶瓷盤片能抵抗會毀壞鐵質的表面溫度，但系統其他部分仍會升溫：刹車片、液體、密封件、卡鉗和車輪在多次激烈制動中都會吸收熱量。用於賽道日、長途下坡和持續激烈駕駛時，建議使用刹車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
下單前請提供確切的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行確認。
常見問題
這套套件能直接安裝在我的LS Camaro上嗎？
每套套件都是為您的確定車款量身打造，而非針對Camaro平台的通用設計。我們根據您的車輛，製作專屬的支架、轉子帽偏移量和卡鉗安裝座，因為前輪節點幾何、輪轂尺寸和輪圈間隙在LS、LT、SS及其他高性能版本之間可能不同。我們會在任何加工前確認您的車輛識別碼（VIN）和車款，這是專屬定制而非平台通用的直接安裝。
我需要什麼樣的輪圈才能配合這些煞車？
前轉子直徑為400mm，因此至少需要20英寸的輪圈。20英寸以下的輪圈無法容納這個轉子，且輪圈的辐條設計也很重要，因為緊密或深凹的辐條圖案可能會干涉到Corvette Z06的6活塞卡鉗，即使在20英寸的輪圈上也是如此。請提供您的輪圈規格，我們會在您購買前確認是否有足夠空間。
這套煞車在冬天和寒冷天氣下的表現如何？
未經調整的冷卻碳陶瓷轉子在首次制動時比冷鐵轉子咬合力較弱。這是正常的物理現象，不是缺陷。我們已優化煞車片材料和陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此在寒冷天氣下的制動感受已接近夏季溫暖時的表現。在一天中最冷的首次制動時段，保持適當的跟車距離仍然是明智的選擇。
這是一套真正源自Corvette的高性能大煞車系統嗎？
是的。前輪使用Brembo原廠Corvette Z06 6活塞卡鉗，配備400mm碳陶瓷刹車盤，後輪則是Brembo原廠Corvette Z06 4活塞卡鉗，配備380mm刹車盤。套件中包含卡鉗、碳陶瓷刹車盤、刹車片、帽子、硬體和油管，全部安裝在為您的特定Camaro專門加工的支架上。
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