適用於 2017-2024 Chevrolet Camaro ZL1 1LE / ZL1 （第 6 代） 的碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換型
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
原廠卡鉗直上 CCB 碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗），適用於 2017-2024 Chevrolet Camaro ZL1 1LE / ZL1（第 6 代）。原廠煞車碟盤規格及各車型可避開卡鉗的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| ZL1 1LE | 390mm | 365mm | 20" |
| ZL1 | 390mm | 365mm | 20" |
保留您的原廠卡鉗？
可以，前輪原廠卡鉗須為固定式且至少有 4 個活塞。後軸則無限制。若前輪為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗，則應選用 Full Upgrade 全套升級套件。所列碟盤均依照上述原廠碟盤規格製造。使用改裝卡鉗的車輛在核准製作前，需針對卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距進行客製適配審查。
輪圈輪輻造型與 offset 也會影響間隙 — 訂購前請確認您的具體輪圈規格。
包裝清單
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠卡鉗直上 CCB 碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 碳陶煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠煞車碟盤規格製造 |
| 煞車碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較實惠，僅限街道）或長纖維街道 / 賽道日 Track-Day / 賽事 Motorsport 規格 — 於確認訂單時選擇 |
| CCB 專用煞車皮 | 專為 StopFlex 碳陶煞車碟盤匹配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動中心盤 | 專車專用適配；每組原廠卡鉗直上訂單均可自訂中心盤顏色。 |
| 不鏽鋼浮動螺栓五金件 | 全車五金配件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設頁面為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或僅訂購後輪。 |
為什麼選擇碳陶 — 為什麼選擇 StopFlex
CCB 專用煞車皮配方
專為碳陶碟盤打造的低金屬樹脂煞車皮配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化：耐高溫達約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退性強，對煞車碟盤磨損低。
更低的簧下質量
同尺寸的碳纖維陶瓷煞車碟盤比鑄鐵碟盤大幅減輕；具體減輕重量取決於煞車碟盤尺寸。更低的旋轉與簧下質量有助於減輕懸吊系統的控制負擔。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
永不生銹的煞車碟盤表面
陶瓷煞車碟盤完全不會表面生銹。淋雨、洗車或停放數週後，穿透鏤空輪圈看到的煞車碟盤表面依然光潔如新 — 剛精緻美容完的愛車絕不會出現惱人的橘黃色鏽環。
長久街道使用壽命
在正常道路行駛下，配合匹配的煞車皮並正確開盤摩合，碳陶摩擦表面設計具備極低磨損率。實際使用壽命取決於行駛里程、異物污染、煞車皮選擇、熱循環與操駕習慣。
低粉塵表現
匹配的 StopFlex 煞車皮經過特別調校，在陶瓷摩擦表面上產生的肉眼可見煞車粉塵極低。實際輪圈粉塵量仍會因煞車皮配方、路況、溫度、開盤狀態及操駕強度而異。
高級陶瓷釉面質感
StopFlex 獨家塗層賦予煞車碟盤光亮的陶瓷釉面外觀與細緻紋理 — 展現原廠碳陶的高級質感，在鏤空輪圈下一覽無遺。
中纖維或長纖維 — 任您選擇
每一塊 StopFlex 煞車碟盤都是真正的碳陶製品。中纖維街道規格採用更簡約的短切纖維工藝，以更親民的價格滿足純街道代步需求；長纖維系列則使用貫穿整體的連續碳纖維束承受受力，具備更高的強度與耐熱持久度 — 是應對賽道與競速極限高溫的絕佳首選。
專車客製工程設計
每張訂單皆依確認的車型與規格精密加工。轉接座、中心盤 offset 與煞車皮規格均針對該車型量身打造 — 絕非通用型規格現貨拼湊。
冬季 & 低溫煞車性能
冬季完全可以正常使用，但必須坦誠看待冷車啟動特性：陶瓷摩擦材料在溫度建立前，初始咬合力可能略低。StopFlex 針對低溫反應特別調校了匹配煞車皮與塗層組合；在嚴寒天氣的最初幾次煞車時請保持額外車距，嚴寒氣候地區建議選擇街道規格。
選擇您的煞車碟盤：從中纖維街道到長纖維賽事規格
由左至右負載強度逐步遞增。中纖維街道規格以更實惠的價格保留碳陶核心優勢，僅適用於街道；長纖維街道、賽道日 Track-Day 及賽事 Motorsport 規格則提供連續纖維的高強度與耐熱持久度，滿足從日常頂級改裝到賽道週末的全面需求。
中纖維街道規格
短切纖維碳陶基體、陶瓷塗層、打孔通風盤面。
若預算為首要考量且僅限街道使用，請選擇此規格。它保留了碳陶摩擦表面與塗層質感，但並非為賽道競速所設計。
長纖維街道規格
連續長纖維基體、陶瓷塗層、打孔盤面、大流量散熱風道。
適合日常代步與熱血公路駕駛，在無需轉向賽道取向盤面與冷卻規格的前提下，享有長纖維結構的高剛性優勢。
長纖維賽道日 Track-Day 規格
連續長纖維基體、陶瓷塗層、光盤盤面、蜂巢散熱風道。
專為頻繁激烈公路操駕或賽道日打造，相較於街道打孔外觀，更注重熱負載承受能力。仍需搭配高溫煞車油與適當的散熱通風。
長纖維賽事 Motorsport 規格
連續長纖維基體、無塗層光盤盤面、蜂巢散熱風道。
專為純競技使用打造，需搭配對應的賽事煞車皮、煞車油、冷卻通風及暖盤策略。不建議作為一般街車的預設選項。
熱管理注意事項
碳纖維陶瓷煞車碟盤雖能承受極限表面高溫，但並不能免除所有的散熱管理需求。連續重踩煞車時，熱量仍會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗、輪圈及周邊部件。對於長時間賽道競速、長下坡山路或持續激烈操駕，仍強烈建議配置煞車導風管並使用高沸點煞車油。
確認您的車型適配
訂購前，請提供具體車型、現有煞車碟盤尺寸、卡鉗類型及輪圈詳細規格。配置確認無誤後方開始排產；若需要進一步確認適配，可能會請您提供 VIN / 車輛出廠資料。
常見問題
這套煞車適合我的 2017-2024 Camaro ZL1 或 ZL1 1LE 嗎？
此原廠卡鉗直上配置僅適用於本頁所列的 2017-2024 Chevrolet Camaro ZL1 與 ZL1 1LE（第 6 代）。規格為前 390mm、後 365mm 煞車碟盤。您的前輪原廠卡鉗必須為固定式 4-piston 或更大；後軸卡鉗則無限制。
Camaro ZL1 該選擇哪種碳陶煞車碟盤規格？
純街道使用且注重性價比請選中纖維街道規格。長纖維街道規格適合激進的高性能道路操駕；若經常下賽道，長纖維賽道日 Track-Day 規格則是理想之選。賽事 Motorsport 規格則是應對極高熱負荷與嚴苛工況的長纖維頂級方案。請依實際操駕需求選擇，而非僅依車型標章決定。
這些煞車碟盤在寒冷冬季表現如何？
未經針對性調校的冷碳陶煞車碟盤，初始咬合力可能略遜於低溫鑄鐵碟盤。StopFlex 特別搭配專用配方煞車皮與碟盤塗層，以縮小冷車煞車落差，但在低溫下的最初幾次煞車仍應保留充裕的煞車距離。請勿預期寒冬與暖季擁有完全相同的即時煞車反應。
我能保留原廠卡鉗嗎？套裝內包含哪些內容？
可以。這是一套原廠卡鉗直上的煞車碟盤套件，保留原廠卡鉗，無需將車輛更換為其他卡鉗系統。套裝包含 StopFlex 碳纖維陶瓷煞車碟盤、專用匹配煞車皮、專車專用中心盤，以及適用於前 390mm、後 365mm 配置的浮動螺栓配件。
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