適用於 2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE （第 6 代） 的碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換型
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例 & 評價
適用於我的車嗎？
直換式 CCB 碟盤（沿用原廠卡鉗） 適用於 2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE (6th Gen)。原廠碟盤規格及各車款等級可安裝的最小輪圈尺寸：
| 車款等級 | 前碟盤（原廠） | 後碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| SS 1LE | 370mm | 339mm | 19" |
沿用原廠卡鉗？
前軸使用固定式 4 活塞或以上卡鉗時，可沿用原廠卡鉗；後軸則不限制活塞數量。前軸若為 1 或 2 活塞浮動卡鉗，則需要 Full Upgrade 套件。無法假設改裝卡鉗一定適用：StopFlex 會在核准改裝方案前，檢視卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸與偏距。
輪輻造型與偏距也會影響間隙 — 下單前請確認您的確切輪圈規格。
包裝內容
| 品項 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直換式 CCB 碟盤（沿用原廠卡鉗） |
| CCB 碟盤 | 預設為全車套組，依原廠碟盤規格製作 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅供道路使用）或長纖維街道／賽道日／賽車規格 — 下單確認時選擇 |
| CCB 煞車皮 | 專為 StopFlex 碳陶瓷碟盤調配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動式碟盤帽 | 車款專用適配；所有直換式訂單均可選訂客製碟盤帽顏色。 |
| 不鏽鋼浮動式零件 | 全車零件套組 |
| 訂購範圍 | 商品預設為全車套組。確認後可安排僅訂前軸或後軸。 |
為什麼選擇碳陶瓷，以及為什麼選擇 StopFlex
依車款量身打造的工程設計
每筆訂單都會依確認的車款與車款等級進行加工。支架、碟盤帽偏距與煞車皮形狀皆專為該車打造 — 絕非取自一體適用的型錄。
CCB 專用煞車皮配方
適用於陶瓷碟盤的低金屬含量樹脂煞車皮配方，並以鋼、銅與芳綸纖維強化：耐溫約 750 °C、平均摩擦係數約 0.44、抗熱衰退能力強、碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
尺寸相同的碳陶瓷碟盤可比鐵製碟盤輕不少；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉質量與非簧載重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
無鏽蝕碟盤表面
陶瓷碟盤不會瞬間生鏽。下雨、洗車或停放數週後，透過開放式輪圈仍可看見乾淨的碟盤表面——剛做完精緻美容的愛車，不會出現橘色鏽圈。
長效街道使用壽命
在一般道路行駛、搭配適用的煞車片並正確完成磨合的情況下，碳陶瓷摩擦表面的設計可降低磨耗。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、煞車片選擇、熱循環與駕駛方式。
低可見粉塵
搭配使用的 StopFlex 煞車片經過挑選，可降低陶瓷摩擦表面產生的可見粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因煞車片選擇、交通狀況、溫度、磨合與駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細緻紋理，呈現原廠碳陶風格，透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維——由你決定
每一片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷。Medium-Fiber Street Spec 採用較簡單的短切纖維製程，價格較低，僅適用於街道行駛；Long-Fiber 系列則使用連續碳纖維束，貫穿整個碟盤承載負荷，提供更高強度與耐熱性——適合賽道與競賽的高熱環境。
冬季 & 低溫煞車
冬季仍可使用，但必須正視冷車時的表現：陶瓷摩擦材質在溫度升高前，初始制動力可能較弱。StopFlex 針對低溫反應調校搭配使用的煞車片與塗層組合；最冷的初次煞車時請預留更長距離，嚴寒氣候則建議選擇 Street Spec。
選擇你的碟盤：從 Medium-Fiber Street 到 Long-Fiber Motorsport
依照駕駛方式與預算挑選。僅供街道行駛且重視預算：Medium-Fiber Street Spec。高階街道行駛、賽道日或競賽用途：三種 Long-Fiber 規格擇一，其連續碳纖維束具備反覆重煞所需的強度與耐熱餘裕。
中纖街道規格
短切碳陶瓷纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅供街道行駛且最重視購買價格，請選擇此規格。它保有碳陶瓷摩擦表面與塗層外觀，但並非為賽道使用而設計。
長纖街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型散熱通道。
若用於日常與高速道路行駛，並希望採用長纖維結構，但不需要升級至賽道取向的表面與散熱規格，請選擇此款。
長纖賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若需要反覆進行高速道路或賽道日煞車，且熱負荷比街道用鑽孔外觀更重要，請選擇此款。高溫煞車油與適當散熱仍不可或缺。
長纖競賽規格
連續長纖維本體、未塗層無孔表面、蜂巢式散熱通道。
若用於競賽導向的駕駛，並搭配相應的煞車片、煞車油、散熱與暖車策略，請選擇此款。這並非街道用車的預設建議。
熱管理注意事項
碟盤可承受高溫，不代表不必進行熱管理。反覆重煞時，熱量會傳導至煞車片、煞車油、油封、卡鉗與輪圈，即使陶瓷碟盤本身仍處於可承受範圍內亦然。若要長時間進行賽道駕駛、長距離下坡或持續激烈操駕，請規劃煞車散熱並使用高溫煞車油。
確認適用規格
請提供年份、車型、車款等級、輪圈尺寸、目前碟盤尺寸與卡鉗類型。生產前會依據你提供的資訊核對配置；若配置不明確，可能會要求提供 VIN／車輛組裝資訊。
常見問題
這些碳陶瓷碟盤適用於我的 2017-2024 Camaro SS 1LE 嗎？
此直接替換商品僅適用於 2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE (6th Gen)，前碟盤參考尺寸為 370mm、後碟盤參考尺寸為 339mm。前輪原廠卡鉗必須為固定式，且至少具備四活塞。此商品不限制後軸卡鉗活塞數量。
這組配置可以沿用原廠卡鉗嗎？
可以。此直接替換配置可保留原廠卡鉗。隨附套件包含 StopFlex CCB 碟盤、配套煞車片、專車專用碟盤帽，以及適用於所列 Camaro SS 1LE 碟盤配置的浮動式安裝硬體。
我該選擇哪種 StopFlex 碟盤規格？
若預算有限且僅供街道行駛，請選擇 Medium-Fiber Street Spec。若道路使用需求更嚴苛，可升級至 Long-Fiber Street。若預期熱負荷與工作週期超出街道駕駛範圍，則選擇 Long-Fiber Track-Day 或 Motorsport。下單時請確認預定用途，讓碟盤規格符合需求。
這些煞車在冬季或冷車首次煞車時表現如何？
未經調校的冷碳陶瓷碟盤，初始制動力可能不如冷鐵碟盤。StopFlex 指定搭配的煞車片配方與碟盤塗層，以縮小冷車啟動時的差距，但最冷的初次煞車仍須預留額外安全距離。請先讓煞車升溫，再期待其達到正常反應。
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