適用於 2016-2019 Cadillac ATS-V 的碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換型
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例&評價
適用於我的車嗎？
直升直換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗）適用於 2016-2019 Cadillac ATS-V。原廠碟盤規格，以及各車款等級可安裝的最小輪圈尺寸：
| 車款等級 | 前碟盤（原廠） | 後碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| ATS-V | 370mm | 339mm | 19" |
要保留原廠卡鉗嗎？
前輪原廠卡鉗必須為固定式四活塞以上；後軸則不受限制。前輪若為一活塞或二活塞浮動式卡鉗，應選擇完整升級方案，而非此僅含碟盤的商品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗，請在下單前提供確切卡鉗型號、煞車皮形狀、碟盤尺寸及偏距，以供客製適配審核。
輻條輪廓與偏距也會影響間隙，請在下單前確認您的確切輪圈規格。
包裝內容
| 品項 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直升直換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 碟盤 | 預設為全車套組，依原廠碟盤規格製作 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較低，僅適用一般道路）或長纖維街道／賽道日／賽車規格——於確認訂單時選擇 |
| CCB 煞車皮 | 適用於 StopFlex 碳陶瓷碟盤的配對陶瓷相容材質 |
| 7075 鋁合金浮動式碟盤帽 | 車型專用適配；所有直升直換訂單皆可選擇客製碟盤帽顏色。 |
| 不鏽鋼浮動式五金 | 全車五金套組 |
| 訂購範圍 | 預設商品為全車套組。確認後可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為何選擇碳陶瓷——以及為何選擇 StopFlex
降低非簧載重量
相同尺寸的碳陶瓷碟盤可能比鐵碟盤輕很多；確切減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉及非簧載重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會快速形成表面浮鏽。淋雨、洗車或停放數週後，透過開放式輻條輪圈仍可看到乾淨的碟盤表面——剛完成精洗的車輛不會出現橘色鏽圈。
街道使用壽命長
在一般道路使用、搭配適用煞車皮並正確磨合的情況下，碳陶瓷摩擦表面的設計可降低磨耗。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、煞車皮選擇、熱循環及駕駛用途。
低可見粉塵
搭配的 StopFlex 煞車來令片經過挑選，可減少陶瓷摩擦面上的可見粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合情形與駕駛強度而異。
頂級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細緻紋理，呈現原廠碳陶風格，透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維，由你選擇
每片 StopFlex 碟盤皆為真正的碳陶瓷材質。中纖維街道規格採用較簡易的短切纖維製程，價格較低，僅適用於街道行駛；長纖維系列則使用連續碳纖維，讓負載分布於整個碟盤，帶來更高強度與耐熱耐久性，是適合賽道與競賽熱負荷的選擇。
專屬車款工程設計
每筆訂單皆依確認的車輛與車型等級加工製作。支架、帽座偏距與來令片形狀皆專為該車打造，絕非從一款通用型錄中挑選。
專為 CCB 設計的來令片配方
低金屬樹脂來令片配方，並以鋼、銅與芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：穩定耐溫約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力佳，碟盤磨耗低。
冬季&低溫煞車
冬季仍可使用，但應如實看待冷車時的表現：溫度升高前，陶瓷摩擦力初期可能較弱。StopFlex 會調校配套來令片與塗層組合，以改善低溫反應；最冷時的前幾次煞車請預留更長距離，嚴寒氣候則建議選擇街道規格。
選擇你的碟盤：從中纖維街道規格到長纖維競技規格
由左至右代表用途逐步提升。中纖維街道規格以較低價格提供碳陶瓷優勢，僅適用於街道行駛；長纖維街道、賽道日與競技規格則加入連續纖維強度與耐熱耐久性，適用於從高級日常改裝到賽事週末的各種需求。
中纖維街道規格
短切碳纖維陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔盤面。
若僅用於街道行駛且最重視購買價格，請選擇此規格。它保留碳陶瓷摩擦面與塗層表面，但並非為賽道活動而設計。
長纖維街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔盤面、大型散熱通道。
若用於日常與高速道路行駛，且想採用長纖維結構，但不需要賽道取向的盤面與散熱規格，請選擇此規格。
長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔盤面、蜂巢式散熱通道。
若常在高速道路或賽道日反覆煞車，且熱負荷比街道款的鑽孔外觀更重要，請選擇此規格。高溫煞車油與適當散熱仍不可或缺。
長纖維賽車規格
連續長纖維本體、未塗層素面、蜂巢式散熱通道。
若搭配相應的煞車皮、煞車油、冷卻與暖車策略，並以競賽用途為主，請選擇此規格。這並非街道行駛車輛的預設建議。
熱能管理注意事項
陶瓷碟盤能承受會摧毀鐵製碟盤的表面溫度，但系統其他部分仍會升溫：反覆重踩煞車時，煞車皮、煞車油、油封、卡鉗和輪圈都會吸收熱量。若要參加賽道日、長下坡或持續激烈駕駛，請使用煞車冷卻系統與高溫煞車油。
確認您的適用規格
下單前，請提供確切車款、目前碟盤尺寸、卡鉗類型與輪圈資訊。確認配置後才會開始生產；若需釐清適用規格，我們會要求提供 VIN／出廠資料。
常見問題
這組直接替換套件適用於我的 2016-2019 Cadillac ATS-V 嗎？
此商品僅適用於配備 370mm 前碟盤與 339mm 後碟盤的 2016-2019 Cadillac ATS-V 配置。前輪原廠卡鉗必須為固定式 4 活塞或更大型；後軸則不限制卡鉗類型。此碟盤替換套件可保留原廠卡鉗。
ATS-V 上哪些零件會更換，哪些會保留？
原廠卡鉗會保留。此套件以 StopFlex CCB 碟盤取代煞車碟盤，並包含匹配的煞車皮、車型專用碟盤帽，以及適用於所提供的 ATS-V 370mm 前碟盤與 339mm 後碟盤配置的浮動式五金零件。
ATS-V 應選擇哪種 CCB 碟盤規格？
若以較低成本滿足純街道用途，請選擇中纖維街道規格。長纖維街道規格適合較嚴苛的道路使用；長纖維賽道日與賽車規格則依序滿足更高的熱負荷與使用需求。請依照 ATS-V 的實際駕駛方式選擇碟盤規格，而非一味選擇最高等級。
冬季或冷車首次煞車時，這些碟盤的表現如何？
未經調校的冷態碳陶瓷碟盤，初始制動力可能不如冷態鐵製碟盤。StopFlex 採用匹配的煞車皮材質與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在最冷的狀態下進行首次煞車時，仍應預留更大的安全餘裕。請勿預期其寒冷天候下的表現與充分暖機後的夏季表現完全相同。
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