2015-2019BMWX6 M（F86）碳陶瓷煞車盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
我們提供全球配送服務
真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接更換CCB盤（保留原廠卡鉗） 適用於2015-2019 BMW X6 M (F86)。原廠盤規格及每個車款最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前制動盤（原廠） | 後制動盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| X6 M | 395mm | 385mm | 20" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
如果前卡鉗是固定式4活塞或以上，請保留它們——後軸無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案；請選擇完整升級套件。每套都經過加工，符合上述工廠轉子規格，且售後卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸，即可製作。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的車輪型號。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接更換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設全車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車墊 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配合；每個直接更換訂單均可提供定制轉子帽顏色 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟盤表面呈現明亮的陶瓷釉面質感，帶有細膩的紋理 — 工廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清楚可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長而連續的碳纖維，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提升強度與耐熱性，能應對熱循環的考驗。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確定的車輛與車型進行加工。支架、偏心帽和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從通用目錄中挑選。
專屬CCB的墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳綸纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C的溫度下穩定，平均摩擦系數約0.44，抗衰減能力強， rotor磨損低。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵質碟片的一半重量。較少的旋轉與非簧質質量，使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應速度。
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能持續運作，讓鐵質轉子在高溫下也能保持良好的制動效果，因此第十次硬性停止的感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬點都一樣。
免生鏽轉子表面
陶瓷盤片不會閃電生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面仍然保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色環。
長效街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，部分彌補前期成本。
低可見灰塵
搭配StopFlex墊片，系統能減少鐵轉子與墊片組合產生的灰塵量。車輪可保持數週的清潔，而非僅數天。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷天的事實：在寒冷的早晨，未經調整的陶瓷盤片的咬合力比鐵質盤片少——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex針對冷啟動，調整了墊片配方和陶瓷塗層，使冬季寒冷天氣的制動感覺與夏季非常接近。對於極寒天氣的首次制動，建議留出額外餘量；嚴寒氣候下的日常駕駛者應選擇街車規格。
選擇您的轉子：街道用、賽道日或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街道改裝，提供乾淨的冷咬合、低塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配備蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略，以及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫度容忍度並不代表熱管理已經消失。在反覆激烈制動時，即使陶瓷盤本身感覺舒適，熱量仍會傳遞到墊片、制動液、密封件、卡鉗和車輪。為了延長賽道駕駛、長時間山路下坡或持續激烈駕駛的時間，請規劃制動冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
下單前，請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。在與您的VIN級配置確認之前，所有產品都不會進入生產階段。
常見問題
這套套件適用於我的X6 M嗎，不需要更換卡鉗？
是的。這是F86 X6 M的直接替換方案，使用你的原廠卡鉗，該平台上的前卡鉗為6活塞。套件與原廠395mm前盤和385mm後盤直徑相符，碳陶瓷圓盤、帽子和浮動硬件可直接安裝於原廠卡鉗和輪轂位置，無需更換支架。僅適用於該車款，且尺寸完全符合原廠規格。
在寒冷天氣下，碳陶瓷圓盤的制動感覺如何？
誠實的回答：未調整的冷碳陶瓷盤在前幾個停靠時比冷鐵的咬合力更弱。這是物理現象，不是缺陷。StopFlex為冷啟動調整了低金屬樹脂複合墊片和碳陶瓷盤的陶瓷塗層，因此在冷車狀態下的第一站感覺現在非常接近夏季的感受。在最冷的早晨，請在前方395mm的制動盤達到溫度之前，保持較長的跟車距離，以應對前兩三個停靠。
為什麼要用碳陶瓷取代這款SUV的原廠鐵制制動盤？
X6 M是一款重型性能SUV，其原廠鐵制制動盤在多次高速硬制動時會吸收大量熱量。相同尺寸的395mm前輪/385mm後輪碳陶瓷盤每個角落都能減少大量的旋轉和懸掛質量，抗熱衰退能力更佳，並且在輪圈上產生的制動粉塵少得多。配套的制動墊平均摩擦係數約為0.44，能承受約750°C的高溫，具有強大的抗熱衰退性能。
我可以保留我的手剎嗎？它的功能會一樣嗎？
可以。這套套件重用了您的原廠卡鉗以及F86的後制動和手剎功能，因此您的電子手剎操作不會改變。您只需更換制動盤、制動墊、制動帽和浮動硬件，卡鉗和電子手剎的動作不變。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。