2024-2026+ BMW X2 M35i (U10) Carbon Ceramic 煞車碟盤 — 原位直上
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
我們提供全球配送服務
真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
原廠直上 CCB 煞車碟盤（保留原廠 caliper），適用於 2024-2026+ BMW X2 M35i (U10)。原廠煞車碟盤規格及各車型可容納的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| X2 M35i | 385mm | 330mm | 20" |
保留原廠 caliper？
前原廠 caliper 必須為對向 4-piston 或以上；後軸則無限制。前輪 1-piston 或 2-piston 浮動式配置適用於全套升級方案，而非本純煞車碟盤賣場。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝 caliper，請在訂購前發送確切的 caliper 型號、brake pad 形狀、煞車碟盤尺寸與 offset，以進行客製適配評估。
輪圈幅條造型與 offset 也會影響間隙 — 訂購前請確認您的確切輪圈規格。
包裝內容物
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上 CCB 煞車碟盤（保留原廠 caliper） |
| CCB 煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠煞車碟盤規格製造 |
| 煞車碟盤結構 | 短纖維街道規格（價格更實惠，僅限街道）或長纖維街道／賽道日／賽車規格 — 於訂單確認時選擇 |
| CCB brake pad | 專為 StopFlex carbon ceramic 煞車碟盤調配的相容陶瓷複合材質 |
| 7075 鋁合金浮動式中心盤 | 專車專用規格；每筆原廠直上訂單均可自訂中心盤顏色。 |
| 不鏽鋼浮動配件 | 全車配件組 |
| 訂購範圍 | 預設賣場為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為什麼選擇 carbon ceramic — 以及為什麼選擇 StopFlex
更低的簧下質量
同尺寸的 carbon ceramic 煞車碟盤實質上比鑄鐵碟盤輕得多；具體減重取決於煞車碟盤尺寸。更低的旋轉簧下質量可減輕懸吊系統需要控制的負載。
高溫穩定性
碳-碳化矽摩擦材質專為高溫穩定性與抗熱衰竭而選用。整體踏板腳感仍取決於 brake pad 狀況、煞車油、caliper 剛性、散熱及工作溫度。
無鏽煞車碟盤表面
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。雨天、洗車或停放數週後，透過開孔輪圈看到的煞車碟盤表面依然潔淨 — 剛美容完的愛車不會出現惱人的橘色鏽圈。
超長街道使用壽命
在正常道路使用下，搭配相應的 brake pad 並正確完成開盤程序，carbon ceramic 摩擦表面的設計具有極低磨損率。實際使用壽命取決於里程數、污染狀況、brake pad 選擇、熱循環與駕駛習慣。
極低可見粉塵
配套的 StopFlex brake pad 專為在陶瓷摩擦表面上減少可見粉塵而設計。實際輪圈粉塵仍會因 brake pad 選擇、路況、溫度、開盤狀況及駕駛激烈程度而異。
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 獨家塗層賦予煞車碟盤光亮的陶瓷釉面與細膩質感 — 呈現原廠 carbon ceramic 的高階外觀，透過開孔輪圈清晰可見。
短纖維或長纖維 — 任君選擇
每塊 StopFlex 碟盤均為真正的 carbon ceramic。短纖維街道規格採用成本更實惠的切碎纖維工藝，專為純街道設計；長纖維系列則採用貫穿整個煞車碟盤承受負載的連續碳纖維束，具備更高強度與耐熱性 — 是應對賽道與競速高溫的理想首選。
專車客製工程設計
每筆訂單均依確認的車型與規格精密加工。bracket、中心盤 offset 與 brake pad 形狀均為該特定車輛量身打造 — 絕不從通用規格庫存中拼湊。
CCB 專用複合 brake pad
採用鋼、銅與芳綸纖維增強的低金屬樹脂 brake pad 配方，專為陶瓷碟盤打造：可耐受約 750 °C 高溫，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰竭性強，對煞車碟盤磨損極低。
冬季 & 低溫煞車性能
低溫特性的權衡：未經特殊調校的 carbon ceramic 碟盤在冷車狀態下的初段咬合力可能略遜於低溫鑄鐵碟盤。StopFlex 採用精準匹配的 brake pad 配方與陶瓷塗層調校，以縮小冷啟動初段咬合的差距，但在極寒天氣下的前幾次煞車仍建議保留更多安全車距。嚴寒冬季日常代步車主建議選擇街道規格。
選擇您的煞車碟盤：從短纖維街道到長纖維賽車規格
由左至右負載等級遞增。短纖維街道規格以更實惠的價格保留 carbon ceramic 的優勢，專供純街道使用；長纖維街道、賽道日與賽車規格則加入連續纖維強度與耐熱性能，滿足從日常頂級改裝到週末賽道日的一切需求。
短纖維街道規格
切碎短纖維 carbon ceramic 盤體、陶瓷塗層、打孔碟面。
適合注重性價比且僅限純街道行駛的車主。它保留了 carbon ceramic 摩擦表面與塗層外觀，但不適用於賽道激烈駕駛。
長纖維街道規格
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、打孔碟面、大散熱風道。
適合日常及快節奏公路駕駛，既能享有長纖維結構優勢，又無需轉向賽道專用的碟面與散熱配置。
長纖維賽道日規格
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、光面（無孔）、蜂巢散熱風道。
適合頻繁快節奏公路或賽道日激烈煞車，相較於打孔街道外觀，更著重熱負荷承載能力。仍需搭配高溫煞車油與適當散熱措施。
長纖維賽車規格
連續長纖維盤體、無塗層光面（無孔）、蜂巢散熱風道。
專為競賽打造，需配合相應的 brake pad、煞車油、散熱與暖盤策略。非一般日常街車的預設推薦配置。
熱量管理注意事項
陶瓷碟盤能從容應對足以摧毀鑄鐵碟盤的極端表面溫度，但系統的其餘部分仍會升溫：在連續高強度煞車下，brake pad、煞車油、油封、caliper 和輪圈都會吸收熱量。若參加賽道日、長下坡或持續激烈駕駛，請務必搭配煞車導風散熱系統與高溫煞車油。
確認您的規格適配
訂購前，請提供確切的車型、目前煞車碟盤尺寸、caliper 類型及輪圈詳情。僅在確認配置後才會開始生產；如需進一步排除適配疑慮，可能會向您索取 VIN／車輛製造資料。
常見問題
這套直上 CCB 套裝適用於我的 2024-2026+ BMW X2 M35i (U10) 嗎？
本賣場僅適用於原廠配備前 385 mm 與後 330 mm 煞車碟盤規格的 2024-2026+ BMW X2 M35i (U10)。前原廠 caliper 必須為對向 4-piston 或更大規格；後 caliper 規格則無限制。本套件保留原廠 caliper，不提供替換 caliper。
我應該為我的 X2 M35i 選擇哪種 StopFlex 煞車碟盤規格？
注重性價比的純街道用途請選「短纖維街道規格」。負載較高的道路行駛適合「長纖維街道規格」，而「長纖維賽道日規格」與「賽車規格」則能應對更高的耐熱需求。請依實際用途而非外觀選擇：賽道體驗或頻繁激烈山路駕駛需要比日常通勤具備更高的熱容量餘裕。
這些 carbon ceramic 煞車碟盤在冬季或前幾次冷車煞車時表現如何？
未經特殊調校的低溫 carbon ceramic 碟盤在初段咬合力上可能略遜於冷鑄鐵碟盤。StopFlex 採用精準匹配的 brake pad 配方與碟盤塗層，以縮小冷啟動的差距，但在極寒氣候下的前幾次煞車仍應保留更多安全距離。請勿期望冬季未熱盤時的煞車表現與夏季充分熱盤時完全相同。
改裝此套件後，原廠煞車系統有哪些部件會保留？
您的原廠 caliper 將全數保留。原廠直上套件為前 385 mm 與後 330 mm 的配置提供 StopFlex CCB 煞車碟盤、匹配的 brake pad、專車專用中心盤及浮動配件。訂購前請確認前輪符合固定式 caliper 要求，以確保改裝完全適配所列車型 X2 M35i 的規格。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。