2012-2018 BMW M6 / M6 Gran Coupé (F06/F12/F13) Carbon Ceramic 煞車碟盤 — 直接替換
官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。
我們提供全球配送服務

真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎?
原廠直上 CCB 煞車碟盤(保留原廠 caliper),適用於 2012-2018 BMW M6 / M6 Gran Coupé (F06/F12/F13)。原廠煞車碟盤規格及各車型可容納的最小輪圈尺寸:
| 車型 | 前煞車碟盤(原廠) | 後煞車碟盤(原廠) | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| M6 | 400mm, 410mm (CCB) | 396mm | 21" |
保留原廠 caliper?
前輪原廠 caliper 必須為固定式 4-piston 或以上;後軸則無限制。若前輪為 1- 或 2-piston 浮動式配置,則應選擇完整升級方案,而非此純碟盤賣場。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等售後市場 caliper,請在訂購前提供確切的 caliper 型號、brake pad 規格、碟盤尺寸與 offset,以便進行客製化適配評估。
輪圈幅條造型與 offset 也會影響安裝間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈規格。
包裝內容物
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上 CCB 煞車碟盤(保留原廠 caliper) |
| CCB 煞車碟盤 | 預設為全車套裝,依原廠煞車碟盤規格打造 |
| 煞車碟盤結構 | 短纖維街道規格(價格更親民,僅限街道)或長纖維街道 / 賽道日 / 賽事規格——於訂單確認時選擇 |
| CCB brake pad | 專為 StopFlex carbon ceramic 煞車碟盤調配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動式中心蓋 | 專車專用規格;每筆原廠直上訂單均可自訂中心蓋顏色。 |
| 不鏽鋼浮動配件 | 全車五金配件組 |
| 訂購範圍 | 預設規格為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為什麼選擇 Carbon Ceramic——以及為什麼選擇 StopFlex
低肉眼可見粉塵
StopFlex 搭配專用 brake pad 經過精選,能在陶瓷摩擦表面上減少肉眼可見的粉塵。實際輪圈粉塵量仍會因 brake pad 選擇、路況、溫度、磨合情況及駕駛激烈程度而異。
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 的專利塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細膩質感——呈現原廠 carbon-ceramic 外觀,透過大鏤空輪圈清晰可見。
短纖維或長纖維——由您決定
每一塊 StopFlex 碟盤都是真正的 carbon-ceramic。短纖維街道規格採用更簡化的短切纖維製程,價格更平易近人,適合純街道行駛;長纖維系列則使用貫穿整個碟盤承載負荷的連續碳纖維長絲,具備更高的強度與熱耐久性——是應對賽道與競賽高熱的首選。
專車專用量身工程設計
每份訂單均根據確認的車型與配置進行精密加工。bracket、中心蓋 offset 以及 brake pad 形狀均針對該款車型量身打造——絕非來自通用型錄的庫存品。
CCB 專用 brake pad 配方
專為陶瓷碟盤打造的低金屬樹脂 brake pad 配方,採用鋼、銅和芳綸纖維增強:耐熱穩定達約 750 °C,平均摩擦係數約 0.44,抗熱衰退性強,碟盤磨損低。
更低的簧下質量
同尺寸的 carbon-ceramic 碟盤比鑄鐵碟盤大幅減輕;具體減重取決於碟盤尺寸。降低旋轉簧下質量可減輕懸吊系統所需控制的負荷。
高溫穩定性
碳-碳化矽複合摩擦材料經過嚴選,具備優異的高溫穩定性與抗熱衰退表現。整體的踏板腳感仍取決於 brake pad 狀態、煞車油、caliper 剛性、散熱設計以及工作溫度。
無鏽蝕碟盤表面
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。在雨天、洗車或停放數週後,輪圈鏤空處後的碟盤表面依然保持光潔——新美容的愛車再也不會出現惱人的橘色鏽圈。
街道使用壽命長
在正常道路行駛下,搭配專用 brake pad 並經過正確磨合,carbon-ceramic 摩擦表面具備極低磨損特性。實際使用壽命取決於行駛里程、環境髒污、brake pad 選擇、熱循環與駕駛操駕方式。
冬季 & 低溫煞車性能
低溫特性的取捨:未經專屬調校的 carbon-ceramic 碟盤在冷態下的初始咬合力可能略遜於冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 選用相匹配的 brake pad 配方與陶瓷塗層,致力於縮小冷啟動時的性能落差,但在最嚴寒的初次煞停時仍建議保留充裕的跟車距離。嚴寒地區的日常用車建議選擇街道規格。
選擇您的煞車碟盤:從短纖維街道規格到長纖維賽事規格
由左至右性能負荷等級遞增。短纖維街道規格以更實惠的價格保留 carbon-ceramic 的優勢,專為街道日常打造;長纖維街道、賽道日及賽事規格則融入連續纖維的強韌度與熱耐久性,輕鬆勝任從日常高端改裝到賽事週末的各種嚴苛需求。

短纖維街道規格
短切纖維 carbon-ceramic 本體、陶瓷塗層、打孔盤面。
適合預算考量優先的純街道使用。完整保留 carbon-ceramic 摩擦表面與塗層質感,但不適用於賽道激烈操駕。

長纖維街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、打孔盤面、大流量散熱風道。
適合日常代步與熱血山路駕駛,在無需升級至賽道導向盤面與冷卻規格的前提下,享有長纖維結構的高強韌性。

長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、劃線/平盤盤面、蜂巢式散熱風道。
適合頻繁進行激烈山路操駕或賽道日,散熱耐溫表現優先於打孔街道外觀。仍需搭配高效能煞車油與完善的通風散熱。

長纖維賽事規格
連續長纖維本體、無塗層平盤盤面、蜂巢式散熱風道。
專為競賽導向用途打造,需配合相應的 brake pad、高沸點煞車油、散熱導風及暖胎暖煞策略。不建議作為一般街道代步車的預設選項。
熱管理注意事項
碟盤具備極佳的耐溫極限,並不代表熱管理可以被忽略。在連續重煞下,即使陶瓷碟盤本身運作自如,高熱仍會傳導至 brake pad、煞車油、油封、caliper 和輪圈。在進行長時間賽道計時、長下坡山路行駛或持續激烈操駕時,務必規劃完善的煞車散熱並更換高沸點煞車油。
確認您的適配規格
請在訂購前提供準確的年份、車型、規格版本、現有煞車碟盤尺寸、caliper 類型及輪圈詳細資訊。StopFlex 將在生產前確認您提供的配置,並在必要時索取車身號碼 (VIN) / 原廠選配資料。
常見問題
此款原廠直上套件是否適用於所有 2012-2018 BMW M6?
否。本賣場僅適用於符合原廠煞車碟盤參考規格的 2012-2018 BMW M6 及 M6 Gran Coupé (F06/F12/F13):前 400mm 或 410mm (CCB),後 396mm。前輪原廠 caliper 必須為固定式 4-piston 或更大;後軸 caliper 則無限制。請在訂購前確認煞車碟盤規格。
哪種 StopFlex 煞車碟盤規格適合我的 M6 用途?
短纖維街道規格是價格親民的純街道選擇。長纖維街道規格採用長纖維結構,可滿足更高的街道性能需求。若您的操駕習慣需要更高的熱容量,請選擇長纖維賽道日或賽事規格。請根據車輛的實際駕駛場景做選擇,而非僅依煞車碟盤尺寸挑選。
在低溫或冬季駕駛時該有什麼預期?
未經專屬調校的冷態 carbon-ceramic 碟盤初始咬合力可能略遜於冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 選用匹配的 brake pad 配方與碟盤塗層來縮小冷態落差,但在最寒冷的初次煞停時,仍應保留更多的安全車距。請勿期望其低溫煞車反應與完全暖熱的夏季操駕完全相同。
我可以保留原廠 BMW caliper 嗎?
可以。這是原廠直上 CCB 煞車碟盤配置,保留原廠 caliper,無需改裝為售後市場 caliper 系統。在該款 F06/F12/F13 車型上,前輪原廠 caliper 必須為固定式 4-piston 或以上;後輪 caliper 則無限制。套件中已包含適用於該配置的專車專用中心蓋與浮動五金配件。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。
